汽車後擋玻璃一般採用膠水粘接的方式，膠水一般以聚氨酯密封膠為主，聚氨酯密封膠粘接力強度很高，可以做到每平方釐米粘接力30KG到40KG,粘接的面積算下來，整塊玻璃是有幾千斤的粘接力了。所以即使把車子開到200碼速度，開車窗，玻璃也不會被吹掉。

但是聚氨酯不耐紫外線，所以大家看到汽車玻璃粘接處的玻璃都是黑色的，就是為了防止紫外線照射到粘接處的膠水而變質。聚氨酯是一種不錯的材料，但是也有很多缺點，比如粘接的材料有限、容易起泡、有毒、擠出性不好、固化速度慢、有氣味等等。

現在逐步被MS膠所代替（學名：矽烷改性聚醚膠），這種膠粘接力也很高，可以做到每平方釐米20-40KG粘接力，但是它的缺點很少，基本上集合矽酮膠（俗稱：玻璃膠）和聚氨酯膠的所有優點，我們的高鐵和飛機等工業，基本上都是用這類膠水，這種膠水首先是無毒無味，耐候性好，有彈性，固化速度快，不發黴，等等，環保是目前高效能膠水類中唯一的型別。這種膠水在發達國家已經非常普遍，超市都可以買到。

目前國內好一點的膠水基本上都是國外的公司，如德國漢高，美國道康寧，瑞士速迪奧，西卡，還有日本一些品牌，國內也有一些不錯的膠廠，迴天，哥倆好等等，但是對於第三代的MS膠，國內掌握核心技術的企業很少，上次看到一篇報道，國內一家叫格林裡奇的公司已經做出來了，這種環保膠水應該會走進千家萬戶。