平門知事認為，瞭解雙方的優劣勢和真實的用車需求有助於快速作出合理選擇。

無論從車身尺寸還是實際試駕體驗，Sylphy高而窄的體型決定了高速的穩定性不如Octavia，而這其實也是德系車的特質之一。

但較長的軸距、較高的車身和較軟而包裹性更強的座椅，以及較低的後排中央凸起，使得Sylphy的乘坐舒適性要更為理想。

2018款Sylphy外形多了一些時尚的元素。

Octavia一直堅持成熟穩重的風格。

終端售價兩款車優惠幅度都比較大，Octavia可能稍微貴一些。

由此，平門知事認為：

如果偏向於年輕，主要用於城市通勤，選Sylphy；

如果注重穩重，城鄉通行比較多，選Octavia。

Sylphy和Octavia幾乎同時被引進中國，Sylphy的前身為藍鳥大家都應該熟悉，在與東風汽車合資建廠後把第三代藍鳥改名為Sylphy，Sylphy上市後銷量一直在節節攀升，就在剛剛過去的5月份又榮獲中國轎車銷量榜月度冠軍，而斯柯達Octavia在歐洲也是最經典的車型之一了，承傳著斯柯達百年造車歷史的脈絡，在引進中國後，為了對斯柯達品牌的扶植，大眾汽車為斯柯達品牌提供了比較先進的造車技術，並且價格要低於大眾其他同類品牌，可以說Octavia就是在這種背景下生產出來了一款車型，所以價效比非常高，那麼Sylphy1.6L尊享版和Octavia旅行車自動豪華版哪個更好呢？

發動機和變速箱，兩款車都搭載了1.6L發動機，Sylphy的最大功率為126馬力，最大扭矩為154牛米，採用了CVT變速箱，而Octavia的最大功率為110馬力，最大扭矩為155牛米，從動力引數看，Sylphy略有優勢，不過Octavia的6擋手自一體變速箱，在承受最大扭矩方面更為突出。

在車身尺寸上，Octavia旅行版有著明顯優勢，不過Sylphy的軸距略有優勢，因為Octavia為旅行車，所以在乘坐空間上表現得更為優異，在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿獨立懸掛，但兩款車的調效有所不同，Sylphy更注重舒適性，而Octavia在操控性上有著良好的表現。

在配置方面，兩款車各有優勢，沒有太大的差異，綜合對比，兩款車的效能表現都很優異，乘坐空間上Octavia略好一些，而且有著靈活多變的室內空間，論實用性我推薦Octavia旅行版。

18年Sylphy1.6尊享版和Octavia1.6自動豪華版，哪個值得入手？，兩款車型都是A級家用車型定位，Sylphy車型是日系品牌車型，Octavia車型是德系品牌車型，兩款車型在市場競爭多年，雖同屬緊湊型轎車，但各有車型優勢和特點，在車型銷量上，兩款車型不在同一層次，Sylphy車型長期銷量高和排名高，當然是Sylphy車型優勢更大更明顯，銷量證明還是Sylphy車型，受到消費者喜歡和選擇多一些。

18款Sylphy1.6LCVT尊享牌，車型指導價13.78萬，市場銷售優惠2.6萬元，車型動力1.6L發動機最大126馬力，匹配CVT無級變速箱，車型後懸扭力梁式非獨立懸架，車身4631+1760+1503mm，軸距2700mm，輪胎195/60R16規格。

18款Octavia1.6L自動豪華版，車型指導價14.69萬，市場銷售優惠3.3萬元，車型動力1.6L發動機最大110馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸扭力梁式非獨立懸架，車身4675+1814+1460mm，軸距2686mm，輪胎205/55R16規格。

兩款車型在優惠後價格相差不大大約兩千元左右，車型動力Sylphy1.6L發動機有126馬力，而Octavia車型發動機最大110馬力，當然是Sylphy車型動力更強，兩款車型變速箱各有特點，Sylphy是CVT變速箱，車型起步加速平穩線性，平順節油是CVT變速箱的優勢，而Octavia車型是6AT變速箱，動力傳遞直接，車型起步加速快但平順性稍差，有點輕微的頓挫感覺，油耗表現稍高一點，也是6AT變速箱的特點，車型後懸扭力梁懸架，是這個級別車型普遍配置，也是為控制車型成本而裝配的，主要還是要看車型調教水平，Sylphy車型設計和調教水平稍好。

車身尺寸長度和寬度是Octavia車型有優勢，車型高度和軸距尺寸是Sylphy車型優勢，由於Sylphy車型軸距有2700mm，使Sylphy車內空間大，特別是後排空間大，乘坐舒適和寬忪舒服，Octavia車型是掀背式設計，車型空間優勢全在後備廂體現，輪胎規格是Octavia車型好一些，車型操控和抓地力稍強。

兩款車型駕駛感覺好和操控效能強，是Octavia車型，Sylphy車型駕駛感覺只能輕鬆來形容，當然Sylphy車型乘坐舒適性好，是Octavia車型無法相比較的，俗稱移動"大沙發"一點不為過，安全和實用輔助配置各有優勢，Sylphy車型有前排側氣簾和前/後排頭部氣簾，無鑰進入/啟動系統等，是Octavia車型沒有裝配的，而Octavia車型有胎壓監測，疲勞駕駛提醒，定速巡航和上坡輔助及全景天窗等，是Sylphy車型沒有裝配的。

你問兩款車型哪個值得入手？，個人觀點認為，兩款車型都有特點，如果注重家用和城區出行及代步上下班，選擇Sylphy車型比較好，車型空間和乘坐舒適性好，車型銷量高和價效比高及保值率高，三高合一就是Sylphy車型。如果注重車型裝載能力和經常有點物品運輸，當然是選擇Octavia車型更合適，掀背式車型後備廂裝載能力超強和車型高速時穩定性好，是Sylphy車型無法相比較的，哪款車型值得入手要看你的需求重點偏哪邊，兩款車型都適合家用，合適的選擇才是最好選擇。

18款日產Sylphy尊享、Octavia1.6L自動豪華，這兩臺車對比無疑是Octavia的的價效比更高，只是品牌知名度不如日產更大而已。一起看看這兩款車的差距在哪：

指導價13.78萬，平均優惠2萬左右。車身尺寸4631*1760*1503，軸距2700mm；動力為1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大功率93kw、最大扭力154牛米；

懸架為前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架；安全配置配備僅自動擋幾款車型搭載了ESP車身穩定系統，多媒體配置配備7英寸中控屏但是沒有GPS模組，其他配置方面主流。

Sylphy這款車唯一的優點可能就是省油，新款燒機油的問題應該也得到了解決；不過Sylphy還有一個問題安全問題，宣傳和實際情況存在很大的誤差，IIHS的25%偏置碰撞試驗結果相當嚴重，A柱明顯變形，鉸鏈以下部位後移20cm+，車門幾乎撞掉了。這些入門級日韓系車的安全係數確實低，無需否認。

指導價14.69萬，優惠力度大的詭異，這個版本實際裸車價僅在10萬元左右，比Sylphy還要低一萬+。這和斯柯達的品牌知名度有很大關係，不過這臺車還是不錯的。

車身尺寸4675*1814*1460，軸距2686mm；動力同樣為1.6L自然吸氣發動機，匹配6AT變速箱，最大功率81kw、最大扭力155牛米，和Sylphy基本在一個水平線。

懸架同樣為前麥弗遜、後扭力梁非獨立；安全配置標配ESP，多媒體配置配備8英寸中控屏，其他配置方面多出胎壓監測、全景天窗、GPS、後風擋遮陽簾，這些都是很實用的配置，同樣空間動力水平的車配置的豐富自然體現價效比，而且Octavia掀背式的造型也更加運動，Sylphy過於平平無奇了。二選一建議考慮Octavia，供參考。