飛艇有著長久的歷史，在一戰中，當時飛機才剛剛出現幾年，由於技術還未成熟，所以在戰爭前期，飛機在軍事方面只被用於進行偵查敵方陣地，而在戰爭的第二年，雙方已經陷入了塹壕戰，為了威嚇協約國民眾以及瓦解對方士氣，德國開始使用齊柏林飛艇頻繁對倫敦以及巴黎進行轟炸，在起先還能起到一些作用，但是在後面的日子裡，飛機效能大幅提升，並且還發明瞭轟炸機這一機種，飛艇逐漸不堪用，再加上飛艇的戰損率急劇上升，最終飛艇被淘汰，在間戰期間一直作為運輸工具使用，直到興登堡空難的發生，如果將這一飛行器放到現代戰爭，使用現代科技進行改裝，它還能有用嗎？雖然飛艇年事已高，但是接受現代化改裝後還是能被使用的。

一戰結束後的間戰期，人們對飛艇的作戰效能挖掘並未停止，一些人仍然認為飛艇能用於戰爭中，美國在30年代曾經對飛艇進行過改裝，使得飛艇可以掛載幾架飛機，成為空中的航空母艦，但這一設計太過雞肋，飛機只能被掛載而且數量極少，不能跟海上的航空母艦一樣成為一個平臺，最終這個專案最終也不了了之了，而進入現代後，人們對飛艇戰爭潛力的挖掘也仍然沒有停止。

雖然在現在，飛艇已經不能夠進行他的老本行轟炸了，但是拿飛艇用作偵察是個很好的用途，飛艇不像衛星，需要等待漫長的執行週期，卻能夠攜帶跟衛星差不多規格的偵查裝置持續監視對手，而艇身使用現代科技進行改造，大部分結構都採用可以被雷達波穿過的非金屬材料，可以跟4代機一樣擁有較好的雷達隱身功能，大部分防空裝置都很難發現，這一種設想目前已正步入現實，美國已經對這種隱身飛艇進行研究，並有望未來成功製造出來。

AIRSHIP／飛艇1784年法華人“羅伯特兄弟”設計製造了世界上第一艘飛艇，飛艇開啟了獨霸天下的一段時期。

飛艇是由氣囊充滿（氫氣或者氦氣）+吊艙+推進器組成一體。飛艇氣囊分硬式、半硬式、軟式……

飛艇的最大優勢特徵就是：慢悠悠、靜悄悄、體積龐大！

但是，早期的飛艇有一致命缺點氣囊裡充滿可怕的易燃／易爆炸氣體……“氫氣”。

一戰時期飛艇技術還不夠成熟、二戰前後飛艇曾經在民用領域有過飛黃騰達的一段黃金時期。（二戰中著名的“諾曼底登陸”作戰中飛艇發揮了一定作用）（“諾曼底登陸”作戰中盟軍使用飛艇攔截可能的納粹德國的飛機攻擊）

隨著飛機這種高速飛行器的出現飛艇慢慢的落後了（雖然飛艇使用便宜、造價有點高、飛行速度慢）……在軍事領域沒有了“用武之地”。（前蘇聯時期的偵察／氣象觀察飛艇）

在民用領域飛艇也更多的用於空中觀光旅遊、複雜山區的輸電線路的架設、氣象臺、站的氣象觀察等等……（在民用領域發揮作用的飛艇）

這些年飛艇有點“東山再起”的意思！美國“洛克希德.馬丁”公司正在研發一型“高空飛艇／HAA”計劃專案，HAA高空飛艇可以攜帶1.9噸載荷、在19500米高空長時間飛行、採用低可探測複合材料製造氣囊充氦氣體、由4臺電動機驅動……該型號驗證飛艇將來的作用主要用於補充衛星、偵察飛機某些不足之處。

2018年9月中國生產的世界上最大的現代版硬式飛艇橫空出世70米＊18米＊20米、可搭載：2+26人乘員飛行、同樣也是採用純電動機驅動技術……

慢悠悠、靜悄悄、長航時、使用價效比高的優勢再一次引起各個軍方的極大興趣和關注、很多國家軍方開始考慮將飛艇用於預警、監測、通訊中續、偵察等等方面……

飛艇也許會再一次雄霸天下？

拭目以待吧！