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1 # 楚安汽修資料
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2 # 易陪練第一種情況：前後坡道停車的注意事項。
首先，停車後要先拉手剎，再松腳剎，再掛入P檔的駐車檔，以防溜車。
否則，P檔可能要承擔更多的制動力，會對變速箱造成損害。
其次，在坡道停車後，建議在車輪後墊塊磚頭或石頭等，也是防止溜車。
第二種情況，水平側向停的坡道停車注意事項。水平側向停，就是一種壓著馬路牙或坡道的停車，長期停會導致，左右懸掛受力不均勻。車友朋友可以嘗試輪流變換車頭朝向，以平衡側受力。不過這種方式，還是治標不治本吧。
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3 # 愚說車
長期斜坡停車，對於車子的影響無非就是剎車系統和汽車懸架的影響。就好比一個本來可以平躺著睡覺的女人，你卻讓她倒立或者睡在有角度的床上，一兩次可能還能堅持，長期以往她肯定也會喊受不了啊！
所以一兩次偶爾斜坡停車，對車子影響不大，但是長期這樣做的話，還是會有影響的。由於停車時用手剎制動，所以長期斜坡停車對手剎的加快磨損自然是最大的影響！
其次，由於斜坡停車會對車輪懸架造成不同的壓力，特別是側面斜坡停車，對懸架的壓力會更大，長期以往自然會對懸架系統產生一定影響！
所以，如果條件允許，儘量別長期斜坡停車，如果條件不允許，那就創造條件！哈哈，當然，短期就不要太擔心了！
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4 # 紅樓302
長期斜坡停車對車的影響，
好多媒體和個人都會說長期斜坡停車會損傷車輛，包括懸掛系統和車身大架以及剎車系統！其實這些都對。
但是這個長期都是有一個時間的，一天一個月一年。如果超過一個月還是找一個平攤的地方吧！一兩天的話，車輛沒那麼嬌氣！無所謂！
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5 # 收購好時光
在30度斜坡停車，超過1年
有段時間因為工作需要總是很晚才回，小區的臨時停車都是任意停的，回得晚的話就剩下一些不好停的位置。
有段時間我的車都是停在斜坡上，挺陡的，估計大概40度。怕滑走，每次都要塞石塊固定。
停車入位的時候，由於坡度大，重力分配不均勻，原地打方向對車胎磨損很大，發現輪胎稜角都磨掉了。
停了大概一年多，發現開車時，踩剎車會有一節虛位，不知道怎麼形容，就是感覺剎車感不怎麼舒服，去四兒子那調，也沒多大改善。
後邊不敢停那了，自己的車，心疼。
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6 # 牧子信
短時間對車架本身及懸掛、輪胎都沒有太大影響，就是一些受力不均勻，只是時間長就肯定不行容易出現形變。經常或長時間斜坡停車會導致手剎鬆動。
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7 # 你別動我看看
這個問題按常識來說就足夠解釋了其實。
如果你經常在街上行走，你會發現，為什麼有那麼多人高低肩。也許你現在也有高低肩情況，只是不太明顯。高低肩的原因無非就是長期不正確地揹包姿勢，導致兩邊肩膀受力不均，長此以往，你的兩邊肩膀的肌肉適應了其受力，所以當你不揹包的時候，高低肩就輕而易舉的表現出來了。
同樣的道理，長期斜坡停車，你的車子兩邊受力不均，導致懸掛慢慢彎曲，對車子的影響可想而知。不單單對懸掛來說，對輪胎也是有傷害的，輪胎都是彈性形變的，一邊受力大，一邊受力小，自然而然的會使有等量氣體的輪胎高低不同。
平常要是實在沒車位可停，也可以每次換邊停車。讓受力時間均勻點也是能減少點傷害的。不過我聽朋友講好像對減震系統也有一定影響，這個是換邊停車沒辦法避免的。
所以我建議還是最好不要長期的斜坡停車。
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8 # 孤0放蕩不羈
長期斜坡停車，首先是對手剎的傷害，這個時候的手剎時刻處於緊繃狀態，那麼長時間使用就會造成手剎的鋼線老化。其次是對車架的傷害，斜坡停車時，車架不是處在水平狀態下，會導致車架發生扭力，時間長了車架就會不平整，嚴重的會導致車身整體扭曲。最後是對減震器的傷害，減震器處於高低不平的狀態下就會使承受重力比較高的減震器壽命縮短。
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9 # 社會一點都沒人性
一般來說對車沒有影響，廠家他已經給測試過了，對於安全來說，有點，就是怕有的手剎不行，時間久了，怕出問題，最好停在平路
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10 # 6國棟
將車停在坡道最首當其衝無疑就手剎手剎透過拉線拉動制動蹄將車輛固定住車子停在半坡手剎拉線要直承擔整車重量沿平行於坡面分力時間會使手剎拉線產生疲勞對其產生影響
回覆列表
因為受重力的影響車身會向一側傾斜，重心就會向一邊的懸掛壓去，這就會造成左邊兩輪或右邊兩輪的懸掛損耗以致勞損。