紅旗H9採用了最新的家族式設計風格，車頭醒目的紅旗標識線條將大尺寸的直瀑式進氣格柵一分為二，整體造型顯得更加豪華，莊重，氣勢也是當仁不讓。據悉，紅旗H9這種折線造型的標誌會逐步推向未來旗下的各種新車上面。

矩陣式LED的頭燈與U字型的鍍鉻裝飾融為一體，中網下沿一圈實為光帶，點亮時帶有動態效果，非常有儀式感。 側面看過去，車頭方正有氣勢，車尾溜背式造型典雅大氣。尺寸上，我們預計H9的車身長度在5.2米左右，軸距則超過了3米，尺寸上超越了BMW5 Series、賓士E Class等對手。輪胎選擇了米其林PS4系列，尺寸規格為245/40 ZR20，無論樣式還是尺寸，都與寬大的車身相得益彰。

紅旗H9的頂配車型提供雙色車身，這也從側面展現了新車的高階定位。門把手為隱藏式設計，細節方面很到位。前翼子板靠近車門的位置，配備了紅色的迎賓燈光。車輛靜止停放時該燈光會點亮，在行進過程中則會熄滅。

總的來說，作為紅旗近年來最值得驕傲的產品，這臺紅旗H9的到來無疑振奮了人心，未來上市後若真能夠以35-50萬元的價格起售，相信它就一定能分割掉部分BBA車型的市場份額。好在新車最快上市的訊息是在5月，所以時間也已經不長了，因此我們就拭目以待它接下來的正式上市吧，大家想買BBA的可以再等等。

法拉利V12車型——812 GTS，它是812 Superfast的敞篷版車型，6.5L的V12自然吸氣發動機使它的百公里加速時間小於3秒。

藍寶堅尼Huracán EVO，這款車將於2020年在國內上市，它是一款後驅版本的藍寶堅尼Huracán EVO車型

全新一代路華衛士已經在2019法蘭克福車展上正式亮相，將在2020年的北京車展上進行國內首發。

全新一代賓士GLA已經在海外亮相，明年將引入國內並在北京賓士中國產，新車造型更加運動，全新GLA上市之後將和GLB更好的佔據豪華緊湊級SUV市場。

國內新款的A4L也將於2020年上市，新車在外觀設計上與海外版車型基本保持一致，動力總成上將沿用現款車型2.0T發動機的三種調校。

BMW2系Gran Coupe將於2020年引入國內，定位緊湊級轎跑車型，預計提供1.5T三缸發動機和2.0T四缸高/低功率共三款發動機，它將給追求個性和運動的消費者更多選擇。

第四代FIT。

第四代FIT，在設計上進行了全面創新，用圓潤的線條取代了此前較為剛硬的線條。在2月14日情人節，第四代FIT在日本正式上市，除了配備1.5L油電混動系統外，還將搭載1.3 升 i-VTEC 引擎

2020已來，小編還沉浸在科幻世界裡等待會飛的汽車，無奈電影裡都是騙人的。不過2020年也將會有一波重量級新車上市，我們挑選了五款重磅級車型，給持幣待購的粉絲們一些參考。

1. 豐田HIGHLANDER

預計上市時間：2020年下半年

HIGHLANDER在豐田品牌中一直是神一樣的存在，無論是被怎樣議論，這款車依然搶手賣到斷貨，加價加到沒脾氣。但是HIGHLANDER遲遲沒有進行該款換代，它的對手EDGE、AVANCIER們都已先行換代，也許是時候展現真正的技術了！



2020款HIGHLANDER基於TNGA-K平臺打造，全新外觀以及內的設計，可以說完全煥然一新，整體的設計顯得更加年輕，並且也顯得更加具有力量感，特別是側面的腰線。而在內飾方面，也做出了明顯的話，沒有現款那麼的中規中矩，稍微具有個性一些，自然也不會顯得那麼老派了。而在動力方面中國產版本的變化不大，保持現有的2.0T發動機，有可能會引進混合動力版本。





不過從資料上來看，全新一代HIGHLANDER的尺寸為4950*1925*1720mm，軸距為2790mm，相比於現款其實是有了小幅的上升。而動力方面，中國產版本預計將延續現款2.0T動力，但後續有望引入混動版本。當“王者”變得更強，恐怕更難找到能打的對手了！

2 福斯Golf

預計上市時間：待定

福斯第八代Golf依然是基於MQB平臺打造，外觀及內飾也經過重新設計。當然，它保留很多傳統設計元素，比如寬大的C柱和緊湊的車造型等等。而4284/1789/1456mm的長寬高尺寸和2636mm的軸距，相比第七代車型提升並不明顯。



第八代的Golf的確是把Golf家族的顏值又提上了一個層次，相比現款車型而言，第8代Golf的前臉、大燈都更加修長，尾部也會比現款車型要更加精緻。





最值得一提的，還是新車“顛覆性”的內飾，所謂“Innovision”內艙概念、雙聯屏設計、電子檔把等元素令人有耳目一新之感。

3. 本田FIT

預計上市時間：待定

現款本田FIT搭載一臺1.5L地球夢發動機，由於較為出色的推重比，不少消費者也將其視為“平民超跑”。但受制於國六排放標準的實施，即使是上市不久的2020款車型，也已在多地無法上牌。但值得期待的是，於今年東京車展首發的全新本田FIT將於2020年由本田引入國內生產上市。



許多車友在看到全新一代的FIT之後，卻是給出了褒貶不一的評價，有人認為新FIT是最好看的FIT，而有人則認為新FIT走起了呆萌路線，完全沒了“GK5”的氣勢。不過FIT空間魔術師的功夫還是得到了很好的傳承，車內的空間還是非常棒的。





值得一提的是，“冰箱”功能（空調出風口前的杯架）也在新車上得以延續，並且升級為左右各一個。此外，全液晶儀表、中控觸控式螢幕在新車上並未缺席。Honda SENSING系統也將在部分車型上搭載。現款FIT由於未配備中控觸控式螢幕，因此中控區域成為“改裝重災區”，而全新FIT的到來有望改變這一現狀。

此外，讓人最關心的動力方面，此前許多車友很擔心新FIT將採用全系1.0T的三缸機動力，不過還好本田方面已經透露中國產的新FIT將會繼續搭載四缸的1.5L動力。

4. 現代SONATA

預計上市時間：2020年4月

韓系車近兩年的低迷是讓人唏噓，是時候需要重整隊伍了，十代SONATA作為i-GMP平臺生產的首款產品，勢必要打響“反擊戰”的第一槍。新車從設計、安全以及多動力總成適配等5方面進行了升級，內外革新產品力大增。“整容”後的外觀更加運動時尚，前臉設計激進衝擊力十足，內飾懸浮中控大屏，搭配按鍵式換擋和帶縫線的皮革座椅，進一步提升內飾質感，與先前的產品更像兩個時代的產物。





新車車長和軸距較現款車型大幅度提升，並領先新款Magotan和本田Accord。動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T發動機，全新CVVD技術的發動機讓其動力和燃油經濟性也得到了提升，傳動系統分別匹配7DCT和8AT。

5. 領克05

預計上市時間：2020年3月

無論是新品發售速度，還是網點鋪設速度，領克跑在了自主品牌新晉品牌的前面，網友對於領克的關注程度也非常高。



領克05將於今年3月正式上市，新車定位於轎跑SUV，預計起售價格在20萬元上下。動力方面，新車將提供1.5T和2.0T高低功率發動機，傳動系統匹配愛信8速自動變速箱。



新車出身於CMA架構，家族式貫穿式格柵、“蛤蟆眼”燈組、溜背造型及撞色設計等元素都賦予了它強烈的運動感、激進感。



領克05的動力系統將採用來自富豪Drive-E系列的2.0TD高功率發動機。其最大功率187kW、峰值扭矩350Nm，資料表現很搶眼，也比較符合其轎跑SUV的定位。不過據稱後續也將跟進推出1.5T以及2.0T低功率版本的動力作為車系矩陣的補充。

2020年的車市大概率還會延續2019年的勢頭，各大車企們也是卯足精神，開發新產品，以搶佔白熱化競爭市場的一杯羹

榮威在2019廣州車展上，針對2020年及未來市場的發展趨勢和使用者需求等，推出了新技術、新設計、新模式的“芯動2020+”綠芯戰略，同時也透露了榮威2020年的新車規劃。燃油車市場上面，銷量擔當的榮威RX5將升級為榮威RX5 Plus Pro，新車將於2020年上半年上市。榮威面向市場的首款MPV也將於2020年上市，新車為榮威Vision-iM?Concept的量產車型，目前官方暫未公佈具體的資訊。此外，榮威i5家族將新加入i5 Cross車型，進一步增加車型的市場競爭力。

榮威Vision-iM?Concept

榮威2020年將更多聚焦在新能源市場上，榮威Ei6是榮威“芯動2020+”綠芯戰略的首款產品，新車將採用全新的家族化設計，與以往車型具有較大的區別。除此之外，榮威ERX5、榮威eRX5、榮威Ei5等新能源車型在2020年也將進行常規的改款升級，以此增加車型的市場競爭力。

榮威Ei6

榮威Ei6是首款基於榮威“集智”設計理念生產的量產車，新車採用專屬封閉式格柵、向量矩陣前大燈設計，下方輔以貫穿式黑色飾條修飾，外觀前衛新穎，區別於以往的榮威車型。新車前臉採用“ROEWE”的英文標識取代傳統的榮威車標，顯得更加潮流和時尚。有關榮威Ei6內飾、配置以及動力等資訊目前尚不清楚，不過官方透露新車的續航里程可達600km。600km續航里程的榮威Ei6也將一舉成為榮威目前續航里程最高的純電動轎車。

名爵2020年將至少推出3款新車型，包括中期改款的名爵6、名爵HS以及一款全新的轎跑車型。全新轎跑車型為“E-motion概念車”的量產版車型，概念車首次在2017年上海車展亮相，官方透露該車型將於2020年量產，有望在今年內上市銷售。新車是兩門四座的轎跑車型，前臉採用MG家族最新的點陣式進氣格柵以及獨特的蝴蝶門設計，整體個性且運動。除了上述車型，名爵EZS和名爵eHS等車型將會進行年度改款。

E-motion概念車

長城方面暫未公佈2020年新車規劃。教授了解到，長城旗下品牌方面，長城炮越野皮卡將在2020年第一季度上市，針對新能源市場的炮新能源估計也將在今年內上市。哈弗品牌方面H系列主要以改款車型為主，F系列預計將新增一款全新車型。新能源市場方面，哈弗將帶來至少一款PHEV插電式混動SUV。針對年輕個性化的消費者，哈弗也將帶來像哈弗H9?羅倫士改裝版類似的特別版車型。

WEY品牌方面，旗下VV5/VV6/VV7三款車型都將進行年度改款，而久未更新的P8將推出2020款車型；尤拉品牌方面，尤拉R2申報圖此前已經曝光，2020年上市是可以確定的。備受年輕消費者喜愛的尤拉R1也將迎來改款，電池容量和續航里程也將得到相應的提升。

根據教授目前了解到的資訊來看，去年12月剛亮相的長安逸動PLUS將於2020年第一季度上市，其餘車型將進行常規的改款。2020年長安將加快新能源市場的步伐，其中長安新能源的三款車型：E-Life、E-Star和E-Rock，分別將於2020年一季度、2020年二季度和2020年5月上市銷售。

吉利旗下三大品牌，吉利品牌2020年將推出3款全新車型，全新緊湊型SUV icon將於2月14日上市，其中吉利icon銀河限量版售價為132020元，經已售罄。除此之外，吉利全新中型車和全新SUV預計年內上市，具體資訊暫未曝光。

領克品牌方面，轎跑SUV領克05將於2020年上半年推出， 而入門級緊湊型SUV領克06將在年內上市，進一步降低購車門檻。幾何品牌方面，在現有幾何A的基礎上，將新增一款全新純電動SUV。

比亞迪方面，今年至少有3款全新車型登陸市場，比亞迪漢EV、尚未公佈的全新緊湊型SUV以及e平臺下的比亞迪e5都將於2020年到來。另外，像唐、宋、元等家族車型也將進行常規的升級。

新能源方面，2020年計劃推出兩款純電動SUV車型，分別為中型純電動SUV車型（代號A18）和小型純電動SUV車型（代號A20），新車或為Aion（埃安）系列車型，預計在2020年4月至11月期間釋出。

寶駿品牌今年的新車產品投放暫不清楚，不過旗下新寶駿品牌的產品計劃提前被媒體曝光。據悉，新寶駿品牌2020年將推出全新車型新寶駿RS-7和微型純電動車新寶駿E300。此外，新寶駿RC-6將新增280T車型，給予消費者更多的選擇。

新寶駿E300

新寶駿E300的申報圖片在網上曝光，從圖片來看，新車採用“幾何設計”理念，配合正方形的LED大燈，外觀十分呆萌可愛。新車整體設計較為前衛，車門處採用了隱藏式門把手的設計，這樣的設計在同價位中是比較少見的。內飾和動力引數暫未公佈，不過值得大家期待。

日前，奇瑞官方公佈了全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO官圖，新車採用六邊形點陣式前格柵設計和貫穿式尾燈設計，整體與現款車型存在較大差異，新車將於2月上市銷售。除瑞虎7家族外，全新瑞虎5x也將在2020年上半年推出。

奇瑞旗下的捷途品牌方面，捷途X70將推出轎跑版——X70 Coupe。官方透露全新一代捷途X70S將在今年到來，另外，年度改款的X90/X95也都安排上了。

為了縮短上市時間與交付時間的間隔，避免使用者等待交付的時間過長，小鵬汽車把小鵬P7推遲到今年3月上市。新車已經在2019廣州車展已經開啟預售，預售價24萬元起步。根據官方公佈的資訊，新車將提供後驅超長續航版和四驅高效能版兩個車型，對應的最大功率分別為196kW和316kW，而工信部續航里程分別為650km和550km。小鵬P7的最大競爭對手將會是特斯拉Model 3，兩位強者相爭，到底會鹿死誰手呢，我們不妨期待。

可以預見，2020年裡頭的燃油車市場競爭將更加激烈，新能源市場的硝煙也逐漸瀰漫，車企想要獲得消費者青睞，可真的要多花些功夫才行了。不知道上述有沒有你關注的車型呢？如果有，請在評論下方留言吧。

2020年上市令人期待的5款新品，其中一款是中國產。

吉利icon



吉利這款車剛曝光時，就引發了行業內外熱議，因為它外觀極具科技感，令人驚豔。有人說這款icon撞臉寶駿，其實是icon採用了當下車市最流行的分體式大燈，並且採用了眯眯眼設計，才有那麼幾分神似寶駿。其實icon更像的是極光，尤其是側面來看，從B柱下沉的車頂線條，還有懸浮車頂，遠遠望去和極光如出一轍。事實證明，好看的車總有那麼幾分相似之處。

這款車的內飾也非常有看點，非常前衛，很有設計感，從網上流傳的圖片來看，icon內飾佈局很有層次，材質用料也很用心，兩塊液晶屏和淺色內飾配色，增添幾分檔次感和科技感。車型定位應該在小型或者緊湊型領域，動力系統預計是1.5T+7DCT的組合，售價應該在10萬上下，還是值得期待的。

福斯ID.3



福斯的首款純電動車，這就是ID.3的身份，從今年釋出會和車展亮相後，就讓網友們念念不忘。這款車的設計理念還是有那麼幾分福斯味道，又不那麼福斯，封閉式前臉表明了電動車身份，整體造型風格和Golf有相似，但是設計語言更年輕更有未來感和科技感。而且ID.3也是福斯標下有字母的成員，尾部設計簡潔大方，辨識度極高。

內飾設計簡潔大方，還很有層級感和科技感，並且四門版車型軸距超過兩米七，內部空間表現很出色，續航里程方面，按照電池容量不同，分為三個版本，最大里程分別為330/420/550km，能夠滿足大部分消費者的需求。

JettaVS7



Jetta今年可以說是整個車市中最大的一匹黑馬，從一款車到一個品牌，完成了完美的蛻變，Jetta品牌首月銷量破萬，次月VS5單車銷量破萬，實力不容小覷。現在福斯趁熱打鐵，Jetta一款新的SUV上市在即，定位中型SUV，高於VS5，軸距達到了2730mm，內部空間表現還是很出色的。

動力部分預計採用福斯1.4T發動機，能夠滿足日常出行需求，內飾佈局貫徹Jetta的風格，整體偏向與駕駛員一側，看上去很有動感，更顯年輕化。而且最重要的是，參考JettaVS5的售價，VS7肯定也很接地氣，上市後可能會對中國產SUV帶來不小的衝擊。

凱迪拉克CT4



CT5剛上市不久，強勁的產品力還歷歷在目，CT4就已經蓄勢待發了。CT4是凱迪拉克最新的入門級車型，和賓士A CLASS或者BMW1 Series一樣，是品牌的入門級產品，定位緊湊型車，售價不難想象肯定很接地氣。從目前車型的資訊來看，整體風格和CT5相近，尺寸明顯由於同級競品，比如賓士A CLASS，4622mm的車長在凱迪拉克CT4的4760mm面前就不佔優勢。CT4的軸距也達到了2775mm，媲美某些B級車尺寸，雖然是入門級車型，但是舒適度不打折扣。動力部分依舊搭載2.0T發動機，後驅，預計匹配8AT變速箱，上市後肯定會影響到BBA的入門級車型表現。

賓士GLA



賓士GLA第二代車型已經在海外上市了，2020年將迎來中國產，本來就主打跨界風格的GLA，新品顏值更高了，尤其是前臉，配合造型銳利的前大燈組，整車運動時尚氣息濃厚，非常對年輕消費者圍毆。

在尺寸方面，賓士GLA也進行了改變，車長變短39mm，但是車寬和車高還有軸距都有明顯的提升，軸距增至2729mm，尺寸雖小，但內部表現可不差，在同級別車型中名列前茅。動力部分，換裝1.3T/163馬力四缸發動機，雖然排量變小，但是馬力資料不輸現款車型，最大功率120kW，匹配7速雙離合變速箱，和GLB的動力總成一致。

我就重點說下越野車吧！2020年，越野圈會有哪些新車與大家見面呢？根據目前訊息，我們彙總了一份清單，請查收！高能預警，這屆新車有點皮！

01WranglerPHEV——Wrangler再一次背叛越野玩家？

沒錯！你沒看錯，Wrangler也要出插電混動版！1月7日，在美國2020CES展上，JEEP官宣了其未來混合動力車型的名稱：4xe，該徽標將被該品牌旗下所有電動車輛佩戴。

這個訊息，怎麼說呢，可能鐵漢也柔情吧……不僅如此，CES展當天，RenegadePHEV以及CompassPHEV也一同亮相。此前，外媒還曝光了WranglerPHEV路試諜照。

▲來自外媒的WranglerPHEV諜照

從外觀看上去與現款差別不大，充電口應位於車身前翼子板位置。其實，Jeep早在2019年公佈的新五年規劃中就顯示：

目前來看，隨著WranglerPHEV的亮相，JEEP已完成其電氣化的第一步！只是，不知道越野玩家內心有沒有再一次被背叛的感覺……

02 福特Bronco——千呼萬喚始出來？

這邊Wrangler出混動，那邊它的老對手福特Bronco也沒閒著。也許是福特Bronco停產太久了，所以得知它要復活後，各種訊息一直不斷。一會假想圖曝出，一會渲染圖流出……可見，大家真的想念它！

據悉，新車將於2020年春季推出，有望在2020年6月的底特律車展首發亮相。起售價為3.5萬美元（約合人民幣24.4萬元）。就一句話：這一次，真的希望福特別再溜粉了……

03 北汽越野——九箭齊發，遍地開花？

看完國外，咱來看看國內。雖然網友對北汽的調侃一直不斷，但北汽越野打造其產品矩陣的腳步一直沒停。

北京越野一直在持續完善“2-4-6-8/3-5-7-9”等產品序列，實現軍用、專業化、改裝、城市泛越野等產品範圍全覆蓋。其中2-4-6-8序列主要偏向於硬派越野，3-5-7-9序列更偏向城市越野，可滿足消費者的多元化需求。

2020年，北汽越野將要上市9款年度改款車型。具體情況，大家看下：

總之，2020年這些新車們，是吸睛or戲精？咱就走著瞧吧！（看戲.jpg）