如果是手動擋汽車的話，平穩起步主要就看油離配合，開車之前先調整好座椅，保證能以最自然最舒服的姿勢一腳能把離合踩到底；調整好姿勢之後，起步的過程中慢慢抬起離合，在感受到結合點有微微動力的時候適當輕點油門，保證轉速穩定升高，然後左腳加快速度松離合、右腳慢慢踩油門，車輛可以穩定起步。

如果是自動擋的話，踩住剎車掛到D擋，松剎車緩踩油門就好。

個人意見，僅供參考，希望對您有用。

這個問題讓我這老司機來幫你解答，咱們來分幾步走，請看我一步一步說來：

第一步，開啟車門，調整好座椅，使其調整到一個舒適的位置，還要使自己的雙腳跟各個踏板之間有一個舒適的距離，如果不調整好這些，會讓你在行車中出現疲勞感，駕駛不順暢。對於各種突發應急情況，不能快速處理。造成不必要的麻煩。

第二步，打火，啟動車子，左腳踩下離合器踏板，掛一檔，鬆手剎，同時右腳要放到制動踏板上，不要用力，然後慢慢抬起離合器，使其處於半聯動狀態，然後輕點油門，最後完全放開就好了。注意，放離合器的時候不要一下就放開，那樣保準熄火。

還有就是開車的時候要眼睛目視前方，偶爾看看後視鏡、倒車鏡裡面的情況，注意不要忘了系安全帶。

因為曾經在4S店上班，也因為試駕過不同型號的車輛，自動檔五速，六速，七速，八速，以及手動擋五速六速都開過，發表下對手動擋和自動檔起步的看法。

1.自動檔車型

這個簡單，首先調整好自己的位置，腳到油門和剎車間的距離，以及座椅高低，再確定檔位是否在p檔和n檔，腳踩剎車按一鍵啟動，等啟動後，再掛前進檔，起步的時候清踩油門。

等車上路後，加速時油門的重量也是逐步上去的，而不是一開始就猛踩油門出現頓挫現象。

長期猛踩油門，一方面車輛頓挫嚴重，一方面油耗增加，最好的方式就是按上面的方法逐漸的加油門加速度，也讓乘車的人體驗到舒適感。

如果不確定油門加到何時速度能上去，還有一個方法，就是看轉速，比如，加速到30碼的時候發動機轉速在2000轉，這時候鬆掉油門，再重新踩油門加速到60碼，再鬆開油門看轉速錶保持在2000轉，再重複此過程到80 碼，和100碼，120碼，自動檔的車型轉速錶基本上在速度保持穩定的時候保持一個恆定的值，注意觀察就好，這樣的輸出，車身才不會出現頓挫的現象。

總結一下，就是油門加到一定轉速的時候鬆油門，保持恆定速度下的轉速，再重新踩油門加速，又鬆開油門，如此反覆，就能讓起步及加速在不知不覺中穩定前行了。

2.手動擋車型

因為我長期開的一臺手動擋車型上班，所以，對於手動擋的起步及加速不頓挫，也得出了自己的經驗。

起步的時候，腳踩離合器點火，或者空擋點火，而腳踩離合器點火的好處，是忘記掛空檔的情況下，防止點火時車身竄出去傷人。

掛一檔起步後，新手可以看轉速錶，也可以聽油門的轟鳴聲是否增大，太大就趕緊換二檔，如果轉速錶超過1500-2000轉，也要及時踩離合換二檔，當然，在換擋的時候是不踩油門的。

當二檔車速提起後，再觀察轉速超是否走達到2000轉，這時候一樣要鬆油門踩離合進三檔，同樣，進四檔五檔也是如此，保持一個轉速

當然，每臺車的效能不一樣，每臺車的換擋轉速得靠自己去把握。

控制一定轉速換擋，就能在每次換擋的時候平穩加速而不會讓車輛出現頓挫的情形。

平穩起步是每個駕駛員需要掌握的基本技能，也是學員考試的必考專案。能做到平穩起步，是駕駛員駕駛技術的一個重要提現，怎樣才能做到平穩起步呢？

以手動擋為例詳細介紹如下：

首先要了解和掌握平穩起步的步驟和順序上車準備：檢視車輛周圍是否有障礙物，考試的學員要巡車一週。確認安全後再開門上車。調整座椅，繫好安全帶，觀察檔位是否在空檔位置上，或踩離合啟動發動機。起步時要遵照：“一踩，二掛，三轉向，四喇叭，五手剎”的步驟進行一踩：就是踩離合器，按照離合器的操作要領完成。二掛：就是掛到一檔，也叫起步檔。

三轉向：就是打左轉向燈，三秒後起 步。

四喇叭：按喇叭提醒。

五手剎：鬆開手剎。

以上五個動作連貫完成的，動作之間的間歇時間很短，一氣呵成。

平穩起步的關鍵

車輛起步的關鍵在於對離合器的控制，半聯動點的把握和抬起時的速度，和油門的配合要默契。抬起離合器的同時，要輕輕的加油，這樣就能起步了。

換擋時機的把握

當發動機的轉速達到1500-2000轉時，可以增至二檔，依次類推，換擋的過程中，離合器抬起的速度逐漸加快，時間縮短，同時油門的速度和力度也是相應的，這樣就避免了換擋時的頓挫感，反覆實驗幾次就可以掌握了。

汽車由靜止到起步，必須克服本身的很大慣性，因此就要求很大的扭矩輸出。根據汽車理論可知，這時候就需要採用低速擋。通常來說，在平坦路面上和空載起動時採用二擋；而過載或者爬坡行駛時採用一擋起步，因為此時需要大扭矩；而在下坡時一般根據具體的坡度採用二或三擋起步。

起步操作的恰當與否直接關係到是否可能損壞車輛，也彰顯了一個駕駛員的操作水平，因此正確的起步操作就顯得尤為重要。良好的起步應該能夠保證車輛的平穩性和無衝擊感，更沒有抖振甚至熄火發生。做到以上要求需要在實際操作中掌握以下幾個要點：

1) 起步掛擋。這個時候如果沒能順利地掛到自己想要的擋位，可以把換擋桿置於空位，然後把腳輕微離開離合器一會兒，再踩下去並且等一會兒，就能順利掛入擋位了。或者說可以先掛到其他擋位，再進行換擋到自己想要的擋位。

2) 離合器操作。保證起步平穩性的關鍵是要掌握好離合器操作，實現離合器和加速踏板的緊密良好配合。首選把握好即將需要加速的時刻，一定要輕微地先鬆動離合器到半聯動的狀態前。然後隨著車輛慢慢加速和緩緩鬆開離合器，車輛就能得到足夠的扭矩進而保證起步時的平穩性。當然萬一沒有操作好，出現了動力不足的感覺甚至發動機有熄火的趨勢時，要馬上踩下離合器，但不要用力而是隻踩下去一點，接著進行適當力度的加速操作，再進行重新起步。

要注意，離合器鬆開得太快或者加速不充足的話都可能導致發動機熄火，而離合器鬆開得太慢的話又會加重其和飛輪的接觸面之間的磨損。因此一定要把握好踩下和離開離合器的力度。除此之外，還要注意加速的力度，因為在離合器快速鬆開的時候而又加速太厲害就會導致車輛突然向前衝，甚至會損害傳動系統的零部件。

朱博士回答：手動擋平穩起步的關鍵是離合和油門的配合，以及換擋時機的選擇。

離合器的作用

離合器的作用就是保證汽車起步平穩、換擋時傳動系統工作平順，並且在傳動系統過載時透過打滑避免傳動系統損壞。

離合器保證汽車起步平穩的原理是什麼？

比如起步時，車速為0，但是發動機轉速怠速就有600-700轉，飛輪是主動輪，離合器片是從動輪，這時主、從動輪存在很大的轉速差。

這個轉速差，是手動擋車所有頓挫感的“罪惡之源”。

開手動擋車的技術好壞就體現在消除這個轉速差的過程中。

怎麼操作離合器才能保證起步平穩？

起步時掛一擋後，如果你不踩油門，慢慢抬離合，車也能走，大家可以試試，透過這個過程找找抬離合的感覺。但是，離合稍微快點，發動機就會被憋滅火。

離合器抬的快，就是給發動機飛輪上突然施加一個較大的阻力，怠速時發動機轉速的穩定是靠電腦自適應調節的，但是怠速時發動機的動力響應慢，所以容易熄火。

起步時踩點油門，把發動機轉速踩到1000多點轉速，再緩抬離合，就不容易熄火。

離合器本身就是靠摩擦傳遞動力的，在離合完全鬆開之前，飛輪的轉速和摩擦片的轉速是不一樣的，摩擦片是處於打滑狀態。

在離合完全鬆開時，飛輪和摩擦片的轉速差越小，行駛越平穩。