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下游應用領域不斷拓展 超級電容器市場仍有發展空間
超級電容器,是一種介於傳統電容器和電池之間的新型電儲能器件,既具有電容器快速充放電的特性,又具有電池的儲能特性,有著功率密度高、充電速度快、迴圈壽命長、工作溫限寬、綠色環保等優良特徵,在消費電子、電動汽車、軌道交通、電力系統、軍工裝置等多個領域中有著巨大應用需求。
根據新思界產業研究中心釋出的《2020-2024年超級電容器行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示,中國是全球電容器最大市場,同時也是超級電容器的最大生產和消費市場。從2014年的40.2億元發展到2019年,中國超級電容器市場規模已經增長至155.7億元,年均複合增長率達到31.1%,整體市場呈現飛速增長態勢,且在未來仍有著強勁的發展勢頭。
從應用領域來看,在中國,超級電容器憑藉其高功率密度、充電速度快和可靠性高等優點,在軌道交通、能源發電等領域有著巨大應用需求。具體來看,在軌道交通領域,使用超級電容器能夠實現有軌電車的快速充電以及地鐵的節能;而在能源發電領域,特別是風力發電領域,超級電容器成為風車啟動與變漿系統的不二之選,近年來隨著中國風力發電產業的迅速發展,為中國超級電容器提供了極大的用武之地。另外,超級電容器還可以用於新能源汽車領域,近年來中國新能源汽車的快速發展將促進超級電容器需求迅速擴大。總之,未來隨著中國科學技術的不斷髮展,超級電容器的應用領域將會越來越廣泛。
從市場格局來看,在全球市場,目前全球已經有多家企業相繼開展超級電容器的相關業務,其中包括美國的MAXWELL和Ioxus,日本的ELNA和PANASONIC,南韓的LS Mtron和Vina Technology,俄羅斯的ECOND,以及英國的Yunasko等。而在中國市場,綜合實力排名靠前的企業分別為寧波中車新能源、北京集星、上海奧威、錦州凱美、哈爾濱巨容、南通江海等。
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這個,怎麼說呢,兩個都好吧,從技術上來講,鋰電池技術發展的比較長久,而且到目前為止,市場也已經進入了價格戰的階段,也就是說進入了一個苦逼段了;要進入這個行業,薪水肯定不怎麼樣; 超級電容呢是一個新起的行業,技術相對不怎麼成熟,剛剛進去市場還沒開啟,肯定有一段時間的痛苦期,只要技術成熟,進行商為應用,就是發財的時候,不過技術上的東西,也不知什麼時候突破; 不過個人比較看好新興行業,因為少人做。