題主好，不請自來。

我認為慢門攝影需要保持科學操作和一個對於慢門攝影概念的“正確理解”。

對於科學操作，我們在拍攝慢門的時候，

首先需要使用三腳架、快門線（定時拍攝）功能去支援拍攝；

接著使用不同檔的nd濾鏡或者是後期堆疊去實現慢門這個效果。

中間需要注意關掉鏡頭防抖和機內自動降噪等功能。

下面這個影片可以讓大家更加了解慢門攝影的基礎操作：

《詹姆斯風光攝影影片講座 第三集 控制曝光時間 》

地址連結：https://v.qq.com/x/page/k0130rzz9ld.html

我著重想講的是對這個概念理解：

所謂的“概念理解，就是什麼時候才該用慢門，以及具體環境下多長時間曝光的慢門比較合適？除了美，慢門攝影怎麼才能表達一些情緒和觀念上的想法，從而表現得和他人不一樣呢？

也就是畫面中的運動相呼應，如下圖，天空呈風捲殘雲之勢，那麼海浪自然長曝光呈現仙境自然是不合適的了，會有一種明顯的違和感。因此我在拍攝的時候，抓取的也是海浪的最大動態，與天邊火燒雲的方向正好成一個夾角，相呼應。

整體長曝光會顯現靜謐的氛圍，拍攝這張圖片時，因為雲量稀少，所以想透過長曝光使得這一絲晚霞的形態更加瑰麗。

再者考慮到日落時已退潮，因此這塊淺灘已經沒有了浪花，所以透過長曝光讓水面更加一平如鏡，顯得畫面更加乾淨、純粹。

當內容中一大主體無法更改時（通常地景為靜態），那麼天空動態會更好，這樣畫面會更加有層次感，有近景到遠景的視覺傳遞效果。

所以，總的來說，我們應該知道什麼時候該長曝光，什麼時候使用多大的快門。而不是隻根據直方圖安排合理的曝光時間，直方圖是沒有感情的，除了做到合理曝光，也無法讓整個畫面有更好的視覺賞析效果。

希望對您有幫助噢！

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在學習慢門拍攝時，很多人都把精力放在了拍攝技巧、相機引數設定、拍攝器材等大方面上，很多時候忽略了一些重要的細節。今天給大家講講在學習慢門拍攝時需要注意的一些細節，希望對大家有幫助。

一、什麼是慢門？

慢門就是使用慢速快門來拍攝，同時也叫長曝光拍攝。以前給大家講過快速快門能定格運動的物體，而慢速快門能拍出動感，比如：流雲、流水、光軌、車軌、創意人像等等。

下面給大家看一下例項，方便大家理解：

慢門在風光作品中的應用

慢門拍攝光繪作品展示

使用慢門來捕捉流動的人群

接下來給大家講講在學習慢門拍攝時需要注意的幾個事項，這些對大家學習慢門拍攝很有幫助。

二、慢門拍攝，關閉鏡頭防抖

進行慢門拍攝是一定要用三腳架的，因為手持相機根本無法進行慢門拍攝，稍一抖動畫面就模糊了。如果你使用了三腳架，那麼就要把鏡頭的防抖功能關閉。

為了方便大家理解先給大家講講鏡頭防抖技術是怎麼一回事，現在市場上的鏡頭防抖結構大多都是由陀螺儀和浮動鏡片組成。而陀螺儀主要負責偵測抖動，當產生抖動時陀螺儀就會提醒浮動鏡片，讓浮動鏡片做出相應的反向補償，這樣就能做到防抖了。

佳能IS防抖功能的防抖原理圖

IS防抖鏡組

當大家使用三腳架進行拍攝是，建議大家講鏡頭的防抖關閉。因為使用三腳架拍攝，機身反光板抬升，快門開合會引起高頻振動，而這個振動就會被鏡頭的防抖系統偵測到。

如果在這個時候你沒有關閉鏡頭的防抖，那麼浮動鏡片就會做出防抖反應，改變光軸。但是你已經使用了三腳架，此時的相機是靜止的，這樣就會使得照片的成像質量降低。所以大家在使用三腳架進行拍攝時，最好將鏡頭的防抖關閉，然後將反光板預升，這樣畫質能得到保證。

鏡頭的防抖開關都在鏡身上

三、開啟反光鏡預升

大家都知道單反相機是光學取景系統，當大家按快門的時候相機的反光板會抬升，從而讓光線進入感光元件。如果在反光板抬升的時候你沒有開啟反光板預升，那麼相機就會抖動，從而造成畫面模糊。在進行慢門拍攝時最好把反光板預升功能開啟，這樣能減少震動。

另外，大家在進行微距攝影或者遠攝時，開啟反光板預升，然後再配合著三腳架、快門線進行拍攝，能提高照片的銳度。

尼康相機反光板預升的功能

一般在相機的釋放模式撥盤上表示為“Mup”

四、不用目鏡遮擋片，雜光進入

這東西在平常拍攝時用不到，但是在進行長曝光拍攝時他就有用處了。當我們進行慢門拍攝時，為了避免長時間曝光時，從目鏡進入的雜光影響到成像，那麼我們就要用到目鏡遮擋片。

五、拍攝星空需要大光圈、高ISO

如果你使用三腳架來拍攝夜景，那麼你就可以延長曝光時間來保證鏡頭獲得足夠的光量，此時使用小光圈和低感光度是沒有什麼問題的。

但是在拍攝星空時光靠延長曝光時間來獲得足夠的光量是不夠的，因為此時的光線條件非常差，你需要調高感光度才能獲得足夠的光量。

拍攝星空時曝光時間太長，你拍出來的星空照片可能出現“拖線”；也就是星星出現一條小尾巴，這種星空照既不是星軌照片也不是星空照片，非常難看。

想要將天空的星星很好的拍下來，你的曝光時間一定要掌握好；在拍攝時可以試試“600法則”，曝光時間不能超過“600/鏡頭焦距”。

如果曝光時間有限，環境光線又不好，那麼你就只能調高感光度。有時你還得使用大光圈和很高的感光度來拍攝，這樣能讓星星更加閃亮、更加璀璨。

使用ISO 6400拍攝

使用ISO 6400拍攝

六、拍攝前清理鏡頭、UV鏡等

不清理自己的拍攝器材是很多人都有的一個壞習慣，清理器材包括：清理感測器、清理鏡頭。如果長時間不清理你的拍攝器材，會直接影響到照片。

有些人覺得只要有UV鏡，鏡頭就不會沾灰，自然就不用清理鏡頭了。其實，不管你使沒使用UV鏡都要清理鏡頭，因為灰塵對照片會產生很大的影響。隔著一層灰濛濛的UV鏡拍照，就好比隔著一層很髒的玻璃拍照一樣。

也許在大光圈下拍攝可能看不出來，但是在小光圈下或者長時間曝光下就會很明顯。而這種影響是後期無法解決的，所以大家一定要清理好自己的鏡頭。

鏡頭的汙漬是畫質的大殺手

七、車流堆疊合成時，稍微欠爆

大家在用慢門拍攝車軌、光軌等等題材時，曝光要比正常曝光稍微欠曝一點，不然你在後期調整時就會出現車軌、光軌過曝的情況。

八、拍攝車流，不要逆向拍攝

大家在用慢門拍攝車流時千萬不要逆向拍攝，一定要順著車行駛的方向拍攝。如果你是逆向拍攝，那麼車子的前車燈就會形成耀眼的衝光，從而導致畫面過曝。另外，逆向拍攝時車子前車燈形成的衝光不但會影響成像質量，還會導致相機感光元件受損以及拍不出車軌的效果出來。

車子前車燈形成衝光，導致畫面過曝

順流拍攝才能拍攝到清晰透明的拉線

九、風很大時，提高快門速度

在進行慢門拍攝時，如果當時的風很大，那麼你就要提高快門速度來拍攝。因為風大就會造成抖動，那麼拍出來的畫面就是模糊的，此時即使你使用三腳架也不管用。

那麼怎麼提高快門呢？給大家舉個例子幫助大家理解，比如：沒風時你用的快門速度是2s，有風了你就要把快門速度提高到1/15s或者1/60s。如果你的快門速度降不下來，那麼你就只能靠後期合成了。

其實慢門攝影不難理解，就是用長時間的曝光來實現某些特效。

我在這裡分享一些拍攝慢門的技巧和儘量避免的雷區，希望對您有幫助：

1、帶上結實的三腳架，相機長曝光必備，如果你在立交橋上拍車流，來回走動的行人會產生震動，這時你會發現帶上一個穩定的三腳架多麼重要。

2、既然有了三腳架就一定把相機和鏡頭的防抖關了，否則適得其反；記得開啟相機的反光鏡預升功能使得畫面更清晰。

3、慢門攝影一般用小光圈和低速快門，但還要看實際情況和你要實現的最終效果隨時進行調整。

4、儘量避免用最小光圈拍攝，光圈衍射現象誰也不想看到。

5、白天拍慢門記得帶上減光鏡，否則張張過曝，用最小的光圈也於事無補。