不得不說，與時尚品牌相比，腕錶品牌的上新率實在太低，一年就釋出一次新品，而這些新品能夠走到櫃檯前又需要很長時間。相比於時裝品牌逐步開始即看即買，腕錶品牌似乎的腳步似乎是有些緩慢，通常來說，勞力巴塞爾表展的新品，會在當年的下半年到貨，國內的確會慢一些，如果想要儘快購買，南韓和日本也不是最佳選擇，最快的還是瑞士周邊的歐洲國家，德國和法國都是不錯的選購地方（比在瑞士本土買價格便宜）。

2018年巴塞爾表展開展在即，勞力士一直都是最受關注的品牌之一，那麼可以在表展前預測一下今年勞力士會有哪些新款問世。2017年是勞力士海使型腕錶誕生50週年，通常這種整數年，品牌都會有所動作，果然在2017年的表展上我們看到了新一代海使。今年恰好是勞力士潛航者誕生65週年的年份，相信在今年，這個大熱的系列會有新款亮相，很值得期待。

人們對於白盤探險家的期待也是慢慢，國外的鐘表網站預測今年勞力士有可能推出白盤的款式。白盤的探險家勞力士曾經推出過，而且數量有限，現存的款式在拍賣會上備受關注，不知道勞力士有沒有可能將“清秀”款再次推出。

對鐘錶品牌來說，一般巴塞爾三月份釋出新款，六七月份能把貨上到國內的已經算神速了，大部分品牌都要在半年以後。如果勞力士的話，差不多會更久一些。相比各個市場情況來看，歐洲會比國內快一些，畢竟近水樓臺先得月。

比如以2017年的情況為例，我有一位讀者告訴他，他一直看好去年的天行者，在去年10月時在比利時閒逛正好走進一家勞力士店，看到了最新的間金天行者並立即買下，銷售告訴他，這塊表是前一天剛到，而且當時是全比利時的第一塊。

而國內還會晚一兩個月左右，勞力士天行者第一批貨到國內店鋪已經是12月中下旬，而且當時是一些熱門店鋪各只到一塊，所以急著想預訂的話要在新品在各店鋪做預覽時趁早定，如果錯過第一塊，估計還要等半個月甚至更久。

有些人，看到第二年新表又釋出時，前一年的款還沒拿到，正常啦。

表圈年度盛事巴塞爾鐘錶展今天就正式開始了，今天給大家帶來的是勞力士今的重大訊息，是許多人期待和夢寐以求的：勞力士GMT Master II可樂圈126710 BLRO。勞力士新一代GMT Master II，這就是大家所說的“百事可樂圈”。

快速瞭解下這款腕錶，腕錶直徑40mm，改用了不鏽鋼錶殼，這是勞力士第一次將工藝極其複雜的雙色陶瓷圈用到了入門的鋼款上，帶有全新設計的表耳，顯得更薄更錐，並配備了全新的五珠帶。

內部搭載新一代3285機芯，動儲長達70小時，防水100m，配備Parachrom遊絲和改進的擒縱裝置。售價為8800瑞士法郎，約合人民幣58716元。

現在我們先回看勞力士GMT系列，再慢慢分析新品！

第一代Ref. 6542

勞力士GMT系列的第一代產品，是由勞力士與泛美航空公司（Pan Am Airlines ）於上個世紀的50年代中期聯合制造的。讓人驚奇的是它的表圈是由膠木製成的，表圈居然用膠木製作而成，這個可能很多表友都不一定知道。其初衷是為了減少光線的反射，但由於容易開裂變形，所以勞力士在1956年開始將隨後生產的Ref. 6542改成了金屬表圈。

1960年起，GMT-Master改款為Ref.1675，並開始搭配有錶冠護肩，面盤上的GMT指標也變大很多，和現行的錶款已經相當類似。

1963的勞力士廣告呈現GMT-Master與機師同航

自1955面世以來，勞力士經典款式GMT-Master系列旗下腕錶，一直深受勞迷們喜愛。而這股追捧，隨著紅藍雙色陶瓷字圈、18ct白色黃金錶殼的Ref.116719BLRO（Pepsi百事可樂圈）在2014年問世，達到了高潮。

2014年，勞力士搭配紅藍雙色Cerachrom字圈的新款 GMT-Master II Ref.116719BLRO型號腕錶在2014年問世，集高科技與1955年原創錶款的經典美學於一身。外界一直認為這個顏色組合無法以陶瓷製成，故此錶款的出現可謂讓一眾表迷夢想成真。

18ct白金錶殼與錶鏈，表徑40毫米，Cerachrom紅藍雙色陶瓷表圈，數字與刻度以磁控濺射技術填入鉑金，時、分、秒、日期、兩地時區，Cal.3186自動上鍊機芯，動力儲存48小時，防水100米，獲瑞士官方天文臺認證。

新舊對比

新 VS 舊

本次的勞力士GMT Master II可樂圈126710 BLRO和14年的GMT-Master II Ref.116719BLRO型號腕錶幾乎沒有什麼區別，最明顯的就是錶帶的不同，這款腕錶採用的是少見的1945 年勞力士為蠔式恆動日誌型（OysterPerpetual Datejust）專門設計的一款五格鏈節金屬錶帶。

重點更是在於機芯的不同，新款格林尼治型 II 搭載3285 型機芯，此新一代機芯全由勞力士研發製造。在研發過程中，勞力士已為此機芯申請了10 項專利，這款機芯內建新型Chronergy 擒縱系統，動力儲備約70 小時。

3285 型機芯

此遊絲以勞力士鑄造的獨特順磁性合金製成，不受磁場干擾之餘，抗震力更比傳統遊絲高出十倍。一如所有勞力士腕錶，新款蠔式恆動格林尼治型 II 均獲超卓天文臺精密時計認證，保證腕錶佩戴時能發揮超卓效能。

雙色陶瓷表圈的難度有多大？

這裡還要說一句的是，勞力士是世界第一個做出雙色陶瓷表圈的腕錶品牌。2013年製作出全球首款藍、黑雙色Cerachrom字圈，裝配於備有904L不鏽鋼蠔式錶殼的 GMT-Master II Ref.116710BLNR型號，藍色代表白晝，黑色代表黑夜。

GMT-Master II Ref.116710BLNR

雙色字圈的完成令人振奮，但完整重現Ref.6542腕錶紅藍百事可樂圈的榮光尚有一步之遙。其中的困難是製造出字圈上的紅色，而採用穩定礦物顏料是無法達到理想效果。

但勞力士還是不負眾望解決了這個問題，在標準Cerachrom字圈生產中加入創新的著色工序。這樣，半邊紅色陶質字圈便能變為藍色。此顏色的形成，必需把代表夜間（下午6點至早上6點）的字圈部分，浸漬於特定份量的化合物溶液之中。

加入溶液後，陶瓷便會經超過攝氏1600度的燒結處理。在此燒製過程中，陶瓷便會變得緻密，而新增的化合物又會與紅色Cerachrom字圈的基本元素產生反應，形成最終的湛藍色調。

在製作過程中嚴格把控溶液的量、燒結時間和溫度，最終做出了這個經典的“百事可樂圈”，外界一直認為這個顏色組合無法以陶瓷製成，故此錶款的出現可謂讓一眾表迷夢想成真。與水鬼一樣，GMT-Master也是勞迷們深深擁戴的系列！

無獨有偶，上陣不離父子兵！

當然了那麼特別的“百事可樂圈”，別人肯定會模仿，比如精工可樂圈也是混的風生水起啊！

精工 SRPA21J1

勞力士當然想，肥水不能流外人田，在這次鐘錶展上，備受關注的帝舵（Tudor）也推出Black Bay GMT可樂圈，錶盤直徑為41mm，配有啞光紅色和藍色24小時雙向旋轉表圈。

帝舵和勞力士

它配備了新的內部COSC認證機芯MT5652，配備了可變慣性擺輪和矽遊絲。皮帶款售價3400瑞士法郎，約合人民幣22656元，鋼帶3700瑞士法郎，約合人民幣24655元。

機芯MT5652

價格是勞力士的一半，可以說是低配版勞力士GMT Master II可樂圈126710 BLRO。勞力士和帝舵的“百事可樂圈”就看你自己怎麼選了！

文章部分圖片源於網路