在高速上超車有哪些禁忌呢？一、中間車道的藍色大貨車正在超越右側車道上的紅色大貨車。此時超車不僅要承擔藍色車輛發生意外情況（疲勞駕駛、分心駕駛、前方急剎、爆胎等）的風險，還要承擔紅色大貨車發生意外情況波及藍色大貨車從而帶來的危險，比正常超車風險翻倍。所以，高速超車禁忌第一條：不超正在超車的車輛。二、中間車道上前方兩輛藍色大貨車相鄰很近，沒有匯入車輛的空間。超車是一個快速激烈的動作，特別是在高速上超大車，所以，要在確保安全的前提下，用最短的速度完成超車。而前方兩車相距較近，中間沒有匯入車輛的空間時，只能兩輛車輛一起超，完成這次超車就需要更長的時間，一旦前方發生異常情況，前方、左方、右方都沒有避險逃生空間，極易引發事故。高速超車禁忌第二條：不連續超兩輛或更多的車輛。三、前方白色小車正在超藍色大貨車，尚未返回行車道或預留足夠的安全距離。高速超車時速至少在百公里以上，以三秒原則計算，即使正常行駛與前車的安全距離都不夠，而此距離超車更是安全隱患巨大。高速超車禁忌第三條：不跟隨前車同超一輛車。四、高速測速攝像頭經過高速上有攝像頭的位置時，大多數司機都會有意識、無意識的減速，如果車輛比較多的路段，經過層層疊加，會導致後方車輛減速幅度較大，從而引發追尾事故，或導致緊急變道避讓的情況，屬於高速公路上的高危路段。高速超車禁忌第四條：不在測速點位置超車。五、離前車過近，無法看到前車前方的路況高速行車有兩條基本準則：和前車保持三秒的安全距離、觀察到前車前方的路況，實際上就是要求視野與安全距離相匹配的關係。當你的有效視野不能得以保障時，不管是因為障礙物、雨、霧、坡、彎等任何情況，都應該謹慎駕駛。高速超車禁忌第五條：不在視野不良的情況下超車。6、佈置路障的位置。當道路出現橡膠桶或其他路障時，說明前方有異常情況，可能是道路施工或交通事故，其直接的影響就是有效車道變少，通行效率降低，應該立即減速並把危險傳遞給後方車輛。高速超車禁忌第六條：不在佈置路障的位置超車。除了這個案例中出現的六種情況之外，在一些道路明顯變化的位置都不宜超車，比如：高速出入口、服務區出入口、高速互通出入口、隧道出入口及隧道內等位置。
在高速上超車有哪些禁忌呢？一、中間車道的藍色大貨車正在超越右側車道上的紅色大貨車。此時超車不僅要承擔藍色車輛發生意外情況（疲勞駕駛、分心駕駛、前方急剎、爆胎等）的風險，還要承擔紅色大貨車發生意外情況波及藍色大貨車從而帶來的危險，比正常超車風險翻倍。所以，高速超車禁忌第一條：不超正在超車的車輛。二、中間車道上前方兩輛藍色大貨車相鄰很近，沒有匯入車輛的空間。超車是一個快速激烈的動作，特別是在高速上超大車，所以，要在確保安全的前提下，用最短的速度完成超車。而前方兩車相距較近，中間沒有匯入車輛的空間時，只能兩輛車輛一起超，完成這次超車就需要更長的時間，一旦前方發生異常情況，前方、左方、右方都沒有避險逃生空間，極易引發事故。高速超車禁忌第二條：不連續超兩輛或更多的車輛。三、前方白色小車正在超藍色大貨車，尚未返回行車道或預留足夠的安全距離。高速超車時速至少在百公里以上，以三秒原則計算，即使正常行駛與前車的安全距離都不夠，而此距離超車更是安全隱患巨大。高速超車禁忌第三條：不跟隨前車同超一輛車。四、高速測速攝像頭經過高速上有攝像頭的位置時，大多數司機都會有意識、無意識的減速，如果車輛比較多的路段，經過層層疊加，會導致後方車輛減速幅度較大，從而引發追尾事故，或導致緊急變道避讓的情況，屬於高速公路上的高危路段。高速超車禁忌第四條：不在測速點位置超車。五、離前車過近，無法看到前車前方的路況高速行車有兩條基本準則：和前車保持三秒的安全距離、觀察到前車前方的路況，實際上就是要求視野與安全距離相匹配的關係。當你的有效視野不能得以保障時，不管是因為障礙物、雨、霧、坡、彎等任何情況，都應該謹慎駕駛。高速超車禁忌第五條：不在視野不良的情況下超車。6、佈置路障的位置。當道路出現橡膠桶或其他路障時，說明前方有異常情況，可能是道路施工或交通事故，其直接的影響就是有效車道變少，通行效率降低，應該立即減速並把危險傳遞給後方車輛。高速超車禁忌第六條：不在佈置路障的位置超車。除了這個案例中出現的六種情況之外，在一些道路明顯變化的位置都不宜超車，比如：高速出入口、服務區出入口、高速互通出入口、隧道出入口及隧道內等位置。