這幾款車的話，價格相差不是很大。但也有一定差別，首先我個人不會選擇傳奇，不是不愛國，自己開的就是，價效比不高，問題還不少，油耗也不低。然後其他的車都是日系，就空間和外觀，還有油耗等各方面，我個人更願意選擇凌派。以上純個人看法，各位不喜勿噴。

買車首先考慮的是價格和用途！用途決定車型，價格決定級別！喜歡自駕推薦傳祺GS4，但要麼買手動，要麼買6AT愛信變速箱的1.5T版本，不推薦雙離合版本！資金緊張買致炫，相比凌派和卡羅拉低一個級別，屬於小型車，但價格相對便宜！凌派屬於中國專供車型，卡羅拉則屬於全球戰略車型，兩者個人更推薦卡羅拉，資金不是問題的話，個人更推薦卡羅拉的雙擎車型，特別適合市區通勤，相對於傳統燃油車型，雙擎越堵油耗越有優勢！祝用車愉快！

Are U kidding me？不同型別，不同級別，沒有訴求，沒有預算，沒有喜好…..真·佛系對比。

因為致炫提供1.3和1.5兩種排量選，既然是低配對比，為了縮小价差，在此選擇1.5最低配。除此之外，COROLLA和傳祺GS4分別選擇1.2T和1.3T車型對低配比較。

雖然同為低配，基本配置或有所差異，但某些層面卻驚人的相似：手動空調、織物座椅、車內空氣過濾、上坡輔助。礙於成本和車內空間考量，除了GS4外一律採用前麥佛遜後扭力梁懸掛佈局，致炫更是將後製動換成鼓式，雖然鼓式與碟式在制動效能上差異不大，但確實掉面子。COROLLA亦是四輛車中唯一配備前側氣囊、後視鏡加熱、上下+前後調節的方向盤和支援高低調節的座椅，對駕駛員的關愛度滿分！

致炫與Crider分別搭載1.5和1.8升自然吸氣，COROLLA和傳祺GS4分別搭載1.2T和1.3T渦輪增壓發動機，針對性和取向大相徑庭，爆發力和扭矩平臺是小排量渦輪的優勢，但就動力響應和輸出線性度又是自然吸氣發動機的強項，蘿蔔白菜各有所愛。

最後，致炫作為小型車代表，其擁有最低的價格；Crider雖與COROLLA同為直接競品，但Crider遲遲不換代，產品力和燃油經濟性表現不及COROLLA；傳祺GS4作為唯一一款SUV，它有天生的結構優勢，透過性、後備箱裝載力和垂直空間表現是轎車所不及的。（亞夫）