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1 # 大夢初醒209356965
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2 # 夜奏花
1、建築工地繞著走。儘量少走建築工地,只要是建築工地都會有各種各樣的釘子,儘量能繞就繞著走。
2、駕駛車輛走馬路中間。馬路大多都是中間高兩邊低,透過風吹雨刮,路兩邊都會堆積一些異物雜物,而馬路中間就沒有這些雜物,若經常行駛在馬路兩邊,更容易扎胎。
3、定期檢測胎壓。輪胎胎壓不足就很容易扎釘子,及時給輪胎充氣能保證輪胎不會因胎壓不足而扎釘,建議在車內安裝一個胎壓監測器,實時監測胎壓,後備箱自備一個小型充氣泵,檢測到胎壓不足就及時充氣。
4、定期養護輪胎。我們平時要養成經常檢查輪胎的好習慣,尤其出遠門或者上高速之前,一定要先檢查四個輪胎是否有嵌入的異物,小石子要摳出來,若有扎胎先去汽修部檢查修理,跑完長途後要對輪胎進行清洗保養,平時也要經常對輪胎進行養護,輪胎蠟是很好的選擇。
5、常備補胎工具。扎釘子不怕,怕的就是漏氣了卻找不到補胎的地方,所以常備一套補胎工具防患於未然,即使在高速上突然漏氣了,也能自己補胎,不影響安全。做到以上幾點,基本上扎胎的機率就下降90%,而且你的輪胎也就越來越好用,輪胎壽命更久,跑起來也更舒心。
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3 # 胖輝有話說
1、建築工地繞著走。儘量少走建築工地,只要是建築工地都會有各種各樣的釘子,儘量能繞就繞著走。
2、駕駛車輛走馬路中間。馬路大多都是中間高兩邊低,透過風吹雨刮,路兩邊都會堆積一些異物雜物,而馬路中間就沒有這些雜物,若經常行駛在馬路兩邊,更容易扎胎。
3、定期檢測胎壓。輪胎胎壓不足就很容易扎釘子,及時給輪胎充氣能保證輪胎不會因胎壓不足而扎釘,建議在車內安裝一個胎壓監測器,實時監測胎壓,後備箱自備一個小型充氣泵,檢測到胎壓不足就及時充氣。
4、定期養護輪胎。我們平時要養成經常檢查輪胎的好習慣,尤其出遠門或者上高速之前,一定要先檢查四個輪胎是否有嵌入的異物,小石子要摳出來, 若有扎胎先去汽修部檢查修理,跑完長途後要對輪胎進行清洗保養,平時也要經常對輪胎進行養護,輪胎蠟是很好的選擇。
5、常備補胎工具。扎釘子不怕,怕的就是漏氣了卻找不到補胎的地方,所以常備一套補胎工具防患於未然,即使在高速上突然漏氣了,也能自己補胎,不影響安全。做到以上幾點,基本上扎胎的機率就下降90%,而且你的輪胎也就越來越好用,輪胎壽命更久,跑起來也更舒心。
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扎釘子是許多人都會遇到的問題,也是最讓人頭疼的問題。因為釘子總是防不勝防,有些車主剛提的新車就被扎釘子,有些司機的輪胎已然“千瘡百孔”。那麼我們應該如何規避輪胎被扎釘子呢?看看大家都是用什麼招。
方法/步驟1、建築工地繞著走。儘量少走建築工地,只要是建築工地都會有各種各樣的釘子,儘量能繞就繞著走。
2、駕駛車輛走馬路中間。馬路大多都是中間高兩邊低,透過風吹雨刮,路兩邊都會堆積一些異物雜物,而馬路中間就沒有這些雜物,若經常行駛在馬路兩邊,更容易扎胎。
3、定期檢測胎壓。輪胎胎壓不足就很容易扎釘子,及時給輪胎充氣能保證輪胎不會因胎壓不足而扎釘,建議在車內安裝一個胎壓監測器,實時監測胎壓,後備箱自備一個小型充氣泵,檢測到胎壓不足就及時充氣。
4、定期養護輪胎。我們平時要養成經常檢查輪胎的好習慣,尤其出遠門或者上高速之前,一定要先檢查四個輪胎是否有嵌入的異物,小石子要摳出來,若有扎胎先去汽修部檢查修理,跑完長途後要對輪胎進行清洗保養,平時也要經常對輪胎進行養護,輪胎蠟是很好的選擇。
5、常備補胎工具。扎釘子不怕,怕的就是漏氣了卻找不到補胎的地方,所以常備一套補胎工具防患於未然,即使在高速上突然漏氣了,也能自己補胎,不影響安全。做到以上幾點,基本上扎胎的機率就下降90%,而且你的輪胎也就越來越好用,輪胎壽命更久,跑起來也更舒心。