首先要了解的是車輛發動機啟動的幾個要素，分別是點火系統、噴油系統、正時系統。這些系統工作全部正常發動機可以啟動。所以車輛行駛中熄火常見的原因也就是點火系統、噴油系統、正時系統出現了故障車輛就會熄火了，就從這3個系統來分析下原因。

點火系統：一般點火系統出現了故障，火花塞就不會點火，那麼混合氣就無法被點燃，所以車輛就會熄火了。這時就需要檢查下點火系統中的點火線路是否正常，點火模組工作是否正常，火花塞是否出現了損壞，如極點斷裂，火花塞的陶瓷部分出現了開裂。

噴油系統：噴油系統也是我們常說的供油系統，一般是透過車輛燃油箱內的燃油泵工作經過燃油管路傳送到噴油嘴使噴油嘴噴射出燃料。如果這個系統中的燃油泵損壞，管路破損，噴油嘴損壞，就無法提供發動機工作的燃料，所以車輛就熄火了。

正時系統：是透過皮帶或者鏈條來連線發動機的曲軸和凸輪軸，透過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。簡單點說就是控制進氣門和排氣門的開啟時間，保證的正常工作。所以如果使用的正時皮帶長時間沒有更換導致斷裂的話，車輛就會突然熄火了，因為進氣門和排氣門開啟的時間沒有辦法在規定時間內開啟或者關閉，所以發動機就熄火了。所以建議定期更換正時皮帶。

首先要了解的是車輛發動機啟動的幾個要素，分別是點火系統、噴油系統、正時系統。這些系統工作全部正常發動機可以啟動。所以車輛行駛中熄火常見的原因也就是點火系統、噴油系統、正時系統出現了故障車輛就會熄火了，就從這3個系統來分析下原因。

點火系統：一般點火系統出現了故障，火花塞就不會點火，那麼混合氣就無法被點燃，所以車輛就會熄火了。這時就需要檢查下點火系統中的點火線路是否正常，點火模組工作是否正常，火花塞是否出現了損壞，如極點斷裂，火花塞的陶瓷部分出現了開裂。

噴油系統：噴油系統也是我們常說的供油系統，一般是透過車輛燃油箱內的燃油泵工作經過燃油管路傳送到噴油嘴使噴油嘴噴射出燃料。如果這個系統中的燃油泵損壞，管路破損，噴油嘴損壞，就無法提供發動機工作的燃料，所以車輛就熄火了。

正時系統：是透過皮帶或者鏈條來連線發動機的曲軸和凸輪軸，透過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。簡單點說就是控制進氣門和排氣門的開啟時間，保證的正常工作。所以如果使用的正時皮帶長時間沒有更換導致斷裂的話，車輛就會突然熄火了，因為進氣門和排氣門開啟的時間沒有辦法在規定時間內開啟或者關閉，所以發動機就熄火了。所以建議定期更換正時皮帶。

以上3個系統如果出現了故障首先是車輛會熄火，其次就是再次啟動是無法啟動車輛，必須維修之後排除故障之後車輛在可以再次啟動。