第一步進行油系統迴圈，保證機組油系統清潔第二步調節系統除錯，調整機組油壓和安保系統油壓第三步機組空載試驗，安保除錯第四步機組帶載試驗，控制電路試驗

精華答案汽輪機的除錯分好幾部分。

總的來說輔機的除錯和主機的除錯。以電廠的汽輪機為例，在各系統沖洗乾淨後基本上就可以進行輔機的分系統除錯了。一般是先沖水，看看各個系統有沒有洩露的地方，有安全門的要順帶效驗一下安全門的動作值。如果熱工訊號安裝完畢，就實驗熱工訊號，還有各個電動門的動作情況以及行程是否到位等。水位計安裝好後，要對照就地和遠方水位計要對應，而且保護動作要準確等。輔機裝置安裝好後要試轉，根據電機功率的大小，分空負荷試轉和帶負荷試轉兩部分，而且要實驗輔機的聯動實驗。凝汽器要灌水查漏。主機方面，主要是在油系統沖洗合格後，進行盤車實驗，測量大軸撓度，記錄原始值。掛閘實驗，效驗各個汽門的開度，就地及遠方打閘實驗，跳機保護實驗及大聯鎖。鍋爐吹管工作結束後，汽機進行第一次衝轉，要注意盤車是否自動脫開，低速暖機時，要測量各瓦震動，記錄原始資料，檢視各瓦回油溫度及回油量，看調速系統能否維持轉速在目標值附近。中速暖機要充分，注意差脹的控制，缸溫的變化。過臨界的時候要密切注意瓦震和軸震，如達到保護動作值而沒動作，要果斷停機。高速暖機適當就行，如差脹允許，應儘快定速額定。然後做注油實驗，並等待電氣專業實驗結束。如能帶負荷，則根據負荷情況，依次投入各加熱器，並調整各加熱器水位正常。帶額定負荷30%以上執行4小時以上後，可以做各汽門活動實驗，然後是各汽門嚴密性實驗，再做各個超速實驗。當機組帶額定負荷的80%以上時，可以做真空嚴密性實驗。額定負荷執行8小時以上，可以根據要求做各個甩負荷實驗。