說到七座SUV，中國產自主車企可是熱鬧非凡了，無非都是加長加兩個座位唄？當然，七座SUV也並非說說那麼容易，還是多少會有區域性的硬體需要改變的。不然，僅僅為了七座而七座，意義還是不怎麼大的，對吧？ 凱翼品牌旗下；首款緊湊型七座SUV“凱翼V3”計劃在2016年8月8日上市銷售，新車的線條設計與大家熟悉的五菱宏光等微面或MPV有些相似，不過據廠家介紹，凱翼X3的離地間隙是按照SUV標準設計，官方也將這款V3定義為SUV。 就是把離地間隙高了就是SUV了？還是七座的呢，靠譜機率有多大暫且不說，這個名字估計就絕大部分的人都很陌生了吧！ 凱翼汽車以“年輕、創新、本真”的態度，致力於打造年輕人喜愛的智慧互聯汽車。透過網際網路思維，以客戶需求為中心，整合全球優勢資源，輕資產運營，產品覆蓋轎車、SUV、MPV、CROSS等多類別領域。 凱翼汽車銷售有限公司成立於2014年3月，是奇瑞控股旗下全新汽車品牌。哦，原來是奇瑞旗下的新品牌車型，看來奇瑞的實力真的是不容忽視，不僅僅觀致，或許還有更多？暫且還是不論了。 凱翼V3的外觀；採用了凱翼最新的家族式設計，前保險槓的造型大氣，底部還使用了銀色的防擦護板。圍繞車身。車身尺寸方面，其長寬高依次為4606/1790/1750mm，軸距為2765mm。 在內飾上，凱翼V3的設計也與凱翼X3相似，配備了10.1英寸的液晶顯示屏和車載互聯絡統。座椅方面，這款車使用的是2+2+3的佈局。 動力方面，其預計搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為127馬力，傳動部分有手動或自動變速箱。 總的看來；這個品牌就是屬於奇瑞旗下的全資新車型品牌，主打還是年輕為主，不過奇瑞這幾年也確實多面開花了，結果子不結果子就另當別論了吧！問題是，這樣一款跟五菱紅光差不多的小微面叫SUV？真不知道有誰會買單呢？
說到七座SUV，中國產自主車企可是熱鬧非凡了，無非都是加長加兩個座位唄？當然，七座SUV也並非說說那麼容易，還是多少會有區域性的硬體需要改變的。不然，僅僅為了七座而七座，意義還是不怎麼大的，對吧？ 凱翼品牌旗下；首款緊湊型七座SUV“凱翼V3”計劃在2016年8月8日上市銷售，新車的線條設計與大家熟悉的五菱宏光等微面或MPV有些相似，不過據廠家介紹，凱翼X3的離地間隙是按照SUV標準設計，官方也將這款V3定義為SUV。 就是把離地間隙高了就是SUV了？還是七座的呢，靠譜機率有多大暫且不說，這個名字估計就絕大部分的人都很陌生了吧！ 凱翼汽車以“年輕、創新、本真”的態度，致力於打造年輕人喜愛的智慧互聯汽車。透過網際網路思維，以客戶需求為中心，整合全球優勢資源，輕資產運營，產品覆蓋轎車、SUV、MPV、CROSS等多類別領域。 凱翼汽車銷售有限公司成立於2014年3月，是奇瑞控股旗下全新汽車品牌。哦，原來是奇瑞旗下的新品牌車型，看來奇瑞的實力真的是不容忽視，不僅僅觀致，或許還有更多？暫且還是不論了。 凱翼V3的外觀；採用了凱翼最新的家族式設計，前保險槓的造型大氣，底部還使用了銀色的防擦護板。圍繞車身。車身尺寸方面，其長寬高依次為4606/1790/1750mm，軸距為2765mm。 在內飾上，凱翼V3的設計也與凱翼X3相似，配備了10.1英寸的液晶顯示屏和車載互聯絡統。座椅方面，這款車使用的是2+2+3的佈局。 動力方面，其預計搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為127馬力，傳動部分有手動或自動變速箱。 總的看來；這個品牌就是屬於奇瑞旗下的全資新車型品牌，主打還是年輕為主，不過奇瑞這幾年也確實多面開花了，結果子不結果子就另當別論了吧！問題是，這樣一款跟五菱紅光差不多的小微面叫SUV？真不知道有誰會買單呢？