比較老式的補胎方式，叫膠條法補胎，是一種在輪胎外面補胎的方式，因為咱們的汽車輪胎不像腳踏車輪胎，沒有內胎，透過把外面輪胎的漏氣部位堵住就可以防止漏氣了。

膠條補胎的方法，是用一個金屬錐子先把輪胎破洞撐大，然後把一個打磨好、塗抹了膠水的橡膠條硬生生的塞到破洞裡面去，就搞定了。

速度非常快，而且一般也不需要把輪胎從輪轂上拆卸下來，非常的方便，所以正因為這兩小優點，還是有些輪胎店會採用這種方法。

但膠條補胎的方式，缺點也是很明顯的，就是我們原來可能只是破了個很小的洞，但是，你的膠條沒有那麼細的，需要先把我的輪胎破洞給撐大，然後塞進去，這對咱們原來的輪胎本來就是一種傷害。

貼片補胎的方式，應付我們日常使用是沒有問題的，價效比比較高，一般便宜的20元、30元，貴點的，貼片質量好點，大概也就是60元、80元，可以說是現在最實惠的一種補胎方式了。

但這種也不是很完美的，也有幾個缺點，第一，就是輪胎需要全部卸下來，師傅手藝不好的，可能要給你補上半小時，另外，做完後，最好還要做個動平衡。

第二，就是我們只是在輪胎內壁加了一塊貼片補丁，但是輪胎外，那個洞其實還在，就存在被撕裂的風險，如果你的地方空氣不好，下點酸雨什麼的，對破洞的腐蝕性還是很強的。