1500公里還好吧，中間休息一個晚上，分兩天開到會輕鬆些。去年春節我從上海往返珠海，也就是1500公里左右，路上走走歇歇，累了就服務區休息下，夜裡也是服務區睡3、4個小時，一天一夜也就到了。如果你不適應開夜車，晚上就下高速找個賓館休息吧。

我每年回家開車七八個小時，一個人開也是挺累的，開兩個小時就到服務區休息會！長途最好兩個人換著開，一個人太累。

那感受是相當的疲倦，建議途中在服務區休息時間長一些，人精神一些再進行駕車行駛，生命不是一個人的，也屬於家人的。

不知道你所指的是南方還是北方，北方的話還是看好天氣預報吧，畢竟大雪堵在高速上的例子比比皆是。這篇《今日亞布力、雪鄉滯留旅客1.5萬餘人，大導演張藝謀也在其中!省高速交警風雪中護航!》的文章提到，“今天，全省普降大到暴雪。省內大部分高速公路很快被大雪覆蓋,各主要高速處於封閉或限行狀態。亞布力、雪鄉滯留遊客1.5萬餘人。黑龍江省公安廳高速公路交通管理局哈牡大隊風雪中將滯留遊客護送至哈爾濱，大導演張藝謀也在其中!”

1、出發前準備工作：應該徹底的檢查一下車輛的狀況是否處於良好運動狀態、剎車、輪胎、油、水箱水、隨車工具、反光背心等是否完好齊全，不齊全的配備好，輪胎磨損厲害的及時更換好再出發，還有就是飲用水、乾糧、水果、以及常用的藥品備一些，800公里以上的路程最好有2人同行，在地圖上看一下所必須經過的路線，腦海中有個初步印象，也可以用手機導航，前提也要熟悉路線，不要過分依賴導航。

2、行車中注意安全事項：不超速、不疲勞駕駛，及時加油，不隨意停車，保持跟車距離，最好是2小時內2人互換著開，累了必須進服務區休息，千萬不要停在應急車道上，駕駛途中保持車內溫度適中，放點輕音樂，注意觀察路標和路況，遠離大貨車，超車時，鳴號加燈光提示前車，確保安全後，加速超車透過，霧天開啟霧燈和雙閃燈，降速安全通行。

3、到達自的地後：清洗車輛、檢查車輛各方面的效能是否良好，需要檢修的及時檢修。

本人經常性出差開車。

最遠1800公里左右。青島—定西。但是我一般是去某個地方都不會趕時間，青島到濟南休息一晚上逛逛，然後濟南到西安在休息一晚上逛逛。接著第二天西安到定西。

一般習慣性經過兩到三個服務區會停下上個廁所或者在服務區抽菸。至於需要注意的東西我覺得就是車速，上了高速萬不可超速行駛，即便路上車輛很少。切記安全第一。本人喜歡喝茶一般都是不怎麼吃東西，喜歡準備一大堆各種能量飲料或者茶飲。各種煙。我有個特點就是夜間開車精力集中，不易發睏。白天又太陽的時候容易發睏。但是一個人出行不喜歡開車到很晚。出行很多時候對我說沿途的風景很重要，每到一個地方晚上一般不會超過十點就休息。找好酒店就開始在停留的城市去逛遊，12點之前回酒店一覺到中午，然後吃飯收拾再出發。

還有一點值得注意的是(一般老司機不會)上高速一定要注意車子加油表。有些和我一樣懶惰的人一般都是開車油表到了警戒線才去加油。在高速上萬萬不可。有時候你覺得加油站人太多了，下個加油站去加。結果去了加油站在維修…沒辦法只能找最近出口下高速。不然只能面對的就是高速救援(本人親自經歷過，在運城回青島的高速上沒油了……)那就悲劇了。但是一旦發生這樣的悲劇不要緊張，每個車子都有保險。給保險公司打電話，有業務員會了解情況，但是一聽在高速上，保險公司不會管。讓找高速救援，但是高速救援不是一般貴，不到萬不得已儘量少用，代價太大了。你可以聯絡保險公司業務員，不透過保險公司，以個人名義給你送油，然後給其一定的補償和費用。這比高速救援省太多了。我親身經歷(當時打高速救援1800費用，私自聯絡保險公司業務員給我送50元汽油，給其300元。就這樣解決了)

最後建議出發前準備些自己喜歡的音樂，讓自己有足夠的時間去享受音樂，讓音樂陪你度過這個旅程。

開車需謹慎，上路不漂車，文明駕駛，安全出行。馬上春節了在這預祝大家快樂，健康快樂！

明天元旦節我就從西藏林芝市察隅縣出發，回家過年！目的地是成都大邑，走318國道，全程1400多公里，我一個人開，早晨6：30出發，預計晚上九點入住巴塘，第二天早上7點再出發，下午5點能到達。(和去年回家過年差不多)都是一個人開車，是有些累，可是路上的美景及風霜雪雨都不錯，最怕的是冰，但回家的心情大家可以想象！山區行駛，比高速上行駛更專心，車多，彎多，路況複雜，不敢馬虎！’

隔年從廣東到四川，1700多公里。試過堵車開了40多小時，20小時跑14公里。最快順暢20小時。看見過一路上千上萬的破車交通事故。可以跟大家分享的就是跑長途，車裡放張毛毯，備好水，乾糧。累了馬上找服務區休息，要休息多點時間，幾十分鐘一般是不夠的。不然來一會又犯困，更加危險。在高速上要休息給車廂裡通新鮮空氣，內迴圈一直開著暖氣和空調也很容易犯困的。音樂方面最好是聽電臺的，能分點神。開車路況好太集中精神也是壞事，容易累。重要的是遇上堵車，千萬別跑砸道害人害己，行車必須留著足夠的安全距離。祝大家平安到家。

分享一下我的經歷，目前1300公里是我個人開過兩次的記錄貴陽到西安，南京到西安，還好吧，看個人狀態和心情，全程音樂陪伴，

我每年都自駕旅行，長途的那種來回基本都是五千公里以上。我是一年出去兩次，寒假和暑假帶孩子出去。四年如此了，所以根據我的經驗給你一點建議吧

1.能走高速一定走高速。第一高速費沒幾個錢，但比起節約的時間，可以忽略。開高速沒有紅綠燈，沒有路口，在不擁堵的情況下，速度基本可以保持在100以上。這個開著手機導航就行，設定成高速優先，用百度或者高德都可以，完全是喜好。我基本一直用的百度，用習慣了。也有人說高德好，但用了這麼些年百度，他也把我順利領到目的地了，所以這個看個人喜好了。

今年走高速要注意一下etc，我之前出去都是用etc，方便，快，還打95折。但2020開始取消省界收費站後，出現了很多問題，媒體都報道了，身邊人也有反應，高速費漲了很多。這次春節出去，我決定不用etc，全部走人工，萬一碰到費用離譜，可以當場申訴。我的etc是記賬卡，我怕萬一給我扣的不合理，回頭找他們就難了。

2.我每次出去規劃的路線，第一天一般保持在1000至1100公里。我覺得這基本是一個在保證安全前提下的極限了。我們一般早上五點半出發，一路按照要求跑，限速120就跑120，限速110就跑110，每隔2到3個小時到服務區活動一下，吃點東西，加點熱水，上洗手間啥的。到了中午吃個飯，好好活動活動。這樣基本上會在大概7點或者8點到目的地。因為偶爾路上會碰到堵車，一般都是因為事故造成擁堵。

3.帶點茶葉，泡茶，或者買點紅牛。路上補充能量。開車雖說不是體力活，但是很耗神。用這些提提神，保持清醒頭腦。吃的帶一點餓了可以吃一點。服務區很多吃的，自助餐小吃的都有，價格也不算貴，不願帶就在服務區吃點也可以。

所以。你這個1500公里，一天的話，不披星戴月很難趕回去，有兩個司機可以交替換一下。我出門基本就一個人開，老婆的車技不大靠譜。

從安全形度，特別是又是大過年的，安全第一。計劃一天半比較充裕，人也不累。第一天一整天跑個1000公里，查查百度選擇沿途有高速口的城市住下，這樣節約時間，下了高速就住，第二天一早早起退房，五點出發，在車上吃點早飯，剩的500公里就是小菜一碟了，中午可以回家吃飯了。早上車很少，跑起來精神也不累。