摩托車鏈條保養方法：

準備鏈條清洗劑，鏈條刷，鏈條油（鏈條蠟），鏈條刷，噴清洗劑同時用鏈條刷子刷洗或者用刷子沾柴油或者煤油來刷，注意安全不要啟動車子來刷，很危險，手被卡在鏈條鏈輪之間什麼後果自己想

刷洗完以後用清水衝乾淨，把水晾乾以後均勻噴塗鏈條油或者蠟，噴完以後放個半天左右就OK，鏈條油不要噴太多，免得甩到處就是

至於為什麼不能直接抹機油上去，可以自行搜尋

摩托車的傳動分為軸傳動、皮帶傳動還有鏈條傳動，鏈條傳動是適用範圍最廣的傳動，下到日常的代步摩托車上到MOTOGP上面的賽車使用的都是鏈條傳動，鏈條傳動具有可靠性強、結構重量輕等優點，而且相對的成本也比其他兩種傳動的形式更加低廉，所以大部分摩托車廠商願意用鏈條傳動來裝配自己的車子，這就是我們日常最常見的傳動形式。

那麼對於最常見的鏈條傳動我們應該要如何保養：

1.定期清洗

摩托車鏈條需要定期清洗，清洗的作用是將鏈條上的汙漬還有泥沙清除掉，這樣做可以降低鏈條的磨損程度，並且可以讓鏈條執行起來更加的靜音。鏈條的清晰不能簡單的用化油器清洗劑或者汽油來清洗，因為如果是油封鏈條的話這樣粗暴的清洗方式會導致油封損壞，油封一旦損壞的話鏈條就會磨損的特別快，可能原本可以使用1萬公里的鏈條經過化油器清洗劑洗過以後就只能使用3000公里了。

鏈條的清晰需要用專用的鏈條清洗劑，一瓶大約二三十塊，可以洗一兩次，洗完以後再給鏈條上鍊條油，這樣做過一輪以後鏈條就可以達到一種乾淨清爽的狀態，運轉起來也會非常的順滑。

2.乾澀的時候要上油

鏈條由於是金屬結構，所以運轉的時候會有一定的磨損，所以需要在齒輪和鏈條之間進行上油潤滑，上油的話最好使用的是專用的鏈條油，價格從二三十到一百多的都有，個人不太建議使用廢機油或者是黃油進行潤滑，因為黃油和廢機油容易沾染灰塵，如果鏈條上附著太多灰塵的話，就會夾雜著灰塵加劇鏈條之間的磨損，這樣做反而會起反作用。

如果鏈條不上油的話，時間一長就會磨得發亮，這樣磨損以後鏈條就會很容易磨長，其實鏈條變長並不是因為鏈條因為受力被拉長，而是因為鏈條之間的圓環被磨損以後，裡面的曠量變大了，所以在大小鏈輪之間咬合的時候就會有更多的餘量出來，表現出來的就是看到鏈條被拉長了。

3.過長的時候需要更換摩托車的軸距是會變化的，從剛換鏈條的時候軸距最短變成鏈條拉到最長的時候軸距也變得最長，在軸距調到最長的時候鏈條還過長的時候或者是運轉的時候非常生澀卡頓的話，就需要更換鏈條了。更換鏈條的話建議前後鏈輪也一起更換，尤其是小鏈輪，平時運轉的時候承受的扭矩非常的大，因為齒輪上的磨損也會比較嚴重，在磨損完一條鏈條的時候一般小鏈輪就能明顯看得到齒輪變小了，如果不跟著鏈條一起更換的話，可能在第二條鏈條還沒磨損完的時候就會發現小鏈輪已經磨損完了，到時候如果正好是在郊外或者是摩旅的道路上的話就會被困在路上需要救援。

總而言之，對於鏈條的保養只需要注意這些方面：一個是洗，一個是上油，定期清洗鏈條去除雜質和汙漬，上油的話則是上專用的鏈條油，一次來提高鏈條的使用體驗和延長鏈條的使用壽命。