1.品牌:御捷
進入微型電動車領域較早,產品規劃齊全且價效比高。2014年銷售5萬輛,2013年銷售3.5萬輛。截止今年7月,累計銷售超16萬輛,成本優勢明顯。
2.品牌:道爵
相對年輕,但投入速度快且規模大,銷量增長迅猛,2013年銷售1.2萬輛,2014年銷售3.5萬輛,今年產銷目標9萬輛。
3.品牌:麗馳
4.品牌:寶雅
主要研發、生產、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動汽車。集團下設德州寶雅新能源汽車有限公司(德州基地)、山東喜特恩特新能源汽車製造有限公司(齊河基地)、濟南公司(濟南基地)、寶雅電動技術研究院和寶雅汽車銷售公司。
5.品牌:時風
有多年農用車產銷經驗,網點最多最全,品質優勢明顯。曾一度是行業銷售榜首,但近兩年份額略有下滑。
6.品牌:唐駿
2009年開始投入電動汽車行業,產品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋。走中高階路線,產品既有轎車味,價格又親民。
7.品牌:雷丁
屬於比德文控股集團,目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。其打出“國民電動汽車第一品牌”的旗號,打造的多款車型受到市場好評。
8.品牌:康迪
1.品牌:御捷
進入微型電動車領域較早,產品規劃齊全且價效比高。2014年銷售5萬輛,2013年銷售3.5萬輛。截止今年7月,累計銷售超16萬輛,成本優勢明顯。
2.品牌:道爵
相對年輕,但投入速度快且規模大,銷量增長迅猛,2013年銷售1.2萬輛,2014年銷售3.5萬輛,今年產銷目標9萬輛。
3.品牌:麗馳
4.品牌:寶雅
主要研發、生產、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動汽車。集團下設德州寶雅新能源汽車有限公司(德州基地)、山東喜特恩特新能源汽車製造有限公司(齊河基地)、濟南公司(濟南基地)、寶雅電動技術研究院和寶雅汽車銷售公司。
5.品牌:時風
有多年農用車產銷經驗,網點最多最全,品質優勢明顯。曾一度是行業銷售榜首,但近兩年份額略有下滑。
6.品牌:唐駿
2009年開始投入電動汽車行業,產品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋。走中高階路線,產品既有轎車味,價格又親民。
7.品牌:雷丁
屬於比德文控股集團,目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。其打出“國民電動汽車第一品牌”的旗號,打造的多款車型受到市場好評。
8.品牌:康迪