這三款車型中首選車型其實還是GW250,因為論綜合性能它是三款車型中最出色的，但如果非常在意整備質量的話，那麼剩下的兩款車型之間其實很好選擇。

這種強體現在兩個方面

1.車身結構，雖然飛致250它是一款普通的跨騎摩托車，但它的透過效能和續航里程都會好於新大洲本田CBF190X。

2.效能表現，飛致250最大的優勢就在它所搭載的這款單缸油冷發動機上，雖然它的動力表現算不上非常出色，但油耗表現絕對是同排量車型中比較出色的。而CBF190X雖然擁有一副拉力車的外形，但它也就是一款普通跨騎摩托車的效能而已，它的透過性和動力效能其實並不是非常出色，它的這些表現比較適合平時代步使用。

至於說兩款車型配置上的差異其實並沒有多大，對於摩旅來說首先應該考慮發動機穩定性，其次還應該考慮發動機的動力表現，因為摩托車只要在排量上大一些，它的駕乘體驗就會不一樣。

透過以上的介紹對於CBF190X和飛致250的選擇根本就沒必要糾結，如果有摩旅需求，首選車型肯定是飛致250，但如果只是平時代步CBF190X就能滿足這種需求，所以選擇時就可以參考此意見進行選擇。

太重跑高速很穩，是把雙刃劍，就看你怎麼考慮了，本人DL250和一輛雅馬哈廢紙250一起跑高速，那天風很大，我110穩妥妥的，廢紙基本維持在八九十，根本不敢跑！

我來說一下吧，gw確實重，刷街略微笨拙，但是上國道跑起來後特穩。飛致大單槓，飛致的坐也不低呀，爆發力好點，190坐最低，車也最輕，市區好駕馭，國道沒250車穩。

另外感覺gw維修最方便，任何一個縣級市都能找到特約店，另外兩個不好說。其他好牌子去了內地，只能祈禱路上別打不著車吧。

我是一個飛致250的使用者，我來給你解答：

如果只打算騎2萬公里以內，當然是選擇飛致250，此車在250排量裡頭具有車身輕，單缸低扭強、省油的特點，非常適合綜合路況和日常通勤。但曲軸軸承不耐用，2萬~4萬公里區間壞的機率比較大。

如果是打算長期使用，我建議你還是買新大洲本田190吧，此車雖然排量小動力小一點，但質量不錯，用著省心呢。

cb190x吧，飛致250太難看了，技術也很老了。本田還是靠譜一點，皮實耐用，油耗也低，最主要是便宜，價效比高。