這個級別的車型能選擇的還是挺多的，說到8萬預算左右，很多人可能覺得只能選擇中國產轎車吧，但是很奇怪，中國產轎車非常少，反而合資的轎車很多，這與SUV截然相反。

要選擇銷量高、口碑好的，可以從每月的汽車銷量排行榜上選擇。例如Sylphy、Jetta等，再從車內空間大小來看，又有FIT、CITY、大眾polo等小空間的轎車賣的也不錯。如果您8萬預算，要選擇一款銷量高、口碑好的轎車，我建議您選擇空間大一點、好開、或者配置也多的轎車。在這裡我想推薦Sylphy、Elantra、EMGRAND EC7GL。

Sylphy作為一輛日產車，可靠性是值得被肯定的，然後這車每月的銷量基本不是第一就是第二，每月能達到3萬8左右的銷量，這是一個非常不錯的銷量成績，再就是它的口碑也不錯，座椅坐著舒服，這點要比Elantra的座椅好，空間也大，再就是省油是必須的，外觀也時尚，至少看起來跟Teana是差不多的。Sylphy的新車指導價為9.98-15.90萬元，這車有1.6L和1.8L可選，不過中低配沒有多少配置可言，像倒車影像、中控智慧螢幕都是沒有的，如果只是想要汽車三大件，8萬的預算，低配裸車落地的話，可能會有點點吃力。

接下來是現代Elantra，不知道為什麼近年來韓系車越來越賣不動，但是這並不妨礙現代旗下有些車還是不錯的，就像Elantra。Elantra今年8月份的銷量達到了21361輛，排名第八，這銷量還是不錯的。Elantra的新車指導價為9.98-15.18萬元，外觀時尚、油耗有優勢、空間也不錯。給到的配置也都不錯，不過8萬左右依然只能入手低配Elantra，在我看來價效比沒有Sylphy的高。

然後是唯一的一輛中國產車EMGRAND EC7GL，不推薦EMGRAND EC7，根據一些車主的口碑來看，EMGRAND EC7的油耗做的不好，相反EMGRAND EC7GL倒沒大量的車主說油耗高，除去三大件，在配置的比拼上，EMGRAND EC7GL有優勢，再者這車的內飾和外觀都挺不錯的，如果你想要車內看著有高階感，並且想要8萬左右就有倒車影像、智慧中控互聯、無鑰匙啟動進入、電動天窗、全車一鍵升降、內建行車記錄儀、胎壓監測等，那麼可以選擇EMGRAND EC7GL，然後選擇車子一定要帶車身穩定系統、牽引力控制系統、剎車輔助等。

總結一下，以上三款車銷量不錯、口碑也還行，三輛車也各有特色，Sylphy可靠、Elantra8萬低配價效比不高，EMGRAND EC7GL配置豐富，其他方面也不弱，就看您怎麼選。最後值得一說的是在8萬元這個區間，其實還有別克Excelle可選，大家都鄙視它配備的三缸發動機，但也正因為三缸發動機讓得Excelle現在的終端優惠挺大，如果有消費者對三缸發動機不感冒，倒不如選擇Excelle，同樣有高配置，並且三大件也不錯，價效比高，你們覺得呢？

8萬預算，可以考慮豐田的致炫，價格不貴，日系車省油耐用，而且作為日常代步工具可以了，它的口碑一直不錯，銷量也是可以的，外形是倆廂車，面對現在大城市停車位緊張的情況下，它還是比較好停的！現在尤其是新手司機還比較多，它是買車的不二之選！

現代的Verna也是很不錯的，油價現在漲的這麼厲害，Verna的油耗也就5到6個，空間也是家用日常代步可以了。

最後在推薦吉利EMGRAND EC7的遠景吧！吉利這倆年的發展在中國產品牌裡排在前倆位了，收購沃爾沃之後發展更是順風順水的，支援中國產品牌吉利就推薦遠景！

我是吉利車主 一年 油箱蓋就生鏽了 底牌 有螺絲的地方全部生鏽 地盤有磕碰也全部生鏽 做工粗超 異響多

以八萬預算為基礎·上浮至8/10區間推薦五臺轎車供參考

說明：

≤10萬區間內的轎車選項，現階段為自主品牌綜合品質最高；可選項包括運動型和商務型代步汽車，點評車輛均採用缸內直噴發動機，匹配6MT或優秀自動變速箱，車身結構用料紮實，綜合品質遠超同級合資轎車。

重點是推薦車輛的質量表現都很好，百車故障率平均100左右；而熱銷的同級合資轎車（以緊湊級為主），故障數量前十名的十個席位基本佔滿。所以處於負責的態度而言，在這一範圍內指推薦中國產轎車。

第一臺車推薦8萬級別「長安逸動藍鯨版」，也就是裝備NE14-JL473ZQ2型號1.4T發動機的選項。這臺發動機有126kw/260N·m（1500~4000rpm）的動力儲備，匹配長安研發的7擋溼式雙離合（自動變速箱）的動力感受良好，百公里加速以在9秒左右是不錯的成績。雖然與試裝車的測試成績有所差異，但量產車更偏向換擋平順則更適合家用代步。

這臺轎車的車身長度超過4.7米，駕乘空間還是比較充足的；外觀設計偏運動，外觀內飾的設計感都可以給出好評。需要說明的是指導價略高，實際成交價有較大幅度的下調，這也是銷量飆升的原因。

第二臺車推薦8萬級別「比亞迪秦Pro燃油版」，此車的價格已經探底至8萬級別，新款高撇預計9萬左右即可落地。這臺車的亮點是偏商務運動的設計感，接近4.8米的中型轎車尺寸，以及整車73.5%的高強度鋼佔比，核心結構用到了熱成型鋼和馬氏體鋼，安全等級毫無疑問是同級車的標杆。

動力方面裝備的是老款476-1.5T，動力儲備為118kw/245N·m（1600~4000rpm），變速箱匹配6擋溼式雙離合。這臺機器雖然引數一般但畢竟是直噴增壓機，驅動這臺轎車的加速成績可以突破9秒，綜合水平不比逸動PLUS遜色，只是知名度略低一些。

第三臺轎車是標準運動風格的「名爵MG6·MT」（手動版），低配版價格是可以低至8萬出頭的。這臺轎車的新款自動版也換裝了溼式雙離合，不過並不建議選擇；因其設計風格略顯風騷，掀背式尾門和各種運動元素體現出了運動氣質，然而作為前驅轎車的操控極限畢竟偏低，也就是說除了直線加速能力強以外，也只有去感受手動擋換擋的樂趣，選擇自動擋不如考慮其他車。

新款15C4E-1.5T發動機有超133kw/285N·m（1500~4000rpm）的動力儲備，匹配6擋手動變速箱，驅動這臺轎車可以實現破百突破8秒，效能要比CIVIC強勁的多，價格優勢很突出。

第四臺轎車要回頭看長安汽車的「銳程CC·新款」，此車的起售價超過9萬，實際也能低於玖萬。這臺車的亮點是473ZQ3-1.5T發動機，動力儲備高達132kw/300N·m（1250~3500rpm），匹配同款七檔溼式雙離合的加速感受同樣不差，標準也是9秒左右。

車身長度達到4.8米，後懸架與MG6同樣為多連桿獨立懸架；這臺轎車是10萬以內目前綜合性價比相當不錯的中型轎車，與秦Pro對比只是價格略高一些，而且設計感還是偏向運動。

第五臺轎車則要關注價格略低於10萬的「傳祺GA6·新款」，接近4.9米的車身長度有更充足的駕乘空間，車輛的設計感也更顯沉穩內斂，車輛是有些商務氣質的。懸架也是前後獨立結構，調校偏向舒適（偏軟）。

動力方面裝備的是4A15J1-1.5T，124kw的最大功率，265N·m（1700~4000rpm）的最大扭矩，匹配6AT手自一體變速箱的動力表現會略微遜色一些，但突破10秒是沒有問題的。新款的車身熱成型鋼用料也翻了三倍，這臺車的綜合品質已經不是同級合資轎車可比了。這就是10萬以內值得選擇的中國產轎車，任選哪臺都不會後悔。

天和MCN授權釋出