家用電充新能源費電嗎？

市面上99%的新能源汽車可用交流七孔（國標通用），慢充電樁額定功率為7KW32A，具體充電功率要看具體車型，一般大概6~9小時充滿。寶馬、北汽、比亞迪、EMGRAND EC7、東風風行、Golf、小鵬、奇瑞、啟辰晨風、榮威、DENZA、沃爾沃、長安逸動、蔚來、特斯拉等。國標車型分為3.3KW16A和6.6KW32A兩種。就拿7KW32A來說，它基本上在前幾小時充電時，基本上都是滿載的，簡單理解為每小時7度電，它充電也分為三段充電，最後則是涓流充電，直到充滿為止。如果是這種充電樁，至少要用63A的家用電能表，並且配置63A的空氣開關和截面積為6mm²銅芯導線，才能夠正常執行充電。

新能源汽車充電時，插頭過熱易引起火災！所以家庭敷設充電樁時一定要注意安全，因為汽車充電時的電流大，線纜及插頭溫度過熱易導致燃燒事故的發生。輕則插座燒燬，重則牆內線自燃家庭失火，造成不可預估的財產損失。

★不同品牌的新能源汽車，由於汽車的額定電壓和額定容量不同，所有充電時間及耗電量也有差異。那我們以比亞迪秦為例，（2018秦EV450）純電續航里程400公里，電池用量60.48千瓦時（KWh），百公里耗電為15度左右，在家裡充電，根據家庭交流用電電價每度電的價格是0.4~0.6元，相當於400公里充滿電只需要花費24~36元，在電樁充電，第三方交流充電裝加上服務費，每度電的價格在1.2~1.8元，相當於400公里，充滿電只需要花費96~108元。根據充電模式的不同服務費+停車費的差異，價格也會有所不同。新能源汽車充電一次需要60度電左右，這裡以DENZA400為例，充滿電需要40分鐘~一個小時，每度電按照高價1.2元計算，為72元錢，可以跑300多公里，用72除以300公里，大概為每公里0.24元錢。

★98%的人都不知道的，我們來先看一下這臺東南DX3多少度電，今天我來教大家如何計算你的汽車多少度電，用你的電壓乘以容量再除以1000就是需要多少度電，銘牌上標註為額定電壓為346V，額定容量為117Ah，這樣它的計算公式為346×117÷1000≈40度電。

我們再看一下這輛奇瑞的車多少度電，它的額定電壓為310.8乘以容量104Ah除以1000，這樣就是310.8×104÷1000≈32度電。

目前，隨著人們環保意識的增強，各大車企也紛紛響應國家號召，發展新能源汽車。

隨著新能源汽車數量的增加，越來越多的汽車進入汽車市場，購買新能源汽車的人也越來越多。能源汽車，新能源優勢明顯，車輛效能好，使用成本低，暢享電一個月多少錢？家用電充新能源費電嗎？

目前，主要充電杆的價格在1.5元到1.9元之間，1.5-1.9萬。如果汽車繼續飛行210公里，充電需要31.5度，價格是47.25-59。如果你的公寓裡有電，正常的電費是每度0.57元，約18元，所以家用電器的使用還是很有好處的，甚至有些家庭的電費比這個還便宜，因為每個城市的電價不一樣，可以不到5毛錢。

新能源汽車的電池容量是35kwh，導航距離是350公里。比如，根據車輛行駛里程的長短和電池容量，計算出每天的耗電量。目前一般認為，純電動汽車的耗電量約為每百公里15度，即約0.15度電能！

假設峰谷電費平均按5毛焦計算，那麼晚上9度的時候每天約4元，一個月30天，那麼電費按120元計算，也就是電費，電費還是比較節省的，當然，按照火車 按不同里程計算，對於新能源車每個月一定要考慮降低成本，主要是看你的駕駛習慣，避免突然剎車，騎行可以儘可能的將動能迴歸到最大水平，從而在一個月內節省很多錢 還有電費。

所以對於一輛續航里程在200公里左右的電動車來說，一次要交零到100%的電費，所以費用也 就是35元左右，所以從行程上計算能源費用是相當有利的。高速箱有電，所以不需要保養，只需要檢查一段時間就可以了。

如果使用商業充電樁，除了電費外，還需要支付一定的服務費。一輛200公里的車從零開始充電，維護費用大概是35元。新能源不需要保養髮動機和變速箱，但需要定期檢查 路線沒問題，所以保養成本不高。誠然，電動機的使用成本很低。因此，每次充電的成本幾乎不會高於汽油的成本。

影響電力機車充電成本的因素包括但不限於電池容量、電價和充電效率。電力機車的電池容量因品牌、生產地等因素不同而不同，一般在15～60千瓦時之間。同樣的，不同的電池，導致最後充入的電費也不同。從每個充電樁的價格可以看出，由於運營商的不同，滿載價格也是不同的。

此外，根據充電樁的充電型別，充電電池的成本也是不同的。以一塊容量為36kw的電池為例，按照目前交流電池的第三方價格，總電費+服務費，一旦電價在1.6元至1.8元之間，充電樁快充價格為56元。價格在64.8左右。

比如說，家裡的充電樁是慢充，電池容量是一樣的。家裡的充電樁按照電費中位數谷5毛錢左右，都是一次性電費18元左右，確實很有效果。一般來說，新能源汽車充電多少錢要看汽車電池的大小，這需要具體分析。然後根據自己的意願進行充電，然後再計算金額。

雖然現在的新能源汽車在各方面都不是很完善，但是也有一定的優勢，那就是成本低，而且對於我們的生活環境來說，如果這種汽車能夠在技術上有所提高，各種功能會更加完善。相信不管是價格還是維修保養情況，很快就會成為我們的主要交通工具了。

家用電充新能源費電嗎？

家裡充電樁肯定便宜。不費電！

首先你要充便宜的電才能保證你每公里成本低，百公里幾分錢的，我猜都是家裡有充電樁而且分峰谷電的吧。

我自己的車，18年年底買的，也是在家充，考慮到充電折損，算下來是7分錢一公里。我也是天天谷電價，0.31元一度。

但是在外面充，都是一塊二三的電價，直接漲四倍。

這已經要接近一些天然氣車的開車成本了。不划算了。

保養不換東西的話，是160塊錢一次。一年兩次320塊錢。

保險，過路費，停車費和燃油車一致，沒啥比的。

另外，我對我自己的車是有信心的，我覺得根本不需要擔心什麼換電池啥的……所以用起來還算省。

值得一提的是，同配置燃油車上路比我這個便宜六萬多。

這還是電動車免稅的情況下。

使用壽命預計6年，8萬公里，不考慮維修保養保險的情況下，電費支出14000左右。殘值幾乎為1-2萬

同等價格燃油車，燃油費用支出33000元左右，殘值2至4萬。

電動車的實際花費依然高於燃油車，但差距已經不大了。如果使用家用電充電，電動車優勢略微勝出。

如果購買電動車，只是租用電池，那麼電動車保值率上升，電動車價值將完勝燃油車。

租用電池考驗的是電池廠電池的穩定性以及維護成本。

電動車開起來比燃油車爽太多太多了。