推薦您購買合資車型，無非就兩點需求，一個是皮實耐用，一個是經濟實惠，那8萬元出頭落地的話，大概裸車價格就需要在7萬3千元以內，不過根據各地區的一些優惠政策，以及落地後4S店是不是還得給您加各種隱形的費用，就還得靠您自己去多跑幾家經銷商去溝通了。

第一個咱們來說的就是現代的Celesta Elantra，其實對於Celesta Elantra來說，這個車的表現吧，有點兩極分化，如果您要是用這個安全性的指標來衡量一輛車的好壞，這輛車基本上跟好車之間還是有一些差距的，畢竟這個低配主被動的安全配置方面，確實不如中國產車那麼豐富，但是如果您要是買一輛車需要更多的是皮實耐用、經濟實惠、空間不小的話，那Celesta Elantra算得上是很稱職了。

首先售價不貴，在眾多的地區7萬元出頭就可以買到最低配的自動擋車型，而且這套動力總成經受住了這麼多年的市場考驗，皮實和省油程度那都是眾所周知的，也就是在北京為什麼有很多人都買Celesta Elantra去跑滴滴的原因，所以說如果您想買一輛車是市區通勤代步，Celesta Elantra您可以考慮一下。

第二個咱們來聊一下豐田的雅力士L致炫，豐田這幾年跟本田似的弄上了雙車戰略，所以致炫和VIOSFS相差不大，您可以最終看看哪家4S店離您家近，和哪款車更便宜來做決定，那為什麼推薦兩廂車而不推薦致享或者VIOS呢？這完全是考慮兩方面，第一個方面，家用兩廂車的空間靈活性會更加的實用一些，第二個就是三廂車要比兩廂車在基本配置相差不大的前提下會更貴一點，那致炫呢，如果說是8萬出頭落地的話，可以考慮到1.3升的自動擋車型，甚至有些地區可以買到1.5升的。

那為什麼推薦這兩款車呢，主要是因為即便是您買到最低配的車型，或者說是這個丐版車型，那它們也都是標配ESP的，這點上來看即便是在當下這個時間節點裡，也絕對算得上是有競爭力的車型。

第三個咱們來說大眾Jetta，這款車估計大家應該都不會陌生，而且大眾旗下的Jetta已經進入了產品的末期，就是Final Edition，所以價格方面可想而知，現在全繫有很多地區的優惠都到2萬大幾甚至是3萬元，那代表了什麼呢，代表了幾乎全系車型的1.4、1.5升手動檔、自動擋這幾款，幾乎可以隨意挑選，而且最關鍵的是，您花了相當於中國產車的價格買了一輛帶著VW表的合資車型，這筆買賣是不是很划算呢？畢竟大眾的車這個價位最值的那就是這個標。

總結：

其實從這個價位下能購買到的合資車型來看確實不算多，但是想買到經濟實惠皮實耐用的車型來說，也並不是不可能，那我說的這幾款車型您就可以參考一下

整體來說吧，日系車省油，韓系的話搞維修這麼多年，真的現在和中國產差不多了，失去競爭力了，你看的這兩款車型，EMGRAND EC7配置高，但動力偏弱，新桑的配置一般，但動力相比能好一點，而且油耗相對低點

落地八萬的話合資車有點難，但是如果家用，三五年內不準備換車的話建議你加點錢買合資車 大眾Jetta 桑塔納 本田FIT CITY 豐田致炫 VIOS 三缸機的別克 雪佛蘭可以忽略不計

落地8萬內的轎車推薦中國產的榮威I5和長安逸動兩款。

這兩款車型都是國內保有量相對比較大的車型，技術的成熟度也比較高，算是中國產車比較成功的。8萬塊可以買到手動中配車型，從做工上看中國產車這幾年也相對比較不錯了，內飾的配置和輔助安全配置也比同價位的合資車高。

長安逸動手動先鋒版的採用的是四缸發動機，最大功率為94KW，最大扭矩為161Nm，匹配5擋手動變速箱，能夠輸出128匹馬力，軸距為2700mm，工信部油耗為6L/100km。這塊車作為家用轎車車，動力上是完全夠用的，空間上也可以能夠滿足家用車的需求。該有的ABS，剎車輔助，車身穩定系統這些配置都是有的。對動力又要求的可以考慮下它1.4T版本的，不過預算就會超過八萬塊。

榮威I5手動互聯領豪旗艦版，算是這個款手動的頂配車型，也是可以落地8萬內，這款車同樣是四缸發動機，最大功率88KW，最大扭矩為150Nm，匹配的是5擋手動變速箱，能夠輸出120匹馬力，軸距為2680mm。工信部綜合油耗為5.5L/100km。家用轎車這塊車動力空間還是夠用的，同樣的有ABS，剎車輔助，車身穩定系統這些配置。同時這款車的內飾配置會比逸動高。對動力要求高可以考慮下它1.5T車型。

預算內家用車不考慮微型車的情況下，轎車中質量相對穩定的車型並不多，預算內家用轎車現在這幾年買合資車，動力系統基本與中國產車差不多，但內飾配置和輔助安全系統就基本沒有。

現在這個價位，先說合資車，除了三缸，剩下的選擇真的不太多了。不是說三缸不好，天生的缺陷，人說QQ或者Alto三缸不也好著麼，那是排量小，缸體小，發動機工作功率小震動也小。這個價位手動，福特ESCORT，桑塔納，Jettava3，斯柯達Spaceback，斯柯達Rapid，豐田致炫、VIOS，本田FIT這些之外，好像基本上沒有別的可以選擇了。每個車都有自己車系的特點。福特底盤質感好，相對費油一點。德系這幾款價格和品質有一定差異，最好的應該是桑塔納，斯柯達品質和用料差一點也便宜一些，Jetta噪音相對大一點。豐田沒有很好的，都比較均衡，不過一米七幾的個子我自己開覺得有點頂右膝蓋，用料不好看起來很廉價。FIT動力沒的說，空間沒的說，開起來市區通勤特別棒，高速噪音大，發動機容易積碳，內飾這幾個車裡邊個人覺得最差。中國產的話選擇很多，suv也能買到，現在中國產也進步很多，遠景X6的手動，EMGRAND EC7，艾瑞澤，長安也有，都可以看看。

八萬左右落地，皮實耐用，空間差不多就可以了。一分錢一分貨。買的不如賣的精，理性消費，不要超預算最好。最好試駕，最合適自己的是最好的。

家用手動擋車型落地價不超過8萬元，合資車型一般都是乞丐版，雖然三大件比較可靠，但是安全娛樂配置上會比較寒酸，想要一款價效比較好的車型可以主要考慮中國產車型，除了EMGRAND EC7外，榮威i5也是個人比較推薦的車型。

榮威i5目前的優惠在1.2萬元左右，老款車型力度會更大一點，無論是2020款還是19款手動頂配（互聯領豪旗艦型）8萬元左右落地應該還是可以辦到的。榮威i5的外觀還是很不錯的，倒梯形的大面積中網，鍍鉻格柵與兩側大燈融合，視覺衝擊力還是很強的，要比EMGRAND EC7顯得大氣多了。

車子的空間也還可以，榮威i5的長寬高分別為4601×1818×1489mm，軸距為2680mm，作為緊湊型車還是中上的水平，對於五口之家來說空間還是夠用的。仿皮的座椅手感和乘坐舒適性也較好，比中低配的織物座椅要上檔次一些。

配置上手動頂配車型配備了前排側氣囊、胎壓顯示、ESP、倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、8英寸中控屏、LED大燈+日行燈、後視鏡加熱等，對於這個價位來說還是挺豐富齊全的，跟EMGRAND EC7同價位車型相比也根本不虛。

動力上，搭載的1.5L發動機也能很好完成城市代步的任務，輸出還是很線性穩定的，比較溫和不適合激烈的駕駛，匹配的是5檔手動變速箱，油耗還是挺省的，百公里在7-8L左右。

整體而言，榮威i5自上市以來有著不錯的市場表現，質量也線上，雖然有些小問題，但是大體穩定性還是可以讓人滿意的，加上不錯的顏值與配置，日常代步可以認真考慮一下。

啟辰d60手動智聯精英，8萬落地沒問題。優點，跟同級別比空間大，車身尺寸也可以，三大件老Sylphy的，都說是日產淘汰的老舊技術，但穩定性跟油耗都不錯，目前25000，平均實測5.5個油。缺點減震硬，做工用料和質感個人感覺不如長安榮威吉利做的好，各有所長自己取捨吧！