應該說兩款車都不錯，我個人選的話還是Q5吧，德系車的操控更人性化更精準，發動機調教也更喜歡，不喜歡日系綿軟的感覺。但是Q5新款減配了，換掉託森差速鎖，全時4驅變適時四驅，8AT改雙離合，這點挺讓人揪心勒，現在買的話兩款都不會下手，正考慮X3

看自己的需求和家裡的需求，為了面子或者談生意，Q5l相對好點。如果為了家裡用車方便，節假日出去轉轉什麼的，還是HIGHLANDER好點，因為它大啊。

哪個好?Q5L好!幾乎所有人都知道奧迪比豐田檔次要高一些。尤其在國內奧迪在民眾心中的形象明顯高於豐田。同理華人認可的BBA系列豪車中也沒有豐田汽車。奧迪更豪華一些，豐田更實用一些。Q5L與HIGHLANDER從氣場來說Q5L更莊重一些。但是實用性來講無疑是HIGHLANDER更好一些。這就是很多人說的：“你買車我推薦Q5L，我買車則選HIGHLANDER”。

例如：我自己買車為什麼要買買HIGHLANDER?就因為理智消費(是沒錢)。Q5L就比HIGHLANDER更有面子嗎？沒有，Q7能排上面子。如同BMW5 Series，賓士E系列一樣。與7系、S比起來都沒有面子可言。買這些更多的是享受操控與舒適性。Q5L也是一樣，亮點多嗎？對比老款Q5閹割掉了全時四驅(quattro)系統，純機械託森差速器從此與Q5L無緣。8AT變速箱被七速雙離合變速箱代替，四驅也改為多片離合器式適時四驅。除了外觀比老Q5好看一點、尺寸軸距增加一點之外，基本沒有亮點可尋。不是說Q5L不好，而是因為我不需要排面，條件要求我必須務實。對比新Q5L的動力總成，為什麼不選擇HIGHLANDER呢?HIGHLANDER純進口的8AR—FTS發動機不比EA888發動機差，而Q5L低功率版的EA888發動機功率被壓制到140kw，比HIGHLANDER要差了一些。而140kw的Q5即使優惠後售價也要35-38w。高功率版售價41w以上。接下來說變速箱，都知道雙離合變速箱不如AT變速箱平順省心壽命長。

HIGHLANDER匹配愛信變速箱，平順性絕對沒得說，更省心。而HIGHLANDER四驅豪華售價29.98w，比起Q5L門檻更低。HIGHLANDER之所以一直加價銷售，就是因為價效比高，綜合實力強，沒有明顯的短板。當然條件允許不差錢的情況下還是上Q5L更好一些!

本人就是對比Q5L和汗蘭達選擇Q5L，只有你做進車裡的感受，和駕駛感受，還有價格感受差3、4萬你就沒得選了，只能Q5L

其實這是完全不同定位、不同風格的兩款SUV車型，簡單分析，僅供參考

1、奧迪Q5L榮享進取型，指導價382800

奧迪Q5L的起售價格是382800，終端成交價在330000左右，這個價格可以看到HIGHLANDER的頂配車型。Q5L搭載2.0T渦輪增壓發動機，最高功率140千瓦，最大扭矩320牛米，匹配7速溼式雙離合變速箱，軸距為2908毫米。雖然整車的長度只有4753，但是從軸距上來說完全達到了中大型SUV的級別。

2、HIGHLANDER四驅至尊版，指導價325800

在 N多次小改款之後，HIGHLANDER也終於找到了自己的設計風格，沉穩，但不老氣。這樣也是為了抓住更多年輕群裡的心。如今在售車型已完全取消之前的2.7與3.5自然吸氣發動機，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最高功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配6AT變速箱。從發動機引數來看，HIGHLANDER的調校要比奧迪更加激進一些，2噸的龐然大物百公里加速居然9秒左右。雖然尺寸上比Q5大一些，但是軸距卻只有2790。

綜上，兩款車都是2.0T渦輪發動機，Q5L的軸距為2908，HIGHLANDER僅為2790，十公分的差距對乘坐舒適性的影響還是非常大的。如果題主注重底盤的紮實性與品牌效應，建議選擇奧迪Q5L，畢竟在國內奧迪品牌幾乎是神一樣的存在。如果注重日後養護成本與7座需求，HIGHLANDER也不錯。不過話說回來，7座的SUV臨時應急可以，跑長途還是很雞肋的。

在不考慮價格的情況下肯定是選Q5L，不管是駕駛質感還是豪華感奧迪都有壓倒性的優勢，HIGHLANDER更像是一個居家的保姆車，挑不出什麼毛病，但少了一點駕駛樂趣。

奧迪Q5L和豐田HIGHLANDER定位都是中型SUV，但相對來說BBA在國內市場上的地位要高一些，雖然HIGHLANDER是“加價神車”，那又如何？畢竟有些女孩只知道四個圈的奧迪很貴，你HIGHLANDER加價等車又如何（目前HIGHLANDER最高優惠＋8000），哈哈！

首先說說奧迪Q5L，改款之後不僅外觀看起來更加大氣，最主要軸距達到了2.9米，雖然車身長度沒有HIGHLANDER長，但軸距完勝它，HIGHLANDER的軸距只有2790毫米。

家族式的大嘴前臉很有辨識度，再加上作為鍍鉻的裝飾，檔次感油然而生，低配車型光源雖然使用的是氙氣大燈，但是奧迪燈廠也不是白叫的，當然你也可以選擇花6500元換裝LED大燈。

側面造型中規中矩，比例很協調，腰線的使用也比較多，很有層次感，低配進取車型的輪轂為18英寸，造型也很普通，區別車型最好的方法就是觀察它的輪轂尺寸以及造型。尾燈夜間點亮效果很出色，下方保險槓還有鍍鉻裝飾。

內飾佈局簡單大方，功能區劃分很清楚。配置方面也很豐富，全系標配電子駐車，主動剎車，三種駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，陡坡緩降，全景天窗，電動後尾門，一鍵啟動，換擋撥片，前排駕駛座電動調節，中控屏尺寸為8.3英寸，支援手機互聯，語音識別，車聯網等功能。

動力方面，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率兩個版本，低功率為190馬力，高功率為252馬力，匹配7速雙離合變速箱，低功率版本百公里加速為8.6秒，高功率為6.8秒，動力表現還是很不錯的。

HIGHLANDER自引進國內以來，一直都是“神車”，空間大，省心耐用，還有出奇高的保值率，這些都是它的優點，所以HIGHLANDER作為家用車比較合適，還有七座版本。

外觀整體看起來還是比較沉穩大氣的，有種硬派越野的感覺。內飾方面就遠不如奧迪Q5L豪華了，23.98萬的精英版基本買不到，買的最多的就是28.98萬的豪華版，配置方面也比較豐富了，有車道偏離預警系統，主動剎車，自適應巡航，倒車影像，全景天窗，一鍵啟動，前排座椅電動調節，前排座椅加熱等。中控屏尺寸為6.1英寸，不僅螢幕比較小，而且配置也比較低，沒有導航，手機互聯，語音識別，更別說車聯網功能，光源使用的也是鹵素。

動力方面全系搭載2.0T發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，匹配的是6AT變速箱，實測它的百公里加速成績為8.8秒，動力作為家用車來說肯定夠用。

至於這兩款車該如何選擇，還是從自己的用車需求出發，平時家用比較多，想日後比較省心，以後二手車還能有一個好價錢的話，買HIGHLANDER。那如果比較注重品牌影響力，平時有一些商務接待，Q5L更適合，買個進取版就夠用。

全新2020款奧迪Q5L上市。新車共推出6款配置車型，售價38.78-49.80萬元。作為年代改款車型，新車主要針對內飾進行了多方面的升級。

外觀方面和老款基本保持一致，造型設計上還是比較保守的，更多凌厲的線條取代了上一代奧迪Q5圓潤甚至有點臃腫的形象，進氣格柵要比上一代寬出不少，這樣的設計在視覺上增加了車頭整體的寬度。

側面採用了溜背式設計，很有時尚感，相比於海外版奧迪Q5來說，中國產奧迪Q5L加長了88mm的軸距，這些軸距主要被增加到了後門位置。車尾減少了部分線條，看上去簡潔不少，同時採用了隱藏式尾排設計。

內飾方面，提供真皮座椅、雙色座椅、環境氛圍燈、全景影像、智慧泊車、側向輔助等。除最低配車型之外，均配備有真皮座椅、自動防眩目內後視鏡、外後視鏡電動摺疊/自動防眩目、舒適鑰匙等。其中，45 TFSI尊享時尚型增加了全景影像、智慧泊車、側向輔助等功能。

動力方面，新款奧迪Q5L搭載最大功率為190馬力和252馬力的兩種不同功率的2.0TFSI發動機，傳動方面則繼續匹配7速雙離合變速箱，並標配quattro四驅系統。