手動擋汽車開幾十分鐘離合器踏板行程過大，與換機油一毛錢關係都沒有。並且這種情況基本上不會發生。如果發生除非有以下幾種情況。否則是不可能的。

首先，曲軸止推墊片磨損過大。導致曲軸前後間隙大，曲軸前後竄動。而離合器分離軸承是固定在變速箱一軸護蓋上。離合器壓板固定在飛輪上。當曲軸前後運動時，壓板與分離軸承間隙會時大時小，當踩離合器時，曲軸向前運動，那麼離合器工作行程變大，導致踏板自由行程變大。

如果是止推墊（瓦）磨損，長時間一般會導致前後油封漏油。或者離合器行駛會忽大忽小的。而工作行程變大。

其次。如果是液壓離合器。有可能是總泵皮碗發脹回位較慢。特別是發動機溫度上升後，皮碗回位更慢，導致自由行程變大。

同理，總泵內彈簧和踏板回位彈簧失去彈性不回位，或者分泵回位彈簧失效或掉下來，導致踏板自由行程變大。

第三，離合器分離軸承回位簧失效或脫落導致踏板自由行程過大。離合器壓板由於高溫彈性變差。

第四，拉線式離合器，這個情況有可能是拉線外護套塑膠老化。當發動機溫度上升後，導致拉線外部拉伸，導致自由行程變大。

第五，離合器上下調整羅絲鬆動導致行程變大。

一般情況下，發動機換機油與此毫無關係。手動擋車與自動擋車不一樣，離合器系統與發動機油是隔離的，完全不能摻和一起。如果離合器有油肯定會打滑的。

正常情況下，這種情況是不會發生的。如果發生，請儘快維修。

個人觀點，僅供參考！

手動擋車型離合自由行程過大常見的原因，如離合片磨損嚴重、離合總泵和離合分泵工作不良洩壓、如果是採用拉線式的、拉線變長也會導致離合踏板自由行程過大。一般和換機油沒有任何關係。

如果離合器踏板自由行程過大，會導致離合器分離行程變小、分離不徹底、換擋困難，同時加快離合片的磨損，降低離合器的使用壽命。

而開幾十分鐘後就出現這個現象，首先排查以下幾個方面是否正常；

1、採用拉線式的、檢查一下是否拉線行程變長了，臨時應急可透過調整離合踏板的螺母、把離合拉線稍微調緊一點，然後儘快到4S店或維修廠檢修。

2、採用液壓式的，檢查一下離合油壺內的油液麵是否在上下線區間，如油液麵低於下線、很有可能是離合總泵或分泵存在滲漏現象，導致工作不良，也應儘快到4S店或維修廠檢修。

車輛行駛過程中離合踏板自由行程過大的具體原因，最好是透過實車檢查才能更好地判斷。