回覆列表
  • 1 # 情繫我的祖國

    這些人這麼多大多都是麻木不仁的吧,心裡沒有裝著規矩2個字,想怎麼就怎麼,後果是他沒想到的。真的那天在大路上遇到和你一樣麻木的人,倒黴的是你自己。沒有規避危險的態度和能力,你還能活多久?

  • 2 # 一覽眾山小觀四山五嶽

    有很多人喜歡在馬路中間走,只能說明一點,就是交通意識差。◆橫穿馬路的行人◆

    人們都上過小學,交通意識,是小學必修的課程。記得老師教過,人和車輛要各行其道,馬路如果有人行道,人要在人行道上走,如果沒有人行道,人要靠馬路右邊走。還記得,老師教過我們,行人不要闖紅燈,要在人行橫道上過馬路。老師還教過,上公交車和地鐵,要先下後上,要排隊,不要擁擠。這些知識,是每個公民應該具備的基本交通意識。◆從小培養交通意識◆

    現在違犯交通法規的,大多數是農村進城務工人員,想必農村學校沒教給他們交通法規。我們不說農村人素質多麼的差,但在農村養成的散漫習慣,是很難改正過來的。

    到了農忙季節,農村馬路都被農民當成了晾曬長,當成了他們家後院。從這種行為,就暴露出農村居民“規則感”特別的差。◆農村馬路上曬糧◆

    現在中國汽車保有量越來越大,馬路上的車越來越多,不說在馬路中間行走,會造成危險,即使偶爾橫穿馬路,都有可能被撞傷。

    所以,要逐步要養成良好的交通意識,為了自身的安全,做一個優秀的交通參與者。

  • 3 # 梁梁說事兒

    有些人愛在馬路中間走,這樣的人也只是在非機動車道上(便道)的中間路上走,而決非在機動車道上。

    由其是在北京這樣的城市,車水馬龍的,路中間走的人一定是不想活了。所以只能說一些在便道中間走路的人。

    我個人喜愛行走,能不開車就不開車,能不坐車就不坐車,因為行走也是一種健康的鍛鍊方式。

    但我經常遇到這樣在道路中間行走的人,這些人仨仨倆倆, 聊天溜達著把道路佔的很滿,彷彿走在自家的路上,我在後面只能跟著走!實在緊著趕路時,就客氣的說一聲讓一下行嗎?

    由其是北京這樣都市便道很窄,人口重多,在馬路中間行走的人,缺少方便他人的意識,連城市便道行人靠右邊行走的交通法規都不懂。

    而這些 喜歡在路中間走的個人,不排除有故意行為!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 打錯標籤檢討書怎麼寫?