第三方支付以後會不怎麼值錢了，原因很簡單——壟斷，普通人一般用的是支付寶財付通，那些亂七八糟的支付公司很多就是做各種刷信用卡的機器賺錢，這個市場也會慢慢壟斷，大部分支付牌照如果不賺錢有什麼用

國家不會任由支付行業亂來，但是為了扶持一些支付行業的新企業新技術等還是要適當開放的，支付牌照本身並不值錢，只是因為國家監管。這就好比早些年的網咖資格證，鬆一鬆，緊一緊。不是值不值錢的問題，是為了這個行業健康穩定的發展。

支付行業本身就是亂象叢生，國家和監管機構一度出臺政策和制度在把控監管，支付行業的市場又非常巨大，只有往進擠的，沒有自己退的，支付牌照的價格也絕不會便宜。

支付行業的市場已經基本固定了，阿里和騰訊兩大巨頭已經牢牢把持了支付市場，一個是以社交為基礎，一個是以電商和金融未基礎，兩個巨頭的優勢已經非常明顯，兩個公司已經佔據了90%以上甚至95%以上的市場份額，形成了絕對壟斷，後來者已經沒有什麼機會了。

雖然整個移動支付市場非常廣闊，但是在網際網路行業有一個特點，就是具有壟斷性，兩個巨頭的支點不同，但是已經足夠瓜分市場。網際網路是一個邊際成本不斷降低，邊際效益不斷增加的行業，因此，任何細分市場往往都是出現巨頭壟斷的現象，這是行業發展的自然規律。試想如果有10個相當的支付平臺，那麼使用者和商戶都受不了，這就是浪費資源了。

並非第三支付不值錢，而是競爭太激烈了，很多公司就算拿到第三方支付牌照了也養不起，導致支付牌照價格下跌了。

支付牌照炒作其實是最近3、4年的事情，2015年的時候支付寶牌照還沒有那麼值錢，一張支付牌照5000萬左右就可以成交。

2014年的時候中國的移動支付的規模只有22.6萬億的規模，而到了2017年底這一規模已經突破200億大關，4年時間增長8.85倍，年均增長220%以上，這是相當恐怖的一個數據。

也正是在這種市場誘惑力的影響下，各大公司都在爭搶著支付寶牌照，想從中分一杯羹，但是市場的支付牌照有限。截止2017年的時候總也就250張牌照，所以支付牌照資源就變得很可貴，所以大家都在不斷的抬價去爭搶支付牌照。

2016年的時候支付寶牌照已經漲到5億元左右。

而到了2017年第三方支付的炒作達到了巔峰，2017年初，一張包含5項業務的牌照，最高叫價可達30億元，公允價格至少也在12億元以上在網上熱傳，這把支付牌照推到了一個新的高點。而此時單項業務牌照也可以達到7億元左右，公允價值在4億元以上。

雖然這幾年支付寶牌照價格一路高漲，但是市場競爭激烈也很激烈，為了搶佔更多的使用者，各大支付機構紛紛祭出送紅包、佣金返點，打折等等措施，很多支付公司都是補跌而不是盈利，就連支付寶、微信這樣的大流量平臺也扛不住壓力，紛紛透過免費，折扣，福利等各種方式來爭搶客戶，比如提現免費，信用卡還款免費，消費返紅包等等。

在這種激烈的市場競爭之下，很多企業開始扛不住，沒有雄厚的資金根本不可能留住客戶，所以隨著競爭的深入，第三方支付開始出現了兩級分化，處於頭部的支付寶、財付通、銀行支付使用者越來越多，而中間和尾部的第三方支付公司使用者越來越少。

根據益普索最新發布的《2018上半年第三方移動支付使用者研究報告》顯示，中國移動支付使用者規模約為8.9億，其中，財付通使用者8.2億，支付寶使用者6.5億，財付通和支付寶的使用者滲透率分別為85.4%和68.7%，再加上一個銀聯，三個頭部機構就佔據了80%以上的市場份額。

剩下的20%由其他240個機構分食，而且這些機構的客戶群體還不是個人使用者，大多都是一些企業使用者，比如P2P，網貸等，而隨著最近兩年中國對p2p行業和網貸行業的整頓，這些小機構的業務量也減少不少。

業務量不斷被壓縮，盈利看不到希望，所以很多對購買第三方支付牌照的熱情就大大降低了很多。

除了來自市場競爭的壓力，監管政策的出臺也讓第三方支付機構猝不及防，這裡面主要是斷了第三方支付機構“備付金”的財路。

以前很多第三方支付機構的收入來源當中，有很重要的一部分是來自沉澱資金的利用，比如大家購物的時候，下單了就要支付錢，而確認收貨了商家才收到錢，從下單付款到確認收貨這段時間大家的錢只是留在第三方支付機構的賬戶上，作為備付金存在。這樣第三方支付機構就可以利用這個沉澱資金去投資。

大家不要小看這個備付金，一旦規模大了可不得了。假如一個支付機構日均沉澱量在5億左右，那這個機構拿這些錢去投資，一年的收益至少可以達到1000萬以上，這樣的無風險套利放在大型支付機構，一年可達上百億以上。

但是這種利用使用者的備付金去投資是有很大風險的，萬一投資損失，最終損失的將是平臺的使用者，所以為了控制這個風險漏洞，網聯應應而生。

2017年8月，央行支付結算司下發《關於將非銀行支付機構網路支付業務由直連模式遷移至網聯平臺處理的通知》，明確要求非銀支付機構網路支付業務由直連模式遷移至網聯平臺處理，自2018年6月30日起，支付機構受理的涉及銀行賬戶的網路支付業務全部透過網聯平臺處理。

因此以後第三方支付機構不能直接跟銀行直連了，必須統一接入到網聯當中進行結算，這樣第三方支付機構就沒有備用金可以利用。

而且根據最近華人民銀行辦公廳釋出的“特急”檔案，即《關於支付機構客戶備付金全部集中交存有關事宜的通知》（以下簡稱《通知》），宣佈將支付機構客戶備付金集中交存比例逐步提高至100%。自2018年7月9日起，按月逐步提高支付機構客戶備付金集中交存比例，到2019年1月14日實現100%集中交存。

所以在政策的嚴監管下，在市場不斷被壓縮的情況，很多第三方支付機構的發展前景很不明朗，現在第三方支付牌照價格下降也是預料當中，預計明年這個價格還有可能進一步下跌。

第三方支付牌照的價值和作用很大，根絕相關的資料顯示，市場上面有第三方支付牌照的公司247家，而相關的部門也沒有重新開放了第三方支付牌照的申請和批覆，國內的第三方的支付牌照的價格也是也來越高。

在以前的時候，移動支付迅速發展，前景和未來遠大，尤其是支付資料方面的價值，新的第三方支付牌照不能申請，就使得第三方牌照的價格水漲船高，甚至有的公司只需要賣出自己公司的支付牌照，就可以得到眾多的收入，一度被熱炒，但是隨著移動支付市場的驟變，第三方支付牌照的價格也是越來越低。這是為什麼呢？

第三方支付市場的格局逐漸完善，以支付寶和微信支付為首的第三方支付公司已經牢牢佔據了第三方支付市場的95%以上市場份額，其他小的份額由京東金融等平臺佔據，新的進入者很難得切入一塊蛋糕，即使買了第三方支付牌照資質，如果沒有強大的資源來扶持，也很難爭奪到一塊蛋糕，比如銀聯也做了第三方支付市場，但是很遺憾，在這個領域依然是被支付寶和微信支付把持著。

慢慢地，大家發現買了第三方支付牌照之後依然需要面對著惡戰，而且監管方面對於第三方支付也是越來越嚴格，很難利用平臺上面的資金吃利息，所以第三方支付牌照價格也就下降了。

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