石墨烯迎來重大利好，下週一肯定是集體漲停板。廣汽本月15日官宣稱其研發的石墨烯電池蓄能可行駛1000公里，充電80%只用8分鐘。我認為這條訊息是真實的，我以前看過一個新聞，說是以色列的科學家研究出了，這樣的電池。這個訊息的重大意義就是電動車充電電池的技術革新。要改變傳統汽車行業了。屬於世界最先進的技術革命了。我堅決看好新能源汽車的產業鏈。

職業紅哥來談談，其實石墨烯這一概念在市場10多年來動不動要炒作一波。15年股災後期紅哥就做過，在熊市裡還是賺錢的產品。紅哥還比較熟悉。

做此類題材概念股一是要價格相對在低位，已經炒高了就是題材概念已經兌現了。所以低位低價炒作初起去逢低佈局是必須的，

再一個是有個比較確定的題材概念，還是未來憧憬又沒完全實現的，並不是已經看到了實現了的。.石墨烯概念去年基本熊一年，但再去年歲末就有異動.目前來價格不高，還是可以關注的。我們先了解一下。

石墨烯-主要是有有非同尋常的導電效能、超出鋼鐵數十倍的強度和極好的透光性，如果實現將是現在代電子科技領域的一場革命。在石墨烯中，電子能夠極為高效地遷移，而傳統的半導體和導體，例如矽和銅遠沒有石墨烯表現得好。石墨烯則的電子能量不會被損耗，所以未來新材料這塊是值得期待的一個行業。　

　　廣汽集團還表示該石墨烯電池已經經過了新能源汽車史上最嚴苛的安全測試——電池槍擊實驗，即將量產搭配新能源汽車。受訊息影響下午廣汽集團a股股價漲停板..

這一板塊內，寶泰隆。安利都是這波調整充分衝板，這板塊根據紅哥之前操作，持續度不強，所以不要追漲，隨後再調整中配置。

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週末一則石墨烯利好刷屏，比較引人注目的就是：8分鐘充電至80%！

廣汽集團董事長曾慶洪表示，廣汽石墨烯基超級快充電池目前已進入實車量產測試階段，首款搭載的車型是AION V，初定今年9月可以批次生產。這是本月蔚來攜“固態電池”引發市場關注後，國內電池行業再次迎來的“黑科技”。

既然週末的訊息面已經傳開了，那麼下週可能會有一個短期的訊息面利好刺激。

但至於遊資和主力會不會去利用這個訊息面去炒作，那就不得而知了。

因為，對於這種突如其來的“訊息面”利好，能否維持完全是看市場的情緒面配合，以及遊資的炒作意圖決定的。

這就像一個拋硬幣的遊戲，機率50%和50%。

有的時候，炒作的概念可以維持幾個星期，甚至1-2個月；

有的時候，炒作的情緒只能維持1-2天；

這既是投機的不確定性。

而從技術面來看，石墨烯概念目前處於一個較大的市場壓力之下，所以，下週如果配合利好有望突破這樣的壓力位置，並且未來站穩，那可能會進一步開啟上漲的空間。

但如果未能突破，可能需要更多的時間來化解市場的壓力。

不過，也有專家（王子冬）稱：其實石墨烯電池也並不是“新技術”，在實驗室中已經驗證多年，不過應用在量產車上，仍面臨諸多問題需要落地檢驗。

無數事實證明所有概念的操作結果都是一地雞毛，之前網紅概念、地攤經濟、以及創業板20CM之後的低價股炒作，而石墨烯迎重大利好：

“8分鐘充滿80%”、“月充時代”、“讓充電像加油一樣便捷”……1月15日，廣汽埃安官微釋出全新動力電池科技預告，一系列極具爆點的宣傳語瞬間引燃市場。此訊息一出，當日廣汽集團A股盤中漲停，報收12.52元/股，全日成交10.2億元；；同時新能源汽車概念股以及石墨烯概念股紛紛上漲。

目前這個訊息利好還有待於實際結果的認證，實際上廣汽集團去年12月在互動平臺就有這方面的訊息，而石墨烯電池的推出，是繼蔚來推出固態電池之後，而事實證明這個固態電池只是半固態鋰電池，不是全固態結構，而現在石墨烯電池好壞，也不能單憑一紙廣告說明其有效性！

事實上這是訊息不確認性，石墨烯板塊引來短線資金操作，但是實際上也就是7家漲幅在10%以上，成交85萬手，而封單僅有14.7萬手，封成比不是很好，也可以看出短線資金的態度不夠決絕，只不過是短線操作行為而已，石墨烯電池如能實際效果得到驗證，那確實能引爆新能源產業鏈，畢竟電池是新能源汽車至關重要的一環，安全、續航里程都是靠電池功能以及穩定性來決定的，作為散戶，切莫追漲殺跌，特別不是前期蟄伏在石墨烯板塊，去火中取栗，反而引火燒身！

週末期間，電池革命繼未來發布固態電池轟炸後後又迎廣汽埃安石墨烯電池的訊息，廣汽埃安新能源汽車有限公司釋出官方海報，宣稱搭載石墨烯基超級快充電池的車型8分鐘可充滿80%，NEDC續航里程1000公里。

而且還稱，石墨烯基超級快充電池即將量產搭載，不用等到明年，公司石墨烯技術已獲得專利，覆蓋石墨烯製備、超級電容器、快充電池等多個技術領域。

這就是週末的利好訊息，我始終堅持我的觀點：聽訊息炒股，始終是死路一條，除非你能拿到上市公司的核心內幕訊息，你聽到的那些連路邊狗都知道的利好訊息，能賺錢嗎？

記得去年的四月份，一個關於區塊鏈的利好的訊息刷了屏，於是許多散戶就開始異想天開了，認為這個板塊要異軍突起了。

我當時就給出了結論，大部分股票沒有機會，有機會的股票你買不上，它們可能一字漲停的方式連續向上攻擊，能買上的股票根本漲不了。

事情的原理很簡單，目前的股票市場依然是主力和散戶的博弈，主力透過反覆收割散戶來實現他賺錢的目的。

如果真的有股票想透過這個利好訊息上漲，並且大漲，那麼這隻股票的主力一定是準備好了，吸籌的目標已經完成，大部分的籌碼都在主力自己手中，用於拉昇股價的資金已經到位，利用這個利好訊息做藉口，開啟大漲，這樣的情況大漲的初期散戶是沒有買入機會的，所以有機會的股票你買不上。

那些沒有準備好的個股，甚至是處在下跌趨勢的個股，主力一定會利用這樣的利好訊息，高開減倉，衝動買入的散戶將面臨股價高開低走的尷尬。

去年四月份的行情，就是按照我的劇本演繹的。那些大漲的股票，兩個漲停板之後開始震盪回撥，漲停板的時候買不到，能夠買到的時候，已經開始回調了。那些弱雞股票，高開一下，就開始逐波回落，買入者當天就被套了。

我認為本週石墨烯概念股絕對不會迎來漲停潮。

為什麼石墨烯概念股在本週不會有漲停潮呢？原因有以下幾點：

第一，週末石墨烯出的重大利好，這只是一個噱頭，意思就是吹牛逼的利好，根本不卻和實際的利好。

8分鐘充電至80%這是常態想象的，就連院士都說不現實，竟然是不現實這就不是重大利好，反而就是重大利空來理解，大家覺得呢？

第二，A股市場裡面最喜歡走的套路就是，“此地無銀三百兩”，意思就是利好是用來出貨的。

就跟某機構一樣，在各大媒體公開發布，明天某某股票要漲停，大家可以砸鍋賣鐵的買入；結果第二天漲停沒等到，等到了一個跌停板，成為接盤俠。

第三，因為現在的主熱點不在石墨烯概念股，雖然石墨烯概念股走的比較強，確實有資金在炒作，但不能代表會迎來漲停潮。

近期A股市場出現漲停潮的只有白酒和軍工，但上週軍工出現跌停潮，軍工個股平均跌幅超8%，所以可以推測石墨烯目前不具備有漲停潮條件，最簡單的道理就是石墨烯概念市場熱度不夠，怎麼可能啟動漲停潮呢？

最後綜合以上三大原因可以充分說明，本週石墨烯概念股絕對不會有漲停潮出現，反而要注意不現實的重大利好，要謹防出貨的走勢，此地無銀三百兩的現象。