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1 # 每天科技圈
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2 # PM宋先生
Jony Ive準備離職了,這個從1998年就開始為蘋果設計產品的人
可能對於很多人並不知道他是誰,因為作為幕後工作者,他只出現在宣傳片中
近幾年更過分,基本上只是充當配音而已,所以獲得了“蘋果首席聲優”的美譽
這麼多年來,只有一次他上臺講解產品,就是最初推出Macbook一體化機身的時候
但是Jony Ive為蘋果設計了多款產品
iMac、Macbook、iPod、iPhone、iPad、Apple Watch
那麼為什麼離開蘋果?為什麼會放棄這個幾乎有他親手參與締造的帝國?
很多人都認為是喬布斯去世之後蘋果弱化了產品和設計造成的。
坦率的講,可以這麼說。
如果說喬布斯是產品經理,那麼Jony Ive就是幫助喬布斯實現產品的那個人。
喬布斯會從上帝視角來審視產品,比如說“弧度不夠、顏色不夠白、凸起太嚴重”這種哲學問題。
而Jony Ive會按照喬布斯這樣的建議來設計,最終推出了我們如今看到的各種蘋果產品。
但是,喬布斯雖然是優秀的產品經理,卻不是一個合格的老闆。
他不重視環保、不重視公益、不重視資金鍊、不重視供應鏈、不重視員工關係和社會責任。
他甚至連中國這個最具潛力的市場都不重視,一輩子沒來過中國一次(曾經有機會來)
而這些東西是誰來給喬布斯擦屁股的?就是蒂姆庫克。
身為COO的庫克,幫助喬布斯維持著蘋果公司的日常運營。
喬布斯去世的時候,留給庫克的是一家3000億美元市值的公司,庫克做到了1W億美元。
首先他優化了供應鏈環節,將原本30天的庫存週期縮短到6天,極大降低了運營成本。
其次他打造了蘋果以“硬體+軟體+服務”為閉環的生態鏈,樹立起了極高的防火牆。
最後是關心企業責任,來中國工廠看望工人,嚴格保護使用者隱私,使用可回收材料和再生能源。
應該說,蒂姆庫克將蘋果從青年帶到了壯年。
所以現在要問失去一個Jony Ive蘋果還會好嗎?
我覺得並沒有太大的問題,如今的蘋果依靠的是生態而並非iPhone那種爆款產品留住使用者。
失去庫克,蘋果才會真正失去掌舵的人。
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提起蘋果,大家都會想起傳奇人物喬布斯。
或許,在很多人眼中,喬布斯就是整個蘋果。其實不然,蘋果的背後還有一位最重要的人物。他的設計不僅使得蘋果成為世界上最有價值的公司,也顛覆了整個行業,從音樂、手機到臺式電腦和平板電腦……這個蘋果背後的靈魂就是喬納森·艾維(Jony Ive)。
靈魂設計師離職
如果說庫克繼承了喬布斯的經營理念,喬納森就是喬布斯設計精神的繼承人。他在蘋果產品工業設計和使用者體驗方面所做出的貢獻無人可以取代。
在喬布斯離世的時候,曾經有人說,蘋果下一個最有遠見的人,是蘋果的首席設計師喬納森。他主導參與了 iMac、iPod、iPhone 和 iPad 等重要產品的設計,他是最像喬布斯的人。
然而,令人沒有想到的是,在服務蘋果27年後,這位最像喬布斯的人宣佈了要離開蘋果。
臺北時間6月28日,蘋果公司釋出公告稱,首席設計官喬納森·艾維(Jony Ive)擬於今年晚些時候離職,與好友Marc Newson新建一家名為LoveFrom的創意公司。訊息傳出,蘋果股價應聲下跌1%,市值縮水90億美元。
曾是喬布斯的左右手 喬納森·艾維是蘋果發展史上最重要人物的人物之一。 《庫克傳》作者利恩德·卡尼在書中曾經毫不避諱地提到,相比於庫克,蘋果內外都更願意將喬納森視為喬布斯的繼承者。可惜,喬納森對“當官”沒興趣,他只想做設計師。
回顧艾維的蘋果職業生涯,大致可以分為兩個時間段,分別是1994-2011年,2012-2019年。可以說,艾維見證了蘋果的輝煌,同時他也見證了蘋果的低谷。
艾維自小就在設計之路上展現著他天才的一面,17歲時他便能夠設計出達到工業生產標準的作品。高中畢業後,艾維接觸到了蘋果電腦,並被當時由喬布斯主導設計的Macintosh(麥金塔)系統深深震撼,由此也與蘋果結下了不解之緣。
此後,艾維一直關注蘋果的動向,1992年艾維成為蘋果公司顧問,並於兩年後全職加入蘋果公司,這時他剛剛27歲。
在喬布斯的領導下,艾維的才藝得以真正的釋放。在艾維眼中,蘋果真正的設計師是喬布斯,而他則是一直陪伴與喬布斯左右的“徒弟”。
期間,艾維負責設計了令蘋果起死回生的iMac和iPod系列產品,此後,艾維也幾乎為所有蘋果主力產品負責設計工作,包括2007年的iPhone、2008年的MacBook Air、2010年的iPad。
然而,在喬布斯去世後,蘋果的創新能力每況愈下。
2012年,喬納森成為蘋果高階設計副Quattroporte並開始主導人機介面設計。其變革成果,就是從iOS 7延續到現在的介面風格,從“擬物化”,變成“扁平化”。
2015年,喬納森被任命為公司的首席設計官。但與此同時,庫克一封內部信,將其對設計團隊的管理職責也分散開來。
一位設計副QuattroporteRichard Howarth負責管理工業設計、另一位設計副QuattroporteAlan Dye負責管理人機互動設計,直接向庫克彙報工作。
喬納森雖然仍會參與產品設計中,但參與度已經不如以往。其更多的時間,用到了消費者產品之外的事情上,比如蘋果新總部Apple Park等等。
艾維在蘋果任職期間的最後一款產品,即6月初推出的Mac Pro。這款產品因外部的密集排列的散熱空洞,被網友戲稱為“刨絲機”。
對消費者而言,從iPhone 5到iPhone X,從MacBook Air到MacBook Pro,我們看到的是一次次的微創新。
喬布斯時期的蘋果產品總能給人一種眼前一亮的感覺,所有人都認為蘋果出品的產品一定是最具前沿科技與設計的,但是在後喬布斯時代,蘋果在市場的裹挾中失去了最初的信仰。
但是,不得不說,接班人庫克是個成功的商人,在庫克的帶領下,蘋果近年來在營收和利潤上實現了質的飛越,因為相對於偏執設計的喬布斯來講,庫克更是一位優秀的商業運營者。
設計“外包” 或許,這次艾維離開蘋果的原因是再也沒有人能夠像喬布斯一樣激發他的設計靈感,也沒有人能像喬布斯一樣刺激他不斷挑戰自我。同時,人們也難免對曾經做出優異作品,現在卻陷入平庸守成的人有過度的苛責。
艾維繼續待在蘋果也就越來越不是一個好選擇了。 現在,喬納森揮別了這個讓他過完人生半途的蘋果,開啟了他的下一段旅程——組建設計公司。據悉,LoveFrom將於2020年正式成立,以可穿戴技術和醫療保健領域為重心。
艾維表示,“雖然我將從蘋果公司離職,但我仍然會在很大程度上參與(蘋果公司的設計工作),我希望未來很多年都將如此。”
庫克也表示,蘋果將繼續與艾維保持合作關係,屆時蘋果公司將會成為該公司的第一個客戶。
值得一提,近期蘋果團隊主力人員外流現象嚴重。4月初,蘋果核心架構師傑拉德·威廉姆斯三世(Gerard Williams III)被曝離職。威廉姆斯於2010年入職蘋果,他帶領的團隊為蘋果開發了A7至A12X系列的處理器。有媒體認為,蘋果失去了最重要的工程師之一。 經歷了十年高速發展的蘋果,終究還是放慢了腳步。