無功補償的基本原理：電網輸出的功率包括兩部分：一是有功功率：直接消耗電能，把電能轉變為機械能、熱能、化學能或聲能，利用這些能作功，這部分功率稱為有功功率；二是無功功率：不消耗電能，只是把電能轉換為另一種形式的能，這種能作為電氣裝置能夠作功的必備條件，並且，這種能是在電網中與電能進行週期性轉換，這部分功率稱為無功功率（如電磁元件建立磁場佔用的電能，電容器建立電場所佔的電能）。 無功補償的具體實現方式：把具有容性功率負荷的裝置與感性功率負荷並聯接在同一電路，能量在兩種負荷之間相互交換。這樣，感性負荷所需要的無功功率可由容性負荷輸出的無功功率補償。無功補償的意義： ⑴ 補償無功功率，可以增加電網中有功功率的比例常數。 ⑵ 減少發、供電裝置的設計容量，減少投資，例如當功率因數cosΦ=0.8增加到cosΦ=0.95時，裝1Kvar電容器可節省裝置容量0.52KW；反之，增加0.52KW對原有裝置而言，相當於增大了發、供電裝置容量。因此，對新建、改建工程，應充分考慮無功補償，便可以減少設計容量，從而減少投資。 ⑶ 降低線損，由公式ΔΡ%=（1-cosθ/cosΦ）×100%得出其中cosΦ為補償後的功率因數，cosθ為補償前的功率因數則： cosΦ>cosθ，所以提高功率因數後，線損率也下降了，減少設計容量、減少投資，增加電網中有功功率的輸送比例，以及降低線損都直接決定和影響著供電企業的經濟效益。所以，功率因數是考核經濟效益的重要指標，規劃、實施無功補償勢在必行。 電網中常用的無功補償方式包括： ① 集中補償：在高低壓配電線路中安裝並聯電容器組； ② 分組補償：在配電變壓器低壓側和使用者車間配電屏安裝並聯補償電容器； ③ 單臺電動機就地補償：在單臺電動機處安裝並聯電容器等。 加裝無功補償裝置，不僅可使功率消耗小，功率因數提高，還可以充分挖掘裝置輸送功率的潛力。 確定無功補償容量時，應注意以下兩點： ① 在輕負荷時要避免過補償，倒送無功造成功率損耗增加，也是不經濟的。 ② 功率因數越高，每千伏補償容量減少損耗的作用將變小，通常情況下，將功率因數提高到0.95就是合理補償。 無功就地補償容量可以根據以下經驗公式確定：Q≤UΙ0式中：Q---無功補償容量（kvar）；U---電動機的額定電壓（V）；Ι0---電動機空載電流（A）；但是無功就地補償也有其缺點：⑴不能全面取代高壓集中補償和低壓分組補償；眾所周之，無功補償按其安裝位置和接線方法可分為：高壓集中補償、低壓分組補償和低壓就地補償。其中就地補償區域最大，效果也好。但它總的電容器安裝容量比其它兩種方式要大，電容器利用率也低。高壓集中補償和低壓分組補償的電容器容量相對較小，利用率也高，且能補償變壓器自身的無功損耗。為此，這三種補償方式各有應用範圍，應結合實際確定使用場合，各司其職分類
無功補償的基本原理：電網輸出的功率包括兩部分：一是有功功率：直接消耗電能，把電能轉變為機械能、熱能、化學能或聲能，利用這些能作功，這部分功率稱為有功功率；二是無功功率：不消耗電能，只是把電能轉換為另一種形式的能，這種能作為電氣裝置能夠作功的必備條件，並且，這種能是在電網中與電能進行週期性轉換，這部分功率稱為無功功率（如電磁元件建立磁場佔用的電能，電容器建立電場所佔的電能）。 無功補償的具體實現方式：把具有容性功率負荷的裝置與感性功率負荷並聯接在同一電路，能量在兩種負荷之間相互交換。這樣，感性負荷所需要的無功功率可由容性負荷輸出的無功功率補償。無功補償的意義： ⑴ 補償無功功率，可以增加電網中有功功率的比例常數。 ⑵ 減少發、供電裝置的設計容量，減少投資，例如當功率因數cosΦ=0.8增加到cosΦ=0.95時，裝1Kvar電容器可節省裝置容量0.52KW；反之，增加0.52KW對原有裝置而言，相當於增大了發、供電裝置容量。因此，對新建、改建工程，應充分考慮無功補償，便可以減少設計容量，從而減少投資。 ⑶ 降低線損，由公式ΔΡ%=（1-cosθ/cosΦ）×100%得出其中cosΦ為補償後的功率因數，cosθ為補償前的功率因數則： cosΦ>cosθ，所以提高功率因數後，線損率也下降了，減少設計容量、減少投資，增加電網中有功功率的輸送比例，以及降低線損都直接決定和影響著供電企業的經濟效益。所以，功率因數是考核經濟效益的重要指標，規劃、實施無功補償勢在必行。 電網中常用的無功補償方式包括： ① 集中補償：在高低壓配電線路中安裝並聯電容器組； ② 分組補償：在配電變壓器低壓側和使用者車間配電屏安裝並聯補償電容器； ③ 單臺電動機就地補償：在單臺電動機處安裝並聯電容器等。 加裝無功補償裝置，不僅可使功率消耗小，功率因數提高，還可以充分挖掘裝置輸送功率的潛力。 確定無功補償容量時，應注意以下兩點： ① 在輕負荷時要避免過補償，倒送無功造成功率損耗增加，也是不經濟的。 ② 功率因數越高，每千伏補償容量減少損耗的作用將變小，通常情況下，將功率因數提高到0.95就是合理補償。 無功就地補償容量可以根據以下經驗公式確定：Q≤UΙ0式中：Q---無功補償容量（kvar）；U---電動機的額定電壓（V）；Ι0---電動機空載電流（A）；但是無功就地補償也有其缺點：⑴不能全面取代高壓集中補償和低壓分組補償；眾所周之，無功補償按其安裝位置和接線方法可分為：高壓集中補償、低壓分組補償和低壓就地補償。其中就地補償區域最大，效果也好。但它總的電容器安裝容量比其它兩種方式要大，電容器利用率也低。高壓集中補償和低壓分組補償的電容器容量相對較小，利用率也高，且能補償變壓器自身的無功損耗。為此，這三種補償方式各有應用範圍，應結合實際確定使用場合，各司其職分類