對無功功率的補償,有兩種方法和兩種形式。透過補償可以提高電網的功率因數。
自然補償和人工補償兩種方法:
(1)自然補償。這是透過減少負載對無功功率的需求來實現的無功補償。這方面的技術措施如避免電動機空載、輕載執行,電焊機安裝空載自停裝置等等。
(2)人工補償。這是在感性負載兩端並聯適當容量的電容器,利用電容與電感相反的性質,補償感性負載的無功功率。由於在電網上幾乎70%是感性負載(如電機,變壓器),所以這種方法被廣泛採用。
個別補償和集中補償兩種形式:
(1)個別補償。又叫就地補償,是把補償裝置分別設在每個負載的控制裝置上。適用於大功率而且固定的負載。
(2)集中補償。把補償裝置設在總配電裝置或分路配電裝置上。適用於負載功率不大而數量又較多的用電場所。
低壓就地補償的優點是:
1、從源頭上轉化了無功能量,能夠減少大量的線路損耗能量,提高配變利用率,降低了視在功率;
2、用電裝置執行時,無功補償投入,用電裝置停運時,補償裝置也退出;
3、具有單個裝置、佔位小、安裝容易,真實有效的減少大量的視在功率,節電(節能)效果顯著的優點。
缺點是:
1、一次性投資金額較大,但是收益更大。
2、是負荷的變化補償量也要跟隨改變,對自動補償控制器的響應要求高,而且要精確補償的話補償電容就不能容量過高,造成加一組就過補償,減一組又不夠現象。
3、不容易測量單機節電效果,只有所在變壓器系統內的所有感性裝置都加裝低壓就地無功補償,才能夠真實的測量到節電效果。
對無功功率的補償,有兩種方法和兩種形式。透過補償可以提高電網的功率因數。
自然補償和人工補償兩種方法:
(1)自然補償。這是透過減少負載對無功功率的需求來實現的無功補償。這方面的技術措施如避免電動機空載、輕載執行,電焊機安裝空載自停裝置等等。
(2)人工補償。這是在感性負載兩端並聯適當容量的電容器,利用電容與電感相反的性質,補償感性負載的無功功率。由於在電網上幾乎70%是感性負載(如電機,變壓器),所以這種方法被廣泛採用。
個別補償和集中補償兩種形式:
(1)個別補償。又叫就地補償,是把補償裝置分別設在每個負載的控制裝置上。適用於大功率而且固定的負載。
(2)集中補償。把補償裝置設在總配電裝置或分路配電裝置上。適用於負載功率不大而數量又較多的用電場所。
低壓就地補償的優點是:
1、從源頭上轉化了無功能量,能夠減少大量的線路損耗能量,提高配變利用率,降低了視在功率;
2、用電裝置執行時,無功補償投入,用電裝置停運時,補償裝置也退出;
3、具有單個裝置、佔位小、安裝容易,真實有效的減少大量的視在功率,節電(節能)效果顯著的優點。
缺點是:
1、一次性投資金額較大,但是收益更大。
2、是負荷的變化補償量也要跟隨改變,對自動補償控制器的響應要求高,而且要精確補償的話補償電容就不能容量過高,造成加一組就過補償,減一組又不夠現象。
3、不容易測量單機節電效果,只有所在變壓器系統內的所有感性裝置都加裝低壓就地無功補償,才能夠真實的測量到節電效果。