當然有區別加的原料不一樣，採用了國際三類基礎油作為基礎，然後再往裡邊新增一些其它成分，也就是相當於從原油的基礎上經過加氫裂變而產生的產物，那麼它的潤滑效果自然是要比礦物油好的。

回答這個問題之前先讓我們來了解一下什麼是礦物質和半合成機油。

1、礦物質機油是直接從石油中提煉出來的潤滑油，新增必要的新增劑而成。

2、半合成機油是採用國際三類基礎油，經過特殊工藝加工而成的潤滑油。

3,礦物質機油的優點是提煉加工比較簡單，價格較低，完全能夠滿足小排量自然吸氣發動機的要求。缺點是不能滿足大排量或渦輪增壓發動機對機油的要求。換油里程為5000公里。

4、半合成機油的提煉和加工較複雜，製造成本較高，潤滑效果比礦物質機油要好，能夠滿足大排量或渦輪增壓發動機的要求，換油里程一般在7500公里。

所以說礦物質機油和半合成機油的差距還是比較大的，車主可以根據自己的車型和用途選擇使用。

半合成潤滑油其實就是在礦物質油的基礎上添加了各種新增劑，能夠提供更優良的潤潤滑效果和清潔功效。二者的差別在於合成機油使用的溫度更廣，使用期限更長以及成本更高。但是，從車輛方面來說，只有是適合的是最好的，不一定貴的就是好的。發動機的精密度越高，就需要越好的油。

天津生產的一款舜能潤滑油確實不錯，本人親自做過實驗，好多車加了之後最直觀的體驗就是發動機的聲音變小了。但其他情況確實不太清楚。

機油，對於發動機來說是很重要的保護介質，起著為發動機降溫、潤滑、清潔和密封的作用。車輛基本的保養內容就是更換機油機濾。我們知道機油有三個大類，分別是礦物質油、半合成機油和全合成機油。這三者對於普通車主來說，只知道更換週期是不一樣的，那為什麼更換週期會不一樣，除了更換週期，其他方面還有沒有區別呢？

首先來說說這三者的本質區別。礦物油是從石油中提煉出來的油類，相對來說效能表現是最差的。合成機油就是透過化學配比人工製成的效能出色的機油。全合成機油就是機油的全部成分都是合成機油。但是全合成機油價格較貴，而且也不是所有發動機都有這麼高的要求，半合成機油就是礦物油與合成機油按比例混合而成，好處就是效能與價格都比較適中。

機油的效能表現大致有抗氧化能力、清潔能力、降溫能力、順滑性、粘稠度和密封效能。為什麼機油要定期更換呢？因為使用了一段時間之後，機油會氧化變質、會變髒，效能表現大大降低，不能繼續為發動機提供良好保護，所以要更換新的機油。全合成機油在這些效能表現上都是最出色的，半合成機油稍弱於全合成機油，礦物質油是最弱的。這三類機油除了因為抗氧化效能有差異所以更換週期不一樣之外，正常使用時三者的降溫能力、順滑性流動性和密封能力都是有所區別的，全合成機油對於發動機各方面的保護都是更好的。

所以，如果您的車輛是帶有渦輪增壓的發動機，建議選用全合成機油。如果是自吸式小排量發動機，考慮價效比的，可以使用半合成機油。當然想要給車輛更好保護的，那選擇全合成機油是最好的了。至於礦物質油，如今在新車上的使用已經很少了，只有一些磨損較為嚴重的使用時間較長的車輛建議使用，因為礦物油較為粘稠，可以很好包裹在零件表面，減少進一步的磨損。