全國性的外賣平臺以前是三家，分別為美團、餓了麼、百度外賣。百度外賣被餓了麼收購後，基本上己經沒有存在感了。

美團和餓了麼的流量入口，除了各自的APP之外，各自投靠了一棵大樹。

美團選擇了微信。而餓了麼送擇了支付寶表面上看，微信的使用者基數要比支付寶大，但美團在微信的入口應該算是一個二級入口了。因為從微信進入美團還需要先點開錢包。而餓了麼在支付寶的入口在首頁。孰優敦劣，還真難分辯。其實，現在美團和餓了麼在市場份額上咬得很緊，沒有哪一家佔有絕對優勢，半斤八兩吧。

對盈利來說，需要一篇內功分析的分享！

簡單搜尋了一下類似問題，發現回答都是基於外人可看的市場份額、合作發展等分析。個人認為可做了解，但對實際經營沒有太多用處。

用實際經營的角度簡單寫一下各平臺的強弱對比！

我們所知通用外賣平臺有三家，這裡需要拋除17年徹底倒下的百度，只分析餓了麼和美團的內功強弱。

例項分析：

我實際運營專案中發現，在很多地區其實餓了麼和美團的政策是不同的。從三四線城市來看，還處於一家獨大或者兩個平臺必須你死我活的階段，相對來說，補貼和活動比較多。這裡沒有什麼可做分析，跟著政策更好的平臺做，利潤最大化！

重點是一二線城市，兩大平臺已經疲於你死我活，更好的是在背地裡互相競爭，明面上一片和諧。比如我在做的專案，兩大平臺都有銷售，當平臺活動相同的時候，兩大平臺針對的顧客群體有差異，分平臺分手段差異化運營，當平臺活動不同的時候，需要藉機引導顧客把活動利潤最大化，這是兩大日常環境下的經營策略，其中涉及以下幾個問題：

1.每個平臺的配送不同，怎樣利用配送的強弱差異做利潤最大化改變？

3.每個平臺的滿減、提點計算方式有差異，怎樣利用好價格差來提高利潤？

從我接下來講的例項中，大家回顧上述三個問題。

對於配送來講，管理更好的是美團的配送系統，滿意度等都較好。實際經營中發現，配送產生的問題導致差評的機率很高，當然產品不同屬性不同會有差異，但我得產品有些依賴配送。所以在配送選擇上，我得組合是美團專送＋餓了麼眾包，這樣解決的好處是美團的高評價和好服務帶來的好口碑加餓了麼五公里半徑帶來的大市場。

有人會問這麼做有什麼用？我們從使用者角度分析，現在大部分使用者並沒有忠於平臺，而是忠於平臺活動，當兩個平臺活動差別足以讓使用者從一個平臺切換到另一個平臺的時候，我這種從配送選擇上做出的差異化口碑運營就得到了最大化的效能。

絕招1、利用兩個平臺的線下或者線上的差異來製造我們的口碑、市場、利潤的差異化運營組合！

有人說還不是很懂，我們從口碑分析。毋庸置疑，口碑評論是影響首次購買和排名的重要因素。但兩個平臺的評論機制是大不相同的。我個人認為餓了麼的評論機制做的一塌糊塗，根本沒法及時對評價做出處理，反倒是美團在權衡使用者和商家之後，做出的種種改變，比較人性化。讓我們商家能有機會引導使用者評價，達到積累好評的目的。這是重點，從好評出發，我們的經營策略就開始不同，兩個平臺的運營策略也就不同。比如美團要的是口碑時，配送、實際工作時的標準也就偏向美團，而餓了麼可以作為補充單量或者利潤單量來做，需要根據實際活動和區域政策來做。

絕招2、兩個平臺有主有次的運營，賺錢更多！

第二個問題如果還是不太清楚，我們從第三個問題分析，就算同樣的產品和組合，你在美團和餓了麼上獲得的收益也是不同的，基於提點、配送費、活動的不同而不同。根據以往運營的總結，餓了麼的利潤相對較高，也就是我們說的餓了麼出錢。但因為使用者被兩個平臺分流，且時常兩個平臺活動不同，導致的就是我們不能只從一個平臺運營。那麼運營工作應該如何做？或者說，怎麼利用好兩個平臺各自的優勢來運營？

這個問題的本質要追根！餐飲的本質是流量，平臺上的流量就是排名！排名的獲得是什麼？

主要可以歸結為：營業額、單量、評價

其他暫不看。

這三點是一個迴圈，從哪一個地方入手都有不同的方法。我個人喜歡從評價入手，相對成本低，但需要時長。

評價好了，會吸引更多單量，單量高了營業額也高，三項指標都好了排名就高。

很多市面的案例都是從單量入手。短頻快！但我個人認為這種拔苗助長的方式催生的市場不夠理性。

蟹妖.目前為止應該屬美團和餓了麼（百度已經被其收購了）兩家的天下，但就目前來看，美團應該更勝一籌，相信大家能從大街小巷裡來回奔波的外賣小哥著裝上應該看得出來，基本上穿著黃色衣服的比較多……其實夜沒必要分哪家最強的，好比顧客點餐一樣，有人喜歡用美團，有人卻中意餓了麼，也間接表明，不能一家獨大，要不落實到顧客手裡的優惠就不那麼大了……

以前是百度，餓了麼，美團，後來百度外賣被餓了麼收購現在應該就是餓了麼和美團！

哪家最強可以對比一下，我個人認為美團有個單獨的APP，團購什麼的都很方便！個人用的就是美團，餓了麼雖然也有自己的APP，但是本人沒有下載過！用那些軟體還是看自己是不是習慣。這也是一種長期固定的客戶！再則就是比較服務了！現在快遞員服務都很好，說話很有禮貌，不好評都不好意思！偶爾曝光出來的不好資訊，應加強管理，強化服務，誰做的好誰的市場份額就大！

要說哪個平臺好，我也不好說，都差不多，下面我把幾個外賣眾包平臺列出來給大家參詳一下：

1.美團外賣

美團外賣，上面的單子倒是挺多，就是你不容易搶到，上面的單子幾乎是秒搶，新手根本就來不及好好研究路線，等你搶了之後你才知道，搶錯了，路線不在你的預期之內，跑一單累死，錢還少 ，美團眾包，還一個比較坑的，就是你跑一段下來，如果超時啦，那是相當的慘，相當於白跑，取餐超時扣30%收益，送達到客戶手中超時扣50%收益， 如果兩個都超時扣80%，所以說，對路線不熟悉的單子不要接多了，你跑不過來。取消訂單的話，一分鐘之內扣五塊，超過一分鐘扣八塊，加入美團眾包還要交100塊錢的押金，這個都是小事，後續不做了，可以退出來的。

2.百度外賣的小度飛俠

小度飛俠其實還可以，就是單子稍微少了一點，註冊小度飛俠要交200塊錢押金，有一個比較人性化的就是小度飛俠可以按揭押金，就是你先跑單的收益抵扣押金去啦，200塊錢的壓金夠了，後續跑的單就可以提現了，不做了200塊錢也是可以提現的。跑單超時的話，扣的也比較少，一單下來如果超時扣個一塊兩塊的樣子，小度飛俠還有個功能就是每天，都可以申請成為簽約飛俠，成為簽約飛俠後，系統可以給你指派訂單，收益相對要高一些，但是如果系統給你指派訂單沒有接，就會被扣5塊錢，但是如果系統給你指派訂單的時候，你可以再拋給別人不接，如果說你3分鐘之內沒有操作的話，系統預設你啦，這個時候取消就要扣5塊錢。簽約飛俠是每天都要申請的，如果不申請就是正常搶單跑，沒有系統指派一說。

3.點我達

點我達我感覺還是比較可以的， 在點我達上面跑單子不需要交押金，單子還比較多，有接單地圖，上面會顯示哪裡單子多，然後路程相對比較短，跑一單下來收益也還可以，上面你搶單的時候還可以看到你的順路比率是百分之幾十，可以很快的發現順路單。點我達不止是可以配送快餐，還可以配送快遞，可以攬件，最主要的是提現比較方便，支援支付寶，銀行卡，其他的都只支援銀行卡，而且提現限額比較低，50塊錢就可以提現，其他平臺最低都要一百才能提現。

還有就是達達，蜂鳥配送，這兩個我感覺比較垃圾，所以說我也不做過多的介紹，達達雖然單子多，但是路程遠，收益低，跑一趟下來累死，才三四塊錢，押金還要三百。蜂鳥感覺單子少，而且要求還多，各種裝備證明，還有不定時的抽查你的裝備情況，沒有配備他的裝備，就得罰錢，達達也是一樣的，不買他的裝備不能升級……