送外賣的話看你是送哪一種外賣了，有一些是跑腿業務，有一種就是美團跟餓了麼？這幾種外賣的話，我個人覺得現在的話就不是那麼好做了，因為現在這個行業已經成熟了，然後競爭的話也蠻大的，所以說不太好去做。而且如果是你要去做的話，像送外賣的話，他就是相當於是一個服務行業，那麼就要考驗你的服務態度，服務心理這些方面的要求，要不然的話就很多人都受不了，然後心理上的那種打擊，嗯，大部分人都是幹了兩天就不幹了。

開車送外賣的那是自己家開餐廳然後給固定的商戶送餐才會開車的，明白嗎？你開車送美團或者餓了麼簡直就是自取滅亡，現在大部分商家的地址騎電動車取餐都取不了，你還開車？？？再說送餐，路上堵車在城市已經是見怪不怪了，本來時間就緊，你找停車的時間可能都已經超時了！

油錢是肯定不夠的，但是你可以把車子改成燒氣的，現在氣價可以說是非常的便宜，把氣加滿隨隨便便可以跑幾百公里，也才1-2百塊錢。

如果是純燒油的汽車 還是不介意這樣，當然是來體驗生活的就另說了。

這個我開過外賣店，也看到過開車送外賣。

但是一般都是非常節油的車，一般是純電的，還有油電混合的，平均下來一公里就一毛錢。

冬天不冷，夏天不熱，至少對自己的身體好，賺不賺錢次要，身體好，開心最重要

你們說呢？

真他媽的土豪，開車送外賣？不光是油錢，難道你可以隨意停放嘛？以瀋陽為例子，熱鬧點的地方，停車費，根本就不夠一單的費用。問題是每單都是不挺的變換地點停放車輛，一天下來二三百塊錢，都交給停車場啦油錢呢？

看情況，比如美團同城單價較高，距離遠，適合開車，並且冬天在車裡面比騎電動車暖和多了，一單15或20幾塊，多搶單除去油錢一天肯定能賺

這個答案沒有絕對的，掙不掙錢是要分幾種情況來看，比方說在道路比較擁堵的北京開車就不划算了，而在下面的三四線城市，道路稍微好些的，路程遠點的，在十公里以上開車就比較有優勢了，電動車摩托車就不如汽車。反觀在三公里以內市區開車就沒有什麼優勢了，掉頭，紅綠燈，停車等等一些問題。這種情況就不划算！

我看到好多網友都在說開車送外賣 我說一下 雖然開車送快點 像現在交通經常擁堵 再加上紅綠燈 偶爾被警察叔叔罰款 油錢算下來也不賺錢 現在普遍都是電瓶車送外賣 方便又快

一般開車不太現實，一個是停車問題，還有一個是車進不了小區，來回找地方停車很耽誤時間，送外賣就是與時間賽跑，在開車就是負擔了，還是騎電動車靈魂一點

開車送外賣，找到車位花4塊停車費，找不到車位停車，花100罰款，如果執意找停車位，延誤時間，平臺扣錢。你說吧，合適不？