謝謝邀請。騎行強度由騎行距離、速度、道路坡度、迎面風速、載重量、體力等多種因素決定。可以說強度的唯一標準是騎行者本人的感受。累到崩潰是強度過高，意猶未盡是強度過低。不過也有例外，就是自己給自己盲目增加強度的，例如城市道路騎雪地腳踏車、短途旅行馱帳篷睡袋、上坡不推行非要騎上去、和隊友比賽速度……這屬於自行增加強度。

界定騎行強度的正面且主要的依據還是自己身體的感受。側面反應騎行強度的大小的才是我們平常所說的騎行里程，坡度等資料。

無論做什麼運動，之前的熱身運動是必不可少的，不過單就騎行來說。要分為公路車跟山地車兩種。

第一、我們說一下山地車，一天騎行的里程以八十到一百二十公里為中間適宜段，八十公里以下為強度小，一百二十公里以上至一百六十公里為強度略大，一百六十公里以上為騎行強度比較大，這種時候身體就有可能吃不消了，這裡說的路程坡度在±5％之間。↑↑↑捷安特XTC系列山地車（圖片來自網路）↑↑↑

第二、我們說一下公路車，公路車因為輪徑較大，所以在騎行里程上自然也會比山地車多出一些。公路車一天的里程以一百六十公里到一百九十公里為適宜強度，低於一百六十公里強度略小，高於一百九十公里低於二百二十公里為強度略大，如果大於二百二十公里為強度較大，這裡說的里程數中的坡度大概在±5％之內。

以上所說的資料均為一般人的情況，僅供參考使用。

騎行的親身感受先大概來說說，便於剛入門的新手有個參考值，連續多日長途騎行應酌情增加難度係數，山地車越野活動難度增加30%，遇到自己不適合的車型，參加活動應自行增加不同係數的難度。當天一般50-100公里都是有可能完成的，根據天氣、季節、身體狀態等等都會受到不同影響，比如我今天去跨省，單程150公里，可以完成，但當50到100，100到150，其實中間必定有2檔是體力適應到接受，到極限值的突破，非常有講究。一般常規普通人我認為是分為5檔從心率來界定比較科學有依據，身體反應是騙不了人的，騎畢竟騎行愛好者比較普遍，很多不是專業人士，健康運動為主嘛。

part 1：最大心率的50%-60%（20歲的人，50%或60%×200=100～120次/分）：恢復區。輕度運動，可用於熱身和騎行中以及之後的恢復

part 3：最大心率的70%-80%：高強度有氧區。較強有氧運動，肌糖原大量分解消耗

part 4：最大心率的80%-90%：無氧區。大部分肌肉處於無氧呼吸狀態，乳酸大量堆積，較強的無氧運動，提高無氧能力

part 5：最大心率的90%-100%：極限區。人體運動極限，會對身體系統造成嚴重衝擊。此強度下切記！！嘗試需格外謹慎！！

本人第一次騎100公里行程的時候，沒有提前準備做太多功課，和一群戶外愛好者和戶外公司的同事約好從上海去蘇州，雖然也沒接受過什麼訓練和騎行的學習，當時在10月，天氣較熱，但要保證及時補水，少食多餐的原則，累了就大家休息下，這不是比賽，無需拼命，享受騎行的過程，比直達終點更美。

騎行強度的大小一定會有一個評判標準，下面就從多個維度來對騎行強度分個級，大家對號入座。

騎行里程

1、初級級別

每天騎腳踏車通勤，或者週末騎行去郊外遊玩，一天騎行總距離不會超過100公里。

2、中級級別

日騎百里已經是家常便飯了，一千公里內的長途騎行也從不畏懼。

3、高階級別

一年騎行距離可以繞地球不知道多少圈了，碼錶都騎爆表了，地球有多大，用腳踏車去丈量。

腳踏車車型

1、初級級別

騎的腳踏車一般是XC，山馬黨，或者騎個小輪車通勤。

2、中級級別

騎公路車，追求速度與激情；騎DH，追求刺激與挑戰；騎行BMX，追求技巧與酷炫......

3、高階級別

車型已經不重要了，重要的是一定是最頂級的戰車，買腳踏車和升級改造的錢可以買汽車了。

騎行消費

1、初級級別

無論是買腳踏車還是買裝備，或者外出騎行消費，一定是追求價效比的，騎行還是很省錢的。

2、中級級別

騎行省錢？不存在的！在騎行燒錢的路上越走越遠......

3、高階級別

騎行風格

1、初級級別

騎行就要輕輕鬆鬆的，休閒騎才是王道。

2、中級級別

起步就拉爆，騎行就拉慘。

3、高階級別

哥想怎麼騎就怎麼騎，跟著心情走。

騎行時間

1、初級級別

一次騎行時間也就四五個小時，長一點也就六七個小時，當天往返。

2、中級級別

什麼24小時，48小時不間斷比賽經常參加，一騎行根本停不下來。

3、高階級別

上班，不可能的，我不上班的，全年都在騎車。

腳踏車比賽

1、初級級別

經常觀看腳踏車比賽，也會鼓起勇氣參賽，但大多都是做陪襯。

2、中級級別

腳踏車比賽的常客，經常拿名次，已經小有名氣了。

3、高階級別

不屑於參加普通的腳踏車比賽了，已經是職業車手了。

騎行路況

1、初級級別

大多為城市騎行，以平路為主。

2、中級級別

喜歡爬坡，喜歡去挑戰難度大的路況，會去騎行川藏線滇藏線等騎行路線。

3、高階級別

挑戰新藏線等一不小心會gameover的路線，只要心中有路，在哪都可以騎行。

拉人入坑

1、初級級別

逢人就說騎行好，拉人入坑從不厭煩。

2、中級級別

身教大於言傳，會用自己的行動感召身邊的朋友加入到騎行行列。

3、高階級別

騎友感情狀況

1、初級級別

感情狀況良好，有自己的另一半，很幸福。

2、中級級別

3、高階級別

平均心率100-120弱雞

平均心率120-140初級

平均心率140-160中級

平均心率160-180高階

平均心率180~∝變態級