林肯的質量堪比豐田~真的不要看每年質量報告,純進口的林肯真的是美系質量最好了。

但是紅旗怎麼說呢。紅旗不差,紅旗貌似後期費用低很多~有10萬公里免費保養樣……自己感覺吧,駕駛感受,和麵子不會差到哪裡去

Aviator不錯的，紅旗呢，就是配置挺高，價錢便宜，和Nautilus價格有重合，說實在話，推薦Aviator，但現在涉及關稅問題，買美國車不太划算，買紅旗你就是第一批次的實驗者，說深了我得讓愛國群眾噴死，你自己尋思

你要現在買選的話只能選紅旗HS7，因為林肯Aviator還沒有上市，據說要等到10月才上市。

紅旗作為中國領導人的官車，可以說是中國的驕傲。

但有一說一，紅旗面對的大眾消費者，並不實在，售價過高、品質還一般，所以紅旗旗下的車型銷量一直都非常差。

而剛剛上市的紅旗HS7售價高達34.98-45.98萬元，講真，這個價格對於紅旗HS7來說絕對是作死，如果不是人傻、錢多、愛國，我相信不會有買它。不過呢，從紅旗HS7的大氣的外觀以及配置上來說，還是比較吸引人的眼球的，但做工和售價真的有些讓人望而止步。

再來說說Aviator，

林肯這個美國豪華品牌在中國的銷量一直以來都非常差！不過呢，銷量差歸差，但它的配置、空間還是相當讓人滿意的，做工也算過得去，如果新車上市價格合適的話，相比紅旗HS7來話，是更好的選擇。

在國內外市場需求方面看，中國需要民族自信！國家體制的先進性已經證明了中國強大的必然性，而中國產品牌汽車是民族自信的具體體現！

說實話，林肯和凱迪拉克這兩個具有同一創始人的品牌在美系車中的質量控制都是一流的，但問題是，現在買進口的美國車，實在有點不划算；再有就是林肯在國內確確實實是小眾的品牌，隨後你的維修會讓你明白，它真的是豪華品牌。

林肯的3.0L和30萬的雙3策略不做評價，就是目前沒有穩定的質量證明，紅旗之前的產品品質不能為它做背書。

所以，這兩款車都不推薦。

我想親近你，因為你在大眾心目中是神聖的，藉此好的開端，讓更多的百姓享受親民的品牌和親民的價格，機會是瞬間的，要麼得到，要麼失去！哈佛這個民族品牌做得好，商品好，價格非常親民！

Aviator是智慧自適應空氣懸掛，hs7是空氣懸架，一個是10at,一個是8at。Aviator有3.0混動和3.0，hs7是3.0。Aviator是後驅四驅，hs7是前驅四驅。其它就不知道了，自己看喜好了。

我個人比較喜歡Aviator，內飾和外形整體感覺不錯，內飾大氣尤其中控像飛機駕駛艙，外形側面和後面比較有稜角更man些，缺點是美國車品控要等實車到了才敢評論，先進口後中國產有幾個人敢做第一個食螃蟹的人？前臉的鷹眼設計不夠威武霸氣，沒有寶馬的家族式設計那麼咄咄逼人。

再說下紅旗，實車已經可以摸到了，據說做工不錯，中控出風口設計很老氣讓螢幕變小了，空調設定面板上紅旗兩個字有點尷尬，內飾太多奧迪的影子，尾部紅旗兩個大字其實都可以改成英文的和國際接軌，沒有100%的中國車，很多細節零件用的都是奧迪非要加那麼多中國元素上去。前臉設計不太喜歡，從側面看不是很協調，帶空氣懸架的版本太貴，中國產車怎麼和豪華品牌抗爭？倆車其實各有利弊，我不喜歡的細節別人可能會喜歡，因人而異，但是無論如何不建議做第一個食螃蟹的人，上市後等一年，看看口碑評價再說，買車千萬不能著急，著急就先買個二手車過渡賣掉也不會虧太多。

首先對於我個人來講我會選擇紅旗的這款車，我這只是從個人的角度出發，紅旗對於我們來說是一款自主品牌的車型了，在看看林肯這款確實是不錯的一個品牌在定位上是一款高階的車型，價格也是非常的豪華，雖然我對於這款車型還不是很瞭解，但是對於這個車的後續工作來說我決定他一定會有一筆不小的費用。但是對於紅旗來說，作為自主品牌他必定會普及開來成為中國產品牌的一個標準，他在以後的市場也是會有一定的市場份額，對於後期的維修也會少一些。

目前，紅旗HS7已然上市。相信各位車迷對於紅旗這一品牌並不陌生，作為公務用車，紅旗還是非常有牌面的，可買車用車畢竟是一件大事，總免不了來回對比，今天來看一下預計年內上市的林肯Aviator與紅旗HS7的對比，中國產紅旗與美國林肯的碰撞，哪一個才是明智之選呢？

首先來看一下價格，紅旗官網給出的價格是34.98萬-45.98萬元，價格在中國產車裡算是比較高的，而對比著奢華品牌的林肯（Aviator預計中國產化起步價50萬），還是顯得非常實惠的，這是紅旗的優勢之一，但如果考慮到品牌溢價，那就要看車迷朋友們的錢包了。

其次從外觀上看，林肯Aviator與紅旗HS7都是大型SUV，長寬高分別為5141/2026/1875mm及5035/1989/1778mm，Aviator一改林肯之前的商務氣息，這一次走的居然是一個有點小清新的路線，而紅旗HS7則依舊保持著傳統，如果只在乎外形，不考慮其他方面的因素，我個人會考慮選擇林肯Aviator。

最後看一下兩款車的配置，林肯Aviator的內飾只能用奢華來形容，中控用了兩種顏色來搭配，並且有最新的“Co-Pilot360駕車系統”，動力採用的是3.0T V6雙渦輪增壓發動機，這一點也沒有偷工減料。我們再來看下紅旗HS7有什麼樣的表現，開啟HS7的車門之後，映入我眼簾的只有三個字，那就是科技感，紅旗HS7有著多種駕駛模式可供選擇，無論是想要駕駛樂趣還是經濟實惠都皆可滿足。動力配置上擁有著8AT變速箱和3.0T V6機械增壓發動機。同時智慧四驅系統以及不留餘料的空氣懸架配置，也是很有吸引力。

綜合來說，這兩款車各有千秋，最主要的還是看車主們側重點在哪個方面，紅旗HS7價格實惠，硬體不差，可要是商務用途多的話，品牌影響力略顯不足。林肯Aviator價格雖高，可無論是外觀還是配置都盡顯豪華，若是考慮商務用車倒是一個不錯的選擇。