每輛車的時速和轉速都有所不同，那開到120碼時各個車型的轉速是多少？我們來看看車友們是怎麼說的。

全新c-Elysee

時速100轉速2800，時速120，轉速3400。此時發動機爆震，明顯感覺發動機滿負荷，無力再提升速度了。

CAMRY

2012款CAMRY2.5跑高速平路也是2000轉 下坡更是低於2000以下 至於具體多少轉就沒留意了，覺得關鍵還是要看檔位。BMW Benz 那些大排量多檔位的可能更低。

大眾cc

120km/h 約等於 美製的 75mph，大眾cc 差不多在2200轉到2400轉之間 取決於風阻 上下坡非常穩；95mph 約等於152 km/h的時候，大眾cc 發動機轉速差不多在2800到3000轉之間 非常穩。

邁銳寶2.0

100公里2000轉不到點，120公里轉速大約2200轉

CIVIC

100時2000轉左右，120時大概2200 轉。

奧迪Q3

100公里2000轉；120KM。2300轉，7檔

跑到120的時候沒啥感覺，經常超速120後車提示報警，感覺和我以前車跑到80KM的時候差不多，最快在新高速上跑過210吧。感覺還行。160的時候都沒啥感覺。

特定速度下的轉速與發動機關係不大，主要取決於變速箱齒比，特定檔位的齒比是一定的。一般5mt會有一個超速擋（齒比小於1），一個等速擋（齒比為1）和3個加速擋。老的4at比5mt少一個加速擋，為平衡油耗，其超速檔齒比會略小於mt的5擋。導致同樣的發動機在120km/h時，4at轉速2600，5mt轉速3000。

碼是英制單位（英里/小時）中國用的是公制單位（公里/小時），1英里=1.76碼=1.609公里，120碼等於108公里，這個問題要換算後才能等到相應的轉數

朱博士回答：同樣是120公里時速，發動機扭矩越小轉速越高。

先來明確一個概念：

一個車型的三大件：發動機、變速箱、底盤確定之後，在一定的擋位下，車速與發動機轉速的對應關係是一定的。這個關係是由這個車不同擋位下的傳動比決定的。傳動系統不出現故障這個關係不會變。

說正題，同樣120碼車速，為什麼發動機扭矩越小轉速越高？

拿同一個車搭載兩個不同的發動機舉例，比較容易理解。同一個車體，跑120公里時速，輪上扭矩是一樣的，在傳動比一樣時，發動機扭矩大的，在2000rpm時就夠用；扭矩小的發動機在2000rpm時輸出不了維持這個車跑120公里時速需要的扭矩；這時，廠家怎麼辦？就是調整傳動比，把發動機的輸出扭矩放大，提高發動機轉速。

從發動機功率方面來理解，還是上面這個車，跑120公里時速時，需要50kW功率，扭矩大的發動機在2000rpm時就能輸出50kW的功率，扭矩小的發動機要到3000rpm時才能輸出50kW的功率，廠家匹配變速箱時，就可以把搭載大扭矩發動機的車設定為2000rpm/120車速，把搭載小扭矩發動機的車設定為3000rpm/120車速。下面是兩臺扭矩曲線相差巨大的發動機外特性曲線。

上面的兩種解釋是一個道理。因為發動機的功率與（轉速和扭矩的乘積）成正比。發動機輸出同樣的功率，如果扭矩大，轉速就低；如果扭矩小，轉速就要高。

舉幾個例子：

Tiguan1.8T，120公里時速發動機2100rpm；

Sagitar280-1.4T，120公里時速發動機2500rpm；

對於1.2L自吸機的小面，跑120公里時速發動機轉速要到4000rpm以上。

一遍看不懂，多看幾遍一定能搞懂。

祝大家春節假期快樂。

高速能跑120碼？跟你哪個老師學的？小編嚴謹點好不好？120碼是多少公里了？應該說120公里。小編要記住了，你自己說慣了碼就是公里，但不是所有人都這麼認為，自己回家百度去，看看100碼等於多少千米，還有一個邁，邁是英里的音譯，100邁160公里每小時

這個問題不太好回答，因為沒有把所有的車都開過，或者有他的相關的資料。

但總的來說小排量的發動機所用到的轉速相對是比較高的。當120公里速度行進時，所需要的功率基本上是確定的，發動機的實時功率=輸出扭矩x轉速，扭矩的大小主要是由排量決定的，所以為了獲得所需要的功率，小排量的發動機就只有靠提高轉速來滿足要求。

當然也跟發動機的設計有很大的關係，高轉速發動機會用得更高一些。

首先說一下你提問的這個問題本身他就有問題

1.發動機的轉速是根據排量的大小，以及變速箱來決定

2.排量越大，檔位越多那麼高速行駛120它的轉速也就越低

3.相反，如果排量越小，檔位越少轉速肯定就越高

4.特別要注意的是Cvt變速箱並非如此，高速巡航過程中，如果是平路行駛轉速一般比其他變速箱轉速要低，如果是下坡路或者微下波路那麼它的轉數更低

我的車是東南DX3酷奇手動尊貴版的，排量 1.5L的，時速120km/h時，轉速錶3200轉，時速140km/h時,轉速5000轉前一格（140就試了一次，大概極限速度了，油門踩到底，要踩很長時間速度才能提上去，而且發動機聲音特別大）

車輛120km/h時的發動機轉速的大小，取決於變速箱的速比和輪胎的尺寸，而輪胎的尺寸取決於車輛的定位，是SUV，還是轎車，是經濟性汽車，還是豪華車。

一般來講，排量越大，動力越強，檔位越多，高速時的轉速越低。

有的車輛發動機排量大，變速箱好，車速在120碼的時候，發動機轉速就會低一些，而一些小排量的發動機，車速上去了，其轉速也會跟著增加很多。

普通家用車，120km/h巡航時發動機轉速在1500-4000轉之間都為正常值，如果是在120千米每小時的狀態下，轉速能夠保持在2100轉左右，就證明這款汽車的發動機還是非常不錯的。

一般2.0L或者1.8T以上的發動機，它們的都非常的低，在高速公路上都是2000轉左右的速度，比如像長城的哈弗H6和H9，還有VV5，VV7一系列汽車、五菱宏光等都能夠保證在高速120的速度，轉速在2000左右。