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奧迪s3如何升降檔?
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  • 1 # 車解讀

    奧迪S3都是自動檔車型,根據檔把所顯示的位置來確定檔位,方向盤兩邊也有換擋撥片,在撥片最上方會有標記+或-號,對應升檔或者降擋。

    現在年輕人買車都追求豪華品牌,速度越快越好,外觀越拉風越好,豪車在這兩年也大力佈局中低端市場,奧迪A3、BMW1 Series就是最好的見證,相比而言本田、豐田、大眾這些家用品牌的壓力真的越來越大了。

    奧迪在國內品牌影響力大、保有量高,定價也要比賓士寶馬便宜,價效比在整個豪華品牌領域中還是非常高的。前段時間有位車迷分享了自己的愛車——15款的奧迪S3,號稱“地表最強小鋼炮”。

    車主在聊天時說了一句讓人印象深刻的話:真不是奧迪A3改裝的!很多朋友見到這臺車時都覺得是中國產A3,還問改裝花了多少錢,現在解釋都懶得解釋了!

    這臺奧迪S3的整體設計確實很像A3,車身長度4472mm,大燈光源還是氙氣,車輪轂規格是225/40 R18,不太像一臺高效能轎車,不過S3的動力效能還是毋庸置疑的。

    車主在後期改裝過碳纖維方向盤,原廠也是平底式設計,但檔次還是碳纖維的更高。車內整體佈局跟A3也差不多,區別在於儀表盤跟檔把,副駕駛前方有Quattro四驅標誌,細節之處有明顯不同。

    檯面最上方還是硬塑膠,有一部分皮層包裹,扶手位置則是鋁合金材質。

    儀表盤最高時速有300km/h,中間有一塊行車顯示屏,整體風格都是奧迪家族式設計。

    車內配置主要有7個安全氣囊、胎壓監測裝置、併線輔助功能、前後倒車雷達、自動駐車、可變轉向比、電動天窗、一鍵啟動以及無鑰匙進入,功能依舊在一線層次。

    中控扶手用了鋁合金跟磨砂板,檔把有明顯的S標誌,車子變速箱匹配的是6擋雙離合,現在德系高效能車子基本開始普及雙離合,對於汽車界來講肯定是趨勢了。

    這臺奧迪S3的軸距只有2628mm,因此後排座椅並不寬敞,舒適度也比較一般。

    車內座椅都是真皮材質,前排有高低調節跟腰部支撐調節,後排則是有扶手和水杯架,可以全部放倒,車主說當時預算有限,沒有加裝座椅加熱功能。

    奧迪S3跟普通車型最大的區別還是在動力方面,搭載了2.0T發動機,最大馬力有286匹,最大扭矩高達380牛米,百公里加速只要4.9秒,配備Quattro四驅後更是穩得一批。

    如果你是奧迪S3的車主,有朋友質疑你的車子是奧迪A3改裝的,不妨讓他上車感受一番,或者來個百公里加速測試,起步就能甩開絕大部分C級車,雙邊雙出的汽車尾排看著就不像是普通車,聲浪更是無可挑剔,這種小鋼炮相信沒有年輕人能夠拒絕吧?

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