四輪定位主要是對汽車底盤懸掛系統引數進行調整，正常情況下四輪定位最好不做，因為原廠的引數一般都是最準確的，如果沒有什麼問題進行調整反倒是有可能會出現各種問題。換輪胎做輪胎動平衡就可以了，四輪定位一般不需要做，除非你的車開起來有跑偏，吃胎，或者維修底盤懸掛系統，這樣才需要做四輪定位。

如果4年以上沒做過，那換新胎時建議做一下，因為新胎做的最準。如果只換一條胎或者之前一兩年就做一次，那就沒必要

您好！首先可以確定的是：正常行駛造成的輪胎磨損，更換4條輪胎，是無需做四輪定位的，實際上做了意義也不大！但是一般一次性更換4條輪胎，都會贈送一次四輪定位的。所以你可以選擇做四輪定位，不過前提是贈送。哪些狀況下需要做四輪定位

所謂四輪定位，就是對前後輪胎的角度進行重新恢復，包括輪胎前束、車輪傾角的資料恢復。以避免輪胎的異常磨損，從一定程度上提高車輛的安全性和操控性。既然是車輪資料的恢復，那麼只有車輛出現以下現象做四輪定位才有意義：

1，輪胎的異常磨損，比如單邊磨損；

2，車輛正常行駛中的方向跑偏；

3，車輛直線行駛中方向盤不正；

4，車輛懸掛系統發生過碰撞；

5，更換過懸掛系統中的多個部件，比如三角臂、方向機拉桿等。

由於以上問題都會涉及到車輪的行駛資料，認為又無法調整，所以四輪定位就成為了必然的選擇。

一般情況下，輪胎的最佳更換方式就是4條輪胎同時更換，這樣可以保證車輛的舒適性和安全性，但是同時更換，也應該注意：

1，同時對制動系統進行檢查，以保證每個車輪在制動時承受的力量均勻、一致；

2，選擇適合車輛使用，或者適合駕駛特性的輪胎，比如單方面追求靜音、或者追求制動效能等；

3，更換之前對輪胎的磨損情況需要做一個綜合評估，以判斷是否需要四輪定位，或者可以做到有的放矢，找出問題根源。