更新旗下最具人氣的車型對於汽車製造商來說既是機遇也是風險，對於大眾的Tiguan來說則可能挑戰更多一些。據悉，這款車2019年在美國售出了109,572輛，而美國司機對更大跨界車和SUV的渴望使得中型SUV成為大眾的主要收入來源。在歐洲，它則是最暢銷的SUV。
美國大眾汽車公司蟾皮營銷與戰略高階副QuattroporteHein Schafer指出：“Tiguan是我們最暢銷的大眾汽車，是我們產品線中極其重要的一款車型。緊湊型SUV市場仍在繼續增長，Tiguan確實幫助我們將市場份額提高了一倍。”
據悉，新Tiguan將很快就會登陸歐洲市場，但美國的消費者則還要等上好一陣時間。大眾汽車表示，其最新款TiguanSUV--標準軸距版--將於今年7月初抵達歐洲。而北美市場則要到明年10月才能看到。
2018年，大眾推出了長軸距版(LWB)Tiguan並由此開啟了Tiguan的重生，而這一車型未來將進入美國市場。基於跟三排Atlas SUV和Golf掀背車相同的平臺，LWBTiguan比短軸距版(SWB)足足長了10英寸。因此，這使得Tiguan能擠進第三排座位。
不可否認，第三排車只適合兒童或身高有障礙的成年人，大眾方面也很快承認了這一限制。儘管如此，TiguanLWB還是有效地幫助該汽車製造商在2016年至2019年期間將其市場份額翻了一番。目前Tiguan45%的銷量都為前驅版(AWD)，而購買AWDTiguan的使用者中有23%的人都選擇新增第三排座位。
為了跟大眾最近釋出的其他車型保持一致，2021款Tiguan也融合了堅實的造型和運動元素。其中，汽車前臉部分對LED大燈進行了重新設計並還使用了一個大的前保險槓跟較低的C形進氣口和更大的格柵。此外，車輪也獲得了國內效能，可供買家選擇的尺寸規格為17-20英寸。
顯然，Tiguan繼承了新Atlas Cross Sport的一些風格DNA，這顯然是一件好事。在汽車後方，同樣的，LED尾燈也換上了新設計，後擋板的開啟閉合變得更加容易。一個全新的保險槓加“Tiguan(TIGUAN)”字母--現定位中央大眾logo下--來幫助它跟即將離任的SUV區分開來。
與此同時，它的內部也進行了一些重要更新以保持其在競爭對手中的新鮮感，其中包括一個標準的8英寸數字駕駛艙顯示器以及一塊更大的10英寸顯示器。該資訊娛樂系統採用的則是大眾最新一代MIB3，配備6.5英寸或8英寸觸控式螢幕。大眾明智地保留了音量和電臺的調節旋鈕，同時HVAC的新Climatronic Touch Interface（自動恆溫空調系統觸控介面）可以選擇用支援觸覺反饋的觸控版本替代物理控制。
其他功能則包括15色環境照明、全新的內飾裝飾、全新的方向盤等。此外，還有Wireless App-Connect以及480W Fender音訊系統供買家選擇。
2021款大眾Tiguan將在推出時帶來四個套件選擇。其中基礎款TiguanS將配備17英寸合金車輪、加熱座椅及標準LED前大燈和尾燈。SE則將配備18英寸合金輪胎、動力後擋板、觸控式氣候控制系統、全景天窗以及包括自適應巡航控制、緊急輔助和車道輔助在內的綜合安全功能。另外它還配備了8英寸中央MIB3觸控式螢幕以及真皮座椅表面和新黃棕色選擇。
TiguanSE R-Line Black則採用19英寸合金輪胎、R-Line保險槓、黑色車頂行李架和從Atlas R-Line借鑑過來的R-Line運動方向盤。最頂配的TiguanSEL R-Line則配備了20英寸車輪、更大的10英寸數字駕駛艙、內部環境照明和先進安全功能--包括預測自適應巡航控制和動態道路標誌顯示系統。另外它還採用了真皮座椅並提供了新黃棕色顏色選擇。
在SE以及更高配置車型中，AWD和三排座椅為標準配置。
無論內飾如何，所有2021款Tiguan都搭載一臺2.0L渦輪增壓四缸TSI發動機和8速自動變速箱，其能帶來184馬力的功率和221磅英尺的扭矩。大眾的4Motion AWD系統則為選擇配置。
跟2020款Tiguan相比，新車並沒有提供更多的動力，但大眾表示，他們對汽車軟體進行了調整，這將帶來駕駛效能的一些改善，尤其是在傳動感覺和引擎響應能力方面。
預計2021款大眾Tiguan仍將會是最暢銷車型。值得注意的是，雖然本田CR-V和豐田RAV4正在打造輕度電氣化的道路，但大眾卻沒有在北美銷售混動版新Tiguan的計劃。這或許對於大眾來說是一個好機會的錯失。
更新旗下最具人氣的車型對於汽車製造商來說既是機遇也是風險，對於大眾的Tiguan來說則可能挑戰更多一些。據悉，這款車2019年在美國售出了109,572輛，而美國司機對更大跨界車和SUV的渴望使得中型SUV成為大眾的主要收入來源。在歐洲，它則是最暢銷的SUV。
美國大眾汽車公司蟾皮營銷與戰略高階副QuattroporteHein Schafer指出：“Tiguan是我們最暢銷的大眾汽車，是我們產品線中極其重要的一款車型。緊湊型SUV市場仍在繼續增長，Tiguan確實幫助我們將市場份額提高了一倍。”
據悉，新Tiguan將很快就會登陸歐洲市場，但美國的消費者則還要等上好一陣時間。大眾汽車表示，其最新款TiguanSUV--標準軸距版--將於今年7月初抵達歐洲。而北美市場則要到明年10月才能看到。
2018年，大眾推出了長軸距版(LWB)Tiguan並由此開啟了Tiguan的重生，而這一車型未來將進入美國市場。基於跟三排Atlas SUV和Golf掀背車相同的平臺，LWBTiguan比短軸距版(SWB)足足長了10英寸。因此，這使得Tiguan能擠進第三排座位。
不可否認，第三排車只適合兒童或身高有障礙的成年人，大眾方面也很快承認了這一限制。儘管如此，TiguanLWB還是有效地幫助該汽車製造商在2016年至2019年期間將其市場份額翻了一番。目前Tiguan45%的銷量都為前驅版(AWD)，而購買AWDTiguan的使用者中有23%的人都選擇新增第三排座位。
為了跟大眾最近釋出的其他車型保持一致，2021款Tiguan也融合了堅實的造型和運動元素。其中，汽車前臉部分對LED大燈進行了重新設計並還使用了一個大的前保險槓跟較低的C形進氣口和更大的格柵。此外，車輪也獲得了國內效能，可供買家選擇的尺寸規格為17-20英寸。
顯然，Tiguan繼承了新Atlas Cross Sport的一些風格DNA，這顯然是一件好事。在汽車後方，同樣的，LED尾燈也換上了新設計，後擋板的開啟閉合變得更加容易。一個全新的保險槓加“Tiguan(TIGUAN)”字母--現定位中央大眾logo下--來幫助它跟即將離任的SUV區分開來。
與此同時，它的內部也進行了一些重要更新以保持其在競爭對手中的新鮮感，其中包括一個標準的8英寸數字駕駛艙顯示器以及一塊更大的10英寸顯示器。該資訊娛樂系統採用的則是大眾最新一代MIB3，配備6.5英寸或8英寸觸控式螢幕。大眾明智地保留了音量和電臺的調節旋鈕，同時HVAC的新Climatronic Touch Interface（自動恆溫空調系統觸控介面）可以選擇用支援觸覺反饋的觸控版本替代物理控制。
其他功能則包括15色環境照明、全新的內飾裝飾、全新的方向盤等。此外，還有Wireless App-Connect以及480W Fender音訊系統供買家選擇。
2021款大眾Tiguan將在推出時帶來四個套件選擇。其中基礎款TiguanS將配備17英寸合金車輪、加熱座椅及標準LED前大燈和尾燈。SE則將配備18英寸合金輪胎、動力後擋板、觸控式氣候控制系統、全景天窗以及包括自適應巡航控制、緊急輔助和車道輔助在內的綜合安全功能。另外它還配備了8英寸中央MIB3觸控式螢幕以及真皮座椅表面和新黃棕色選擇。
TiguanSE R-Line Black則採用19英寸合金輪胎、R-Line保險槓、黑色車頂行李架和從Atlas R-Line借鑑過來的R-Line運動方向盤。最頂配的TiguanSEL R-Line則配備了20英寸車輪、更大的10英寸數字駕駛艙、內部環境照明和先進安全功能--包括預測自適應巡航控制和動態道路標誌顯示系統。另外它還採用了真皮座椅並提供了新黃棕色顏色選擇。
在SE以及更高配置車型中，AWD和三排座椅為標準配置。
無論內飾如何，所有2021款Tiguan都搭載一臺2.0L渦輪增壓四缸TSI發動機和8速自動變速箱，其能帶來184馬力的功率和221磅英尺的扭矩。大眾的4Motion AWD系統則為選擇配置。
跟2020款Tiguan相比，新車並沒有提供更多的動力，但大眾表示，他們對汽車軟體進行了調整，這將帶來駕駛效能的一些改善，尤其是在傳動感覺和引擎響應能力方面。
預計2021款大眾Tiguan仍將會是最暢銷車型。值得注意的是，雖然本田CR-V和豐田RAV4正在打造輕度電氣化的道路，但大眾卻沒有在北美銷售混動版新Tiguan的計劃。這或許對於大眾來說是一個好機會的錯失。