此前墨西哥比索遭遇貨幣危機，短時間內貨幣劇烈貶值，股匯雙殺，經濟陷入低迷。貿易爭端被視為此次危機得導火索，究其根源它本身對美元依賴程度高，美聯儲加息縮表，美指不斷走高，刺激資本回流，從市場抽離，而美國貿易壁壘則是引爆點，觸發危機。

此次美國放棄北美貿易協定NAFTA，重新制定美國墨西哥雙邊協定，也透漏出一個訊號，美國一直嚷嚷退出NAFTA，重新制定新的貿易規則，此番就是一個開端。

美國貿易逆差問題由來已久，所謂不破不立，NAFTA自古就認為是美國自家後花園，至於真的退出NAFTA是喜是憂，現在說還為之過早，新的貿易之路也不一定那麼順利，川普任重道遠。

美國以雙邊談判取代世貿組織的多邊談判機制，其影響深遠，並對wto形成巨大威脅。在這以後，美國會同其他經濟體也採用一對一的談判模式，從而為自己謀求更大的利益。如果得逞，將意味著wto的崩潰。茲事體大，不可不察！

可以說，美國-墨西哥雙邊貿易協定（The United States Mexico Trade Agreement）的出臺的確是國際貿易領域中的一件大事，如果最終國會批准，那麼這必然會影響北美自由貿易協定的存廢，也會為未來雙邊和地區貿易協定的出臺或者談判提供一定的示範效應。

美國與墨西哥雙邊自貿協定的談判要點在於汽車部門、落日條款、爭端解決、農業與勞動力問題、加拿大地位等，圍繞著這些核心要點，必然會產生若干衍生的相關聯絡議題。

答題人觀點主要有三點。

第一， 已經執行24年的北美自貿協定面臨著生死存亡，美墨雙邊協定的達成實際上也是為NAFTA重調設定議程，其中被關注比較多的便是勞工權利與工資的問題，NAFTA被美國苛責比較多的便是工人工資低的問題，美國便在這個方面施以重點強調，當然，這其中也有特朗普政府選票的考量。

第二， 降低當前的全球貿易戰風潮。美國積極丟擲與墨西哥的貿易協定談判，並且催促與歐盟的貿易談判，實際上也為了降低全球貿易戰的緊張程度。面對中美之間的貿易競爭，他們肯定對自己的盟友會虛晃一槍，獲取談判砝碼，然後全力面對最大的競爭對手。其中，當然也有美國中期選舉的影響。

第三， 對加拿大的壓力測試。先拿下墨西哥，那麼在對加拿大進行貿易談判與NAFTA的全面性檢視方面便掌握的主動權，掌握了相關議題談判的新優勢，如此在3方博弈之中，加拿大必然處於一個不利地位，美國以大哥之尊先拿下最小的小夥伴，然後就可以更為容易的搞定老二。（看看下圖，想不想墨西哥來求饒）

美墨達成新貿易協議，接下來會怎麼樣，其實不難判斷。柿子先挑軟的捏，先搞定墨西哥，再是加拿大，美國先把自己的後花園給搞定；然後再對歐盟、日本下手，如果能搞定這兩家，美國就有了資本，來重新制定世界貿易組織的規則的本錢，要麼答應特朗普重新制定的規則，要麼很可能美國會重起爐灶，再搞個新的組織。這個新制度對誰有利，主要針對誰就不用多說了。美墨新貿易協議的達成，會有何影響那？

對北美貿易圈的影響

北美最主要的就三個國家，美、加和墨，其它的國家不管是經濟還是政治上的影響力，幾乎可以忽略不記。美墨達成了新的貿易協定，對加拿大來說，肯定不是一件好事，這個啞巴虧好像要和墨西哥一樣，吃定了。

美墨之間的貿易協定雖然達成了，但鋼鋁關稅卻沒有取消，而且還在汽車行業上又剝削了一把墨西哥。根據新的美墨貿易協議，要求一臺整車中75%的汽車零部件須在美國或墨西哥製造。看上去沒什麼，但還有一條很噁心墨西哥的規定，40%至45%的汽車零部件必須由時薪至少16美元的工人制造，墨西哥工人目前的平均時薪不到3美元，而美國高達20美元。讓墨西哥一下把工人的工資提高這麼多，現實嗎？這等於說，以後美墨之間的汽車貿易中，有一半的零件要由美國來製造，不管是就業崗位還是利潤，又夠特朗普吹噓一把了。汽車是美墨之間690億貿易逆差的主要來源，透過新的協議，特朗普減少貿易逆差的設想真的實現了。如果墨真的把時薪提了上來，那美國更高興，等於墨培養了一批中產消費者，這無疑更有利於美國。

由於墨西哥開了這個頭，加拿大想再和以前一樣，就有點不現實了，而且在北美被美墨排除在外，更難過。特朗普商人的本性發揮到了極致，在你能接受的範圍內但又肉痛的不行，不接受損失更大。不出意外的話，加拿大也會付出不小的利益來加入這個新的協議，除非美墨之間又發生新的變故。

對歐盟、日本的影響

特朗普上臺後，基本兌現了上臺前的大部分承諾，最少也是在向那方面努力，從這方面看，特朗普對美國來說是一個言而有信的總統，但對外就不一樣了。可以看出來，特朗普是對美國有利的就說到做到，這也是歐、日最頭疼的事，比如特朗普時不時就拿汽車關稅來說事。如果搞定了加和墨之後，下面就該輪到歐、日，這兩個經濟體都是汽車出口的大戶，特別是歐盟。

日本應該用不了多久就會妥協，歐盟很難判斷。現在歐盟和美國之間的矛盾有點無法緩和的意思，土耳其問題、伊朗問題、敘利亞問題上歐盟都不會讓步，因為歐盟讓步就是死，不讓步還有點機會。而美國在這兩個問題讓步就會打自己的臉，開了這個頭，以後再想立威就要付出更大的代價。而汽車關稅問題是歐盟核心出口商品，沒有之一，更不會讓步。歐盟的軟肋在於，在國防上太過於依賴美國，能源上依賴俄國，等於是安全靠美國，能源靠俄國的局面。因此，美國和歐盟達成協議，從歐盟身上佔到便宜的機率不是很大。因為歐盟之所以能聯合在一起，就是為了爭取和美國站在對等的位置，而不是附庸。

對中國的影響

如果美國把後花園、盟友、小弟都給收服了話，那接下來自然是對我們下手了，其實這應該也是在預料之內的事。不過美國能不能做到還要再看，當然這種情況我們還是應該做好準備的。如果美國做到了，我們只要做好自己的事情，美國同樣無從下手。比如，做好結構改革，擴大開放，做到能源自主，堅持高科技的自主研發等，這種封鎖的事以前又不是沒做過，何況現在中國比以前強大的多了。

美墨達成的新貿易協議，猶如蝴蝶效應一般，影響著世界的格局，會影響到什麼程度，不是我們所能預測出來的，國際形式千變萬化，前一秒還是盟友，後一秒就成了敵對的大有人在。而我們只要按著最壞的打算準備，說不定中間就會有什麼驚喜給我們。

美國和墨西哥達成新的貿易協定，就意味著給加拿大的新協議也定了調子了。可以說，如果順利的話，與加拿大的新貿易協議也不會拖得太久。時間拖長了，對加拿大的經濟發展也是不利的。如果美國把家門口一南一北兩個鄰居搞定了，估計下一步特朗普要做的就是，按照自己希望的模式，來重整世界其他區域的經貿格局。其模式原則就是，要充分保證美國的利益不受損害，其他國家不能佔美國便宜，一切符合"美國優先"這個準則。我估計，有些國家惹不起美國，只有委屈求全簽訂新的貿易協議，包括TPP(跨太平洋夥伴關係協定)的一些國家。美國的這種世界經濟市場霸權主義，勢必擾亂全球貿易的公平競爭、互利互惠的平等交易的市場準則的，從而使WTO(世界貿易組織)的職能減弱，甚至消退。最後可能就是，美國像大魚吞噬小魚一樣，任意損人利己而不受約束。

美國和中國談之後撕毀協議被迎頭痛擊，轉身在一步步擠壓自己的盟友，這些盟友在零和博弈中吃了虧，必然加速走向廣交朋友的道路。。從歐盟全球交朋友，到日本友好中國，到東盟與中國軍演，到土耳其寧可受美國打壓也要廣交朋友看，美國打擊盟友的行動，初看是得利，再看是盟友的抱怨，最後是盟友依靠單邊主義挨欺負，只能疏遠美國，走向全球多邊主義。。中國必然堅持多邊主義，努力成為任何努力多極化國家的穩定可靠的夥伴。。