在試聽體驗美國RS 625A-1喇叭的美妙音質效果之後，車主對這款喇叭讚不絕口。

前聲場升級美國RS 625A-1套裝喇叭，後聲場升級一套美國RS625A-2W入門級同軸喇叭；

加裝一臺DSP功放音效處理器，它能讓喇叭發揮最佳音質效果。

我們一起來看看這臺ATENZA的音響改裝升級過程：

馬自達ATENZA汽車音響改裝配置：

前聲場喇叭：美國RS625A-1二分頻套裝喇叭

後聲場喇叭：美國RS625A-2W入門級同軸喇叭

音效處理器：DSP功放音效處理器

配置解析：

這兩套喇叭擁有非常高的價效比，在還原抒情人聲音樂和流行音樂方面，都有非常不錯的表現。

NO1、美國RS 625A-1套裝喇叭，包含2個高音、2箇中低音和2個分頻器。

NO2、DSP功放音效處理器，裝在座位底下，它內建功放輸出和音效處理器，它可以讓喇叭發揮最佳音質效果；透過調音處理，讓聲音定位更精準、層次更分明、環繞效果更加立體。

NO3、ATENZA原車喇叭用料簡單，聲音效果一般，音質聽起來毫無質感。

NO4、美國RS 625A-1套裝喇叭的中低音單元，對位安裝；聲音通透飽滿、極富質感，讓整體音效變得更加美妙悅耳。

美國RS 625A-1套裝喇叭的分頻器固定在車門上，高音單元也在原車喇叭位置對位安裝。

NO5、美國RS625A-2W入門級同軸喇叭安裝效果圖：

在的高音和中低音在同一軸線上，聲音爽朗明快，讓後排也能聆聽到真實悅耳的音質效果。

NO6、最後進行音響除錯：

這個我很有發言權，我是ATENZA車主。我做個四門隔音，安裝了哥入門dsp功放，換了歌德喇叭，一共花了4000多元。

車子低速還可以聽聽，效果確實有提升，跑高速基本上沒法聽，因為韓泰輪胎噪音太大。音樂都聽不清楚，所以建議題主別改裝了。

首先改裝音響時的幾個需要注意的點：

1：找到關鍵點

在改裝汽車音響時我們首先要搞清楚——什麼因素重要什麼是次要。

在汽車音響系統中喇叭，功放，音源和功放的位置是同等重要的。現在很多改裝店一上來就直接讓車主換喇叭加功放，音源問題沒有解決換成幾萬塊的喇叭加再好的功放也只是把糟糕的聲音放大而已，對音質的改善可以說是微乎其微。

2：甲之蜜糖乙之砒霜

肯定有人覺得豪車上所有的音響配置都是頂級的，所有車的音質才聽起來那麼好。這時候就會有人理所當然的想說那我直接照搬這一套系統音質一定能和原車一樣好。

其實不是的，豪車的好音質是來自於豪車品牌團隊打造的功放裡的調音資料，是根據這款車的聲學環境專門開發的資料。需要用到非常專業的測試儀器和非常專業的團隊才能開發出來的資料。

如果硬搬到自己的車上，雖然改裝器材要優於原車器材，但是因為沒有專業的調音裝置，不合格的調音技術外加系統搭配不合理就會造成一級的裝置三流的音質這種情況發生。

3：初次改裝的注意點

首先要搞清楚正常的音響改裝邏輯——根據你的預算和聽音樂的風格來幫你配一套既可以發揮裝置優勢是和你車型，又留有升值空間的音響裝置。

有句俗話說得好不要把雞蛋放在一個籃子裡，在汽車音響改裝中也是同樣的，不要把預算全部放在喇叭和功放上，要記住音源也就是主機和DSP也是同樣重要。四位一體，只有四個完美配合才能有完美的音質。

既然說到了DSP功放那我們就順便來科普一下DSP功放到底是什麼。怎麼樣才是好的DSP功放。

DSP的作用是什麼

1：因為車內環境的限制，我們開車的時候左右兩個喇叭離我們的距離是不等的，總是左邊的聲音先到達我們的耳朵，而且左邊喇叭的聲壓是大於右邊的，所以我們聽到的聲音總是是偏左的。除此之外當然還有其他影響音質的問題在這裡我們就不一一列舉。

所以為了追求更好的音樂效果，就需要更強大的調音裝置，於是就有了DSP效果器的出現。

從2015年開始，市場上的DSP大多數為DSP功放，也就是將DSP和功放聯合在一起，即降低了車友的汽車改裝成本，也更好的迎合市場。

DSP的延時功能能夠很好的解決聆聽者離各個喇叭位置的不同所造成的聽覺位置差異。

我們可以透過EQ調節功能來解決因為安裝條件、喇叭朝向、反射吸收甚至是音源問題引起的頻響不平坦的問題。

傳統功放與DSP的差異

2：傳統的功放，調音功能只限於做靈敏度的匹配和分頻設定。所以在車內複雜環境的條件下它發揮的作用是有限的。

而DSP功放的調音功能就能很好的解決車內環境複雜造成的問題。

1：DSP的延時功能——解決各個喇叭單元到聆聽位置距離不同的問題，營造更好的聲場效果。

2：DSP的EQ調節功能——解決因為車內材料的反射、吸收等等因素引起的頻響曲線不平滑的問題，讓聲音更加接近真實自然的聲音。

3：DSP的分頻功能——解決高中低音的銜接問題，讓所有喇叭單元更出色的配合發揮。

什麼是劣質DSP

3：DSP優劣的主要差別在於：處理聲音的電路，晶片，精度。大多數DSP功放的功放都是採用D類功放（有少許採用AB類），功放這裡的主要差別就是功率的大小、信噪比、失真度等。

好的DSP功放應該是：聲底乾淨，人聲清透，DSP功能調節精度高。

Angle Voice汽車美音器

4：

1：調音精確度高，我們有專業的PC軟體可以調音，調出的聲底乾淨，人聲清透

2：確保高保真訊號的有效輸出，訊號更穩定。將音源訊號還原處理，音源訊號解析平衡，高中音層次清晰，高音清晰，中音宏亮，低音純厚有力，歌聲圓潤飽滿。

3：我們經過多次反覆的修改，修改了電源佈局中的不合理部分，使直流通路更加合理。減少電流噪音。

兩篇馬自達改裝升級一下軟文提供給您參考：

https://www.toutiao.com/i6556545102238450184/

https://www.toutiao.com/i6543061351227458051/

我們主要針對消費者提供更專業化的服務於介紹，搭配最合適的改裝升級套餐，讓使用者享受同等價值帶來的效果與作用。

感謝邀請！ATENZA這款車如果想透過一種簡單並且快速有效的提升汽車音質的話先建議你加裝一臺音伯樂T8頂配款DSP功放，費用不高也就2000左右但是效果覺得讓你意想不到！可以實現無損升級，音伯樂DSP都是採用專車專用線束安裝，不破線不改原車線路，不僅安裝快速而且最大程度的保護了愛車的安全，不影響保險保修問題，可以講給車主省了不少心。T8這款在音質的各個方面都有顯著提升，特別是在低音表現方面最好，明顯的讓低音更加渾厚澎湃，動感十足，整車的音場音效可以提升8倍左右。人聲更加甜美保真，高音清晰有層次。5.1聲道帶來影院級音場效果享受。調音方面也不用擔心，T8這款DSP功放支援3種調音模式，直接可以在機子上用按鍵調節引數，音伯樂手機APP調音，這個非常方便，安裝師傅都會教你用手機APP調音，不僅簡單易上手而且調音精準到位，適合專業人士和發燒友的電腦調音，可以說一款汽車DSP功放效果一部分是產品本身決定還有很大一部分是調音來決定的，音伯樂可以調出你最想要的音質表現，可以毫不誇張的講真正做到了千元升級百萬豪車音質體驗，你可以多關注瞭解下！

你好，怎樣改裝才能提升音質，答案是肯定的:只要改裝了無論是幾千塊錢入門級的還是幾十萬發燒級的，音質都是會有提升的，主要區別在於音質提升的多與少。每個人對音質音色的要求都是不一樣的，改裝方案就有很多選擇性了。ATENZA這款車高配的是BOSS音響，前聲場是三分頻，可以改裝德國伊頓三分頻，無損改換裝。德國伊頓喇叭所出來的人聲是屬於細膩有味道的那種，是很多汽車音響愛好者的喜歡的聲音。