只要按一下Mondeo致勝油箱蓋，自己就會彈出來。
Mondeo致勝油箱容量大概有70升，而且工信部提供的百米油耗資訊可以看出，Mondeo致勝2011款 2.0舒適型的百米綜合油耗為8.4，2.3L時尚和豪華版油耗為10.1，其餘油耗為7.9。
Mondeo致勝，是福特歐洲有史以來科技含量最高、工藝最精良的全新旗艦車型，是一款在設計、配置和技術上均不同於現有Mondeo的全新產品。它擁有更為寬大的車身，更為豪華和優雅的外觀，為歐洲福特產品系列乃至同級車樹立了新的標準，堪稱科技與藝術完美結合的代表。
全新第三代福特Mondeo所搭載的DURATEC-HE2.3直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸鋁合金發動機，採用i-VCT可變進氣凸輪正時等先進技術，排放達到歐IV標準。較之同級別產品，在低速時更為省油，在高速時動力輸出更為充沛。與此同時，全新第三代福特Mondeo配備了同級車中最高配置的6速手/自一體變速箱，換檔更平順，衝擊小，舒適性更高，與發動機一起構成了全新第三代福特Mondeo強勁的動力系統，為其出眾的駕馭品質提供了有力的支援和保證。另外，最新的EUCD平臺、福特卓越的C3P強化底盤設計、前麥弗遜式、後複合連桿式四輪獨立懸掛及橫向穩定平衡杆、以及前後副車架，使全新第三代福特Mondeo實現精準駕馭的同時，舒適性在同級車中出類拔萃，在實際的駕駛中彰顯大氣與豪華。
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Mondeo致勝油箱容量大概有70升，而且工信部提供的百米油耗資訊可以看出，Mondeo致勝2011款 2.0舒適型的百米綜合油耗為8.4，2.3L時尚和豪華版油耗為10.1，其餘油耗為7.9。
Mondeo致勝，是福特歐洲有史以來科技含量最高、工藝最精良的全新旗艦車型，是一款在設計、配置和技術上均不同於現有Mondeo的全新產品。它擁有更為寬大的車身，更為豪華和優雅的外觀，為歐洲福特產品系列乃至同級車樹立了新的標準，堪稱科技與藝術完美結合的代表。
全新第三代福特Mondeo所搭載的DURATEC-HE2.3直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸鋁合金發動機，採用i-VCT可變進氣凸輪正時等先進技術，排放達到歐IV標準。較之同級別產品，在低速時更為省油，在高速時動力輸出更為充沛。與此同時，全新第三代福特Mondeo配備了同級車中最高配置的6速手/自一體變速箱，換檔更平順，衝擊小，舒適性更高，與發動機一起構成了全新第三代福特Mondeo強勁的動力系統，為其出眾的駕馭品質提供了有力的支援和保證。另外，最新的EUCD平臺、福特卓越的C3P強化底盤設計、前麥弗遜式、後複合連桿式四輪獨立懸掛及橫向穩定平衡杆、以及前後副車架，使全新第三代福特Mondeo實現精準駕馭的同時，舒適性在同級車中出類拔萃，在實際的駕駛中彰顯大氣與豪華。