六座和七座的車在年檢方面是有區別的，國家規定，七座以下的，家用轎車，是六座一年檢，七座車的頭六年是兩年一年一檢，

所以能無形中比六個車呢，在六年之內都多3次。一次大概400元，就是多了一千多塊錢的檢測費用。

而實際車輛使用，六種呢，就很少能坐滿，所以呢，我覺得買七個車就不值。

最近規定，未來中國會有越來越多車廠生產六個車型。

即滿足，人們對不同空間小的這種改變又不會，這個像騎腳踏車一樣，兩年一年檢，所以那六個車型未來可能會成為主流。甚至是多餘7座車型。

非營運小微型客車年檢標準的區別，7座是一個標準線，具體區別如下：

1、七座小微型客車6年（包括第6年）以內每兩年一檢測，需要上線檢測尾氣排放標準以及安全技術標準，第七年開始每年檢測一次同樣需要上線，十五年以後一年兩次檢測需要上線，實際用車基本不可能用到一年兩檢。

2、七座以下小微型客車（如6座、5座、2座），6年以內免上線檢測，但第二年、第四年仍需要更換年檢標誌，屬免上線年檢，換標可以在大廳辦理不收取費用，也可以網路預約辦理收取快遞費，網約辦理目前僅限同城投遞。

第六年需要上線檢測，第七年開始每年一檢需要上線，十五年以後每年兩次檢測需要上線，用車實際年限同上。

家用車的年檢規定就是這樣，所謂六年免檢準確的是說六年內的兩次免檢，免檢換標可以本人辦理也可有由他人代辦，需要帶有機動車駕駛證、車輛所有人身份證，如代辦需要代辦人身份證。上線檢測除了要把車子開去之外，還要準備好如下圖所示的工具。

年檢之前需要提前處理好車輛違章並繳納罰款，免檢換標也一樣，否則即使檢測換合格也不予換標，供參考。

六座和七座的車在年檢方面是有區別的，國家規定，七座以下的，家用轎車，是六座一年檢，七座車的頭六年是兩年一年一檢，

所以能無形中比六個車呢，在六年之內都多3次。一次大概400元，就是多了一千多塊錢的檢測費用。

而實際車輛使用，六種呢，就很少能坐滿，所以呢，我覺得買七個車就不值。

最近規定，未來中國會有越來越多車廠生產六個車型。

即滿足，人們對不同空間小的這種改變又不會，這個像騎腳踏車一樣，兩年一年檢，所以那六個車型未來可能會成為主流。甚至是多餘7座車型。

非營運小微型客車年檢標準的區別，7座是一個標準線，具體區別如下：

1、七座小微型客車6年（包括第6年）以內每兩年一檢測，需要上線檢測尾氣排放標準以及安全技術標準，第七年開始每年檢測一次同樣需要上線，十五年以後一年兩次檢測需要上線，實際用車基本不可能用到一年兩檢。

2、七座以下小微型客車（如6座、5座、2座），6年以內免上線檢測，但第二年、第四年仍需要更換年檢標誌，屬免上線年檢，換標可以在大廳辦理不收取費用，也可以網路預約辦理收取快遞費，網約辦理目前僅限同城投遞。

第六年需要上線檢測，第七年開始每年一檢需要上線，十五年以後每年兩次檢測需要上線，用車實際年限同上。

家用車的年檢規定就是這樣，所謂六年免檢準確的是說六年內的兩次免檢，免檢換標可以本人辦理也可有由他人代辦，需要帶有機動車駕駛證、車輛所有人身份證，如代辦需要代辦人身份證。上線檢測除了要把車子開去之外，還要準備好如下圖所示的工具。

年檢之前需要提前處理好車輛違章並繳納罰款，免檢換標也一樣，否則即使檢測換合格也不予換標，供參考。