缺缸，發動機會有明顯抖動。3"個缸正常發動機還能啟動，一旦缺缸達到2個或2個以上發動機是無法啟動的。既然能啟動證明只是一個缺缸。可以從1缸開始，拔下1缸的缸線，然後試著啟動發動機，如果能啟動則可判斷是1缸缺缸,如果不能啟動則證明1缸沒問題，繼續以此方法試2,3,4缸。

車用發動機一般分為汽油發動機和柴油發動機，柴油與汽油的效能差異會引起點火方式和燃燒上的不同。柴油發動機採用壓縮自然的方式，汽油發動機則需要外加點火裝置（高壓點火線圈及火花塞）進行點火。四缸發動機存在汽缸不工作現象非常明顯，發動機怠速時會劇烈晃動，排氣管排放有“突然”的聲音，不均勻且脈動很大，車輛動力不足，加速度弱，不能高速執行。

汽油發動機如果想知道具體是哪一個氣缸不工作，可以採用單缸斷火或斷油的方法來判斷。

汽油機具體的操作是：分別拔下一、二、三、四缸的高壓線，檢視高壓線拔下後發動機的反應。如果拔下高壓線後發動機抖動更加劇烈甚至要熄火，說明這個氣缸工作正常；如果拔下高壓線後發動機基本沒有什麼反應，就說明這個氣缸不工作。

柴油發動機則採用斷油法來進行辨別。

柴油機具體的操作是：分別斷開一、二、三、四缸的高壓油管，檢視斷油後發動機的反應。如果斷開某缸高壓油管後發動機抖動更加劇烈甚至要熄火，說明這個氣缸工作正常；如果發動機基本沒有什麼反應，就說明這個氣缸不工作。

以上操作均有一定危險性，非專業人士不要輕易嘗試！