A6L 55TFSI quattro啊。價效比高,空間大。
1. 除了寶馬530Li,都是56E的高配。
2. 這價位除了賓士E350L還是2.0T的四缸,高配的寶馬和奧迪奔著6缸去的。
3. A6L 55和540i怎麼能比麼?哪兒哪兒都不一樣。他們的區別就是寶馬是直六,奧迪是V6。奧迪55是標配四驅,寶馬是後驅,不能選四驅。另外你選的540i是進口的標軸五系,空間可能和長軸三系類似,沒有中國產的長軸的A6L後排空間大。
所以,這倆車一點都不像。A6像成家有娃拖家帶口的選擇,而標軸BMW5 Series……我不知道適合什麼人,沒中國產也是有原因的,這車可能純粹為了體驗寶馬的直列六缸和後驅吧。如果說3系不純粹了,年輕人可能會對4系轎跑更感興趣吧,除了中規4系沒有了440i的六缸。
這是個幸福的煩惱。這級別,錢花到位了,也都不算錯的選擇。
一,E350L和530Li都是四缸車,賓士寶馬品牌上差距不大,也都是後驅(也都有四驅可選),可以去看車比得此地無垠王垠的對比,結論我忘了。
夠不夠用,怕小馬拉大車,2.0T對於C級車肯定是夠用了,對於D級車就有些委屈了。有些人不能接受花五六十萬買四缸,建議對比試駕。賓士內飾用料做工好些,寶馬內飾我覺得還是中規中矩沒啥亮點,喜歡外觀小S級就賓士。
二,A6L 55怎麼看都是價效比最高的,中國產,V6,長軸,四驅。而進口寶馬標軸5系的直六,鍵盤而論,賣的是操控,寶馬的直六還是挺絕的,大後驅。
我就是這麼看的。非喜勿噴,祝大家發財。
A6L 55TFSI quattro啊。價效比高,空間大。
1. 除了寶馬530Li,都是56E的高配。
2. 這價位除了賓士E350L還是2.0T的四缸,高配的寶馬和奧迪奔著6缸去的。
3. A6L 55和540i怎麼能比麼?哪兒哪兒都不一樣。他們的區別就是寶馬是直六,奧迪是V6。奧迪55是標配四驅,寶馬是後驅,不能選四驅。另外你選的540i是進口的標軸五系,空間可能和長軸三系類似,沒有中國產的長軸的A6L後排空間大。
所以,這倆車一點都不像。A6像成家有娃拖家帶口的選擇,而標軸BMW5 Series……我不知道適合什麼人,沒中國產也是有原因的,這車可能純粹為了體驗寶馬的直列六缸和後驅吧。如果說3系不純粹了,年輕人可能會對4系轎跑更感興趣吧,除了中規4系沒有了440i的六缸。
這是個幸福的煩惱。這級別,錢花到位了,也都不算錯的選擇。
一,E350L和530Li都是四缸車,賓士寶馬品牌上差距不大,也都是後驅(也都有四驅可選),可以去看車比得此地無垠王垠的對比,結論我忘了。
夠不夠用,怕小馬拉大車,2.0T對於C級車肯定是夠用了,對於D級車就有些委屈了。有些人不能接受花五六十萬買四缸,建議對比試駕。賓士內飾用料做工好些,寶馬內飾我覺得還是中規中矩沒啥亮點,喜歡外觀小S級就賓士。
二,A6L 55怎麼看都是價效比最高的,中國產,V6,長軸,四驅。而進口寶馬標軸5系的直六,鍵盤而論,賣的是操控,寶馬的直六還是挺絕的,大後驅。
我就是這麼看的。非喜勿噴,祝大家發財。