該怎麼停怎麼停，只要不違法停車，現在好多人買那個汽車防熱膜，就是在車裡面的貼的那種，能起到防止車內溫度過高的問題，再就是如果車子長時間在太陽下暴曬，用車時先開啟副駕駛門，再拉著主駕駛門來回開關，關的時候不是鎖上，這樣也可以快速的讓車內溫度降下來。注意一點，夏天車裡儘量不要放那些能折射Sunny的東西，比如水晶球，礦泉水，香水之類的東西。易燃易爆的物品相信你也不會在車裡放吧，

汽車夏季防曬篇

汽車防曬目的為延緩老化、控制車內空氣質量、減少油耗，首先從延緩老化開始說明。

1、汽車老化指漆面、橡膠條、輪胎、內飾版的老化，漆面在高溫下會出現變色，因為油漆中的主要材質是樹脂，樹脂的耐高溫效能良莠不齊會導致色漆變淡以及清漆變黃；而且長期暴露在空氣中的最外層清漆還要面對空氣中的水份，在早晚或特殊天氣中清漆與酸鹼性不確定的雨水接觸會產生氧化反應，變黃的速度會加快。為了保護車漆的色彩足夠純正，露天停放的車輛要定期打蠟，蠟層可以隔絕空氣和雨水，並且一定程度的延緩變色。

汽車的密封橡膠條和輪胎也會因高溫加速橡膠的老化，但是這些部件是無法加上保護層的；包括汽車中控臺和內飾也存在這些問題，想要延緩老化問題只能將車輛停放在背陰的位置。但是陰涼處並不代表樹木遮擋的位置，夏季雖然不能用“鳥語花香”來形容，但是飛禽還是很多的，這些鳥在樹上盤踞無聊的時候拉屎解悶，鳥屎對車漆的腐蝕性會更強，所以停車儘量不要停在樹下。

2、控制車內空氣質量，汽車在現階段還屬於“大件”，購車不易養車也就特別用心，然而養護車輛使用的地膠、太陽膜、汽車腳墊大包圍等等，這些汽車配件總是存在HCH0、C6H6、TVOC等有害物質，這些物質高溫下揮發的速度和程度都很誇張；而車輛停放時車內等於一定程度的密封，如果在停放之後直接進入車內駕駛會影響健康。

所以在高溫下停放車輛後再次駕駛需要提前通風，或者在停車車輛時四個車窗以及天窗都要留出縫隙，保證車輛熄火時車內空氣的流通，這一既能保證車輛溫度有效降低，而且能夠以最快的速度提升車內空氣質量。

3、減少耗油量，在Sunny高溫直曬下中控臺和座椅溫度能超過60攝氏度，空氣感覺也是有一些灼熱的；車內的高溫即使用空調降溫也需要較長的時間，所以停放車輛還是要找到被背陰處，車內溫度不高則能夠減少空調壓縮機高負荷執行的時間，溫度合理後可變排量壓縮機會自動降低功率，油耗也會低得多了。

如果沒有室內停車場或者背陰處停車，只有選擇土辦法利用遮陽擋擋住強光，這類遮陽擋建議選擇固定在車窗內側的捲簾式，停車後拉一拉就能完成遮陽動作，效果比高價且有一定危險的手動或自動遮陽傘不差，而是使用體驗也好的多。汽車防曬雖然有些誇張，不過養成習慣也是有利無弊。

我是大魔王，我來分享

夏季高溫天氣確實對於車和人都是種煎熬，但是我個人覺得吧買車回來本來就是為人服務的，沒有太大必要想著怎麼去伺候車，不然就本末倒置了……

夏季高溫Sunny暴曬會對車帶來哪些傷害呢？

1，首先是車外密封膠條的加速老化，如果長時間Sunny直射，這些塑膠件的壽命就會大幅縮短。

2，車外40度，車內就是50度，Sunny暴曬會讓車子前面儀表臺老化速度加快，但這不重要，而是車內高溫會讓車內的塑膠、皮革、隔音棉材料、膠質會發出有毒有害的氣體，尤其是新車更為嚴重，現在還沒有說哪一款車能做到百分百車內零汙染。所以夏天在上車後一定要開啟四個窗戶及時通風，不要迷信那些什麼除甲醛的竹炭包和車內空氣清淨機，那些的作用很有限，最好的方法就是開啟窗戶通風讓空氣流動。

3，熱脹冷縮防止玻璃炸裂，夏天暴曬後車玻璃尤其是前風擋玻璃的溫度很高，有些人直接就開去洗車，如果水溫又比較低前風擋玻璃可能會裂口。

4，氣溫40度，地表溫度就是60度，所以長途行車前一定要檢查輪胎氣壓和是否有裂紋，夏季胎壓切記不是什麼熱脹冷縮要打低一點，大錯特錯，一定還是要按照標準胎壓去打，胎壓打低反而增加輪胎壁和地面的摩擦面積，地面溫度高的情況下反而更容易爆胎！

5，車內不要放一次性打火機、車載香水、空氣清新劑這些易燃易爆的東西，車內高溫很容易將這些東西引爆引燃，中控臺也不要放眼鏡尤其是近視眼鏡，凹凸鏡效果聚焦Sunny也很容易引燃。

6，三年以上車齡的車及時去檢查汽車電路和油路，確保管線密閉工作正常，防止發生自燃。

7，剛上車開啟車窗快速通風后，關閉車窗開啟空調壓縮機並設定為內迴圈，出風口朝上吹，能達到最快速降溫。

第一，加裝汽車遮陽簾。

汽車內部多為塑膠、皮革面料，而這些面料最怕Sunny直曬和高溫蒸烤，長此以往會導致掉色、開裂、老化甚至散發有害物質。我們可以加裝遮陽簾，包括前風擋、側面四門玻璃、後風擋。在完全暴露在Sunny下的時候，至少可以避免車內設施被暴曬。另外，很多朋友喜歡在中控臺、後風擋位置擺放一些易燃塑膠小物件，甚至是打火機等危險物品，這些東西被太陽暴曬會誘發明火，造成重大財產損失。所以，遮陽簾對於長期裸露在外的車輛來說是必備品。

當車輛停放環境比較安全的情況下，我們可以將天窗開啟，暨保持後翹狀態不是完全開啟狀態；四門車窗同樣的操作，下降預留縫隙。這樣操作的目的就是儘可能的幫助車內熱量排出，避免車內溫度過高，對各種零部件造成損害。

很多人習慣於將愛車停放於大樹下邊，利用茂密的樹叢遮陰，好處是可以避免愛車遭受暴曬，壞處就是樹木本身產生的油脂、小鳥的糞便等都喜歡附著在車體上，長時間積累且不注意清理，就會腐蝕車漆，尤其是非金屬漆，掉色、暗淡隨之而來。應對這種情況，我們只能勤於清理車身。

擋愛車在太陽下暴曬一段時間後，我們需要使用車輛時，切記不要急於進入車內，先接通電源，把天窗、四門車窗全部開啟，車外耐心等待幾分鐘，待車內汙濁氣體完全排出、溫度與車外接近後，再進入車內即可。

總之，我們只要遵循車內不放置易燃易爆物品、及時通風、及時清理車身，就可以降低高溫對愛車的損傷。

馬上到大夏天了，現在夏天的高溫是越來越厲害了。很多小區都沒有地下停車庫，車輛只能在露天暴曬。長期在Sunny下暴曬的車輛，一方面車內溫度會很高，人很難進入。另一方面車漆和雨刮之類的橡膠製品經過Sunny暴曬容易老化。所以，還是有必要採取一些措施來預防一下的。

先說說車內溫度過高的問題。車輛在大太陽底下曬不了多久車廂內的溫度就會升得很高，我們可以停完車以後開啟一點點車窗，不用很大，只要能夠透氣，空氣有流通就好了。等到發動車輛的時候可以關閉門窗開啟空調的內迴圈，這樣車內可以快速降溫。

關於車漆暴曬之後容易氧化褪色的問題，其實現在車漆的工藝已經非常好了，不太會再發生這種情況。以前白色車漆容易發黃或是有小斑點，現在也很少了。車主如果還是不放心的，可以去做一些車漆美容的專案。最簡單的是打蠟，可以保護一下車漆，不過打蠟維持時間很短，最多一個月就要打一次蠟。其他的像封釉鍍膜這些也是可以考慮的，雖然價格高一些，但是維持時間長效果好。想要經濟實惠的，自己去買鍍膜噴劑給車子鍍膜，雖然比不上店裡做的，但是比打蠟維持時間長，價格也便宜。

其實，關於防曬，如果車輛不是每天使用的，可以考慮買一個車衣。車衣既能防止車輛暴曬還能防灰減少洗車次數，對於用車不頻繁的車主來說是非常好的，只是如果每天是要開車上下班的車主，確實是不太方便了。

汽車，其實沒有我們想象中那麼不經曬，除了車廂內部溫度會升高之外不會有什麼大問題，我們不用這麼擔心車子會被曬壞，沒有室內停車位該停露天還是露天。