L1+方塊鍵就是熄火
這個問題太簡單了給大家講講極品飛車的歷史
EA的Need For Speed極品飛車系列作品從1994年創立至今，已經走過了25個年頭。相信很多該系列的死忠粉和我一樣，美好的青春年華有著極品飛車伴隨左右一起度過。
極品飛車系列作品可謂是競速遊戲圈裡的常青樹，它的發展歷程貫穿了5個時代的遊戲平臺。從早期的1-3代在PC端上發揚光大，尋找並奠定了玩法方向。4-6代不斷完善玩法的同時，還將作品延伸至PS、XBOX這樣的新興主機平臺上，讓極品飛車的普及發展之路越走越寬。7-10代則趕上了科技發展的高速列車，隨著DirectX9圖形顯示技術的更新和顯示卡硬體效能的巨***展，遊戲畫面發生了***性的變化。極品飛車也在此刻達到了整個系列巔峰，那就是路人皆知的極品飛車9:最高通緝。有巔峰就有低谷，從11-17代開始，負責開發極品飛車的工作室多次更換，核心玩法的多次改變使得遊戲口碑跌宕起伏，也是極品飛車這個IP最難熬的一段日子。自11代嘗試了跑圈玩法開始就遭遇口碑兩極分化，見勢不妙的12代臥底風雲迴歸違法飆車套路雖然挽回了一些核心粉絲，可惜遊戲質量過於低下，口碑再次下滑。13代Shift變速變更了開發工作室，畫風一變，爽遊變擬真、違法變合法、改裝套路專業化。這一系列變革受到了擬真賽車圈的一致好評！當然，老玩家是不會全都買賬的，此代又不可避免的引發口碑分化。EA隨後14代再次換人，讓新收購的Criterion Games工作室操刀，迴歸原始爽遊特色以及做到了更出色的畫面表現。第一次引入了***和車手的雙生涯模式，又開創了道具賽的玩法。終於使得極品飛車的口碑回到了一個正常水平。隔年15代Shift變速2，口碑依然分裂，但也是目前最後一代擬真方向的極品飛車了。同年16代亡命狂飆，重新執掌開發大權的黑盒工作室第一次也是最後一次採用寒霜2引擎開發極品飛車作品。寒霜引擎的表現力雖好，可惜故事情節過於奔放破碎以及遊戲缺乏耐玩性，作品評分僅僅及格。因此黑盒工作室再無翻身之日，接受被解散的命運。17代最高通緝Criterion Games扛大旗，迴歸老引擎的極品飛車降低了對PC、主機的效能壓榨。出色的畫面表現，簡約的遊戲設計，如同14代一樣再次挽回了極品飛車的口碑。次年擁有80% Criterion Games員工的Ghost工作室接手，推出18代宿敵。利用了新一代寒霜3引擎的極品飛車讓畫面再次上到一個新的高度，還登陸了PS4、XBOXONE新世代主機平臺。雖然繼承著良好的14代雙生涯傳統和對抗系統，幾乎沒有劇情的玩法令人覺得平庸無味。尤其是寒霜引擎最佳化問題拖了後腿，全平臺遊戲幀數鎖死30幀。連續2次寒霜引擎打造的作品都遭遇了問題，EA決心下令停工整頓。時隔3年，Ghost工作室吃透了寒霜3引擎之後帶著畫面變革的重啟之作極品飛車19回來了。沒有任何副標題的19代有著重新樹立極品這塊金字招牌的信心，出色的夜間畫面和光影表現足以以假亂真，真人出演的過場鏡頭更是加深了玩家的代入感。雖然遊戲流程很短，但畫面及玩法仍能彌補其他不足之處。也是自19代之後，EA為提高作品質量，將推出計劃從一年一作變更為兩年一作。可惜修煉兩年的Ghost在極品飛車20代復仇的評價上卻慘遭滑鐵盧，雖然地圖規模為歷代之最，但半成品的遊戲質量和打不過就讓充值開箱的難看吃像讓口碑一跌千丈。各路媒體與玩家絲毫不留情面一通狂噴，導致新作發售不到一個月就打六折促銷，這種騷操作不僅惹怒了全價預購豪華版的骨灰粉，也再次印證了EA遊戲不能買首發的梗。時間如過往雲煙，一轉眼又兩年過去了，依然是Ghost操刀的21代熱度來到了我們面前。該作中規中矩的表現透露著Ghost的謹慎，較小的遊戲地圖和簡化的玩法也能看出遊戲開發週期的緊張。幸運的是在前作失敗的襯托下，平凡的表現往往最能被人接受。簡單的劇情支撐起玩家玩下去的慾望，密密麻麻的賽事給了遊戲可重複遊玩的動力，兇殘的***保留了對玩家操作技術的要求和挑戰，車隊系統和完全開放式的戰局模式也開創了極品飛車系列多人社交玩法的先河。
極品飛車21攻略
1. 建議購買數字豪華版，送三菱EVO X、賓士AMG C63、CorvetteG.S。三輛車可貫穿全部遊戲流程，無需再買車輛。標準版送三菱EVO X，玩家在中期需要耗費一些時間刷錢購買後續車輛。
2. 希望快速獲取白金獎盃可選擇簡單，享受較好的遊戲體驗建議選擇普通。
3. 完成新手教程後，可更換為三菱EVO X。18級之前主升這款車，不要更換其他車輛。
4. 白天刷夠金錢，能滿足更新你目前等級最強改裝即可。隨後進入夜晚，刷等級。如此反覆，推主線，直至通關。
5. 18級後更換或購買CorvetteGrand Sport 17（普通版玩家），持續改裝升級該車輛直至通關。
6. 通關後去夜間升級至50級滿級。
7. 白天刷金錢，購買全遊戲最強車輛柯尼塞格Regera 16，改裝至滿級。
8. 將三菱EVOX改為漂移車輛、CorvetteG.S改為越野車輛、柯尼塞格Regera為競速車輛。完成全部分支任務。
9. 使用柯尼塞格完成全部收集獎盃（廣告板、塗鴉、火鶴）
10. 使用以上三輛車完成全部三星挑戰獎盃（柯尼塞格跑測速照相、Corvette跑大飛躍、EVOX跑漂移）
11. 使用Corvette完成100次逃脫追捕、毀壞100輛警車成就。
12. 與朋友一起完成線上共同遊戲25次的獎盃，刷熱度經驗值將自己的車隊等級提升至50級（如果沒有到50級）。
13. 白金到手。
L1+方塊鍵就是熄火
這個問題太簡單了給大家講講極品飛車的歷史
EA的Need For Speed極品飛車系列作品從1994年創立至今，已經走過了25個年頭。相信很多該系列的死忠粉和我一樣，美好的青春年華有著極品飛車伴隨左右一起度過。
極品飛車系列作品可謂是競速遊戲圈裡的常青樹，它的發展歷程貫穿了5個時代的遊戲平臺。從早期的1-3代在PC端上發揚光大，尋找並奠定了玩法方向。4-6代不斷完善玩法的同時，還將作品延伸至PS、XBOX這樣的新興主機平臺上，讓極品飛車的普及發展之路越走越寬。7-10代則趕上了科技發展的高速列車，隨著DirectX9圖形顯示技術的更新和顯示卡硬體效能的巨***展，遊戲畫面發生了***性的變化。極品飛車也在此刻達到了整個系列巔峰，那就是路人皆知的極品飛車9:最高通緝。有巔峰就有低谷，從11-17代開始，負責開發極品飛車的工作室多次更換，核心玩法的多次改變使得遊戲口碑跌宕起伏，也是極品飛車這個IP最難熬的一段日子。自11代嘗試了跑圈玩法開始就遭遇口碑兩極分化，見勢不妙的12代臥底風雲迴歸違法飆車套路雖然挽回了一些核心粉絲，可惜遊戲質量過於低下，口碑再次下滑。13代Shift變速變更了開發工作室，畫風一變，爽遊變擬真、違法變合法、改裝套路專業化。這一系列變革受到了擬真賽車圈的一致好評！當然，老玩家是不會全都買賬的，此代又不可避免的引發口碑分化。EA隨後14代再次換人，讓新收購的Criterion Games工作室操刀，迴歸原始爽遊特色以及做到了更出色的畫面表現。第一次引入了***和車手的雙生涯模式，又開創了道具賽的玩法。終於使得極品飛車的口碑回到了一個正常水平。隔年15代Shift變速2，口碑依然分裂，但也是目前最後一代擬真方向的極品飛車了。同年16代亡命狂飆，重新執掌開發大權的黑盒工作室第一次也是最後一次採用寒霜2引擎開發極品飛車作品。寒霜引擎的表現力雖好，可惜故事情節過於奔放破碎以及遊戲缺乏耐玩性，作品評分僅僅及格。因此黑盒工作室再無翻身之日，接受被解散的命運。17代最高通緝Criterion Games扛大旗，迴歸老引擎的極品飛車降低了對PC、主機的效能壓榨。出色的畫面表現，簡約的遊戲設計，如同14代一樣再次挽回了極品飛車的口碑。次年擁有80% Criterion Games員工的Ghost工作室接手，推出18代宿敵。利用了新一代寒霜3引擎的極品飛車讓畫面再次上到一個新的高度，還登陸了PS4、XBOXONE新世代主機平臺。雖然繼承著良好的14代雙生涯傳統和對抗系統，幾乎沒有劇情的玩法令人覺得平庸無味。尤其是寒霜引擎最佳化問題拖了後腿，全平臺遊戲幀數鎖死30幀。連續2次寒霜引擎打造的作品都遭遇了問題，EA決心下令停工整頓。時隔3年，Ghost工作室吃透了寒霜3引擎之後帶著畫面變革的重啟之作極品飛車19回來了。沒有任何副標題的19代有著重新樹立極品這塊金字招牌的信心，出色的夜間畫面和光影表現足以以假亂真，真人出演的過場鏡頭更是加深了玩家的代入感。雖然遊戲流程很短，但畫面及玩法仍能彌補其他不足之處。也是自19代之後，EA為提高作品質量，將推出計劃從一年一作變更為兩年一作。可惜修煉兩年的Ghost在極品飛車20代復仇的評價上卻慘遭滑鐵盧，雖然地圖規模為歷代之最，但半成品的遊戲質量和打不過就讓充值開箱的難看吃像讓口碑一跌千丈。各路媒體與玩家絲毫不留情面一通狂噴，導致新作發售不到一個月就打六折促銷，這種騷操作不僅惹怒了全價預購豪華版的骨灰粉，也再次印證了EA遊戲不能買首發的梗。時間如過往雲煙，一轉眼又兩年過去了，依然是Ghost操刀的21代熱度來到了我們面前。該作中規中矩的表現透露著Ghost的謹慎，較小的遊戲地圖和簡化的玩法也能看出遊戲開發週期的緊張。幸運的是在前作失敗的襯托下，平凡的表現往往最能被人接受。簡單的劇情支撐起玩家玩下去的慾望，密密麻麻的賽事給了遊戲可重複遊玩的動力，兇殘的***保留了對玩家操作技術的要求和挑戰，車隊系統和完全開放式的戰局模式也開創了極品飛車系列多人社交玩法的先河。
極品飛車21攻略
1. 建議購買數字豪華版，送三菱EVO X、賓士AMG C63、CorvetteG.S。三輛車可貫穿全部遊戲流程，無需再買車輛。標準版送三菱EVO X，玩家在中期需要耗費一些時間刷錢購買後續車輛。
2. 希望快速獲取白金獎盃可選擇簡單，享受較好的遊戲體驗建議選擇普通。
3. 完成新手教程後，可更換為三菱EVO X。18級之前主升這款車，不要更換其他車輛。
4. 白天刷夠金錢，能滿足更新你目前等級最強改裝即可。隨後進入夜晚，刷等級。如此反覆，推主線，直至通關。
5. 18級後更換或購買CorvetteGrand Sport 17（普通版玩家），持續改裝升級該車輛直至通關。
6. 通關後去夜間升級至50級滿級。
7. 白天刷金錢，購買全遊戲最強車輛柯尼塞格Regera 16，改裝至滿級。
8. 將三菱EVOX改為漂移車輛、CorvetteG.S改為越野車輛、柯尼塞格Regera為競速車輛。完成全部分支任務。
9. 使用柯尼塞格完成全部收集獎盃（廣告板、塗鴉、火鶴）
10. 使用以上三輛車完成全部三星挑戰獎盃（柯尼塞格跑測速照相、Corvette跑大飛躍、EVOX跑漂移）
11. 使用Corvette完成100次逃脫追捕、毀壞100輛警車成就。
12. 與朋友一起完成線上共同遊戲25次的獎盃，刷熱度經驗值將自己的車隊等級提升至50級（如果沒有到50級）。
13. 白金到手。