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1 # 科技一心
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2 # 潛望者
軍迷哨所為你回答,問題提問為何俄羅斯逆火圖22M戰略轟炸機轟炸機在敘利亞載彈量為何這麼少,我也沒有查閱相關資訊,是不是每次都是6枚500公斤級的鐵炸彈,但我就以問題來回答一下。圖22M戰略轟炸機屬於俄羅斯的第一種超音速戰略轟炸機,超音速變後掠翼,1969年服役,一共生產500架左右,俄羅斯現役的已經為數不多,飛機也已經非常老。
最大飛行距離大約7000公里,最大武器載重24噸,屬於重型戰略轟炸機,但是前往敘利亞為何會攜帶這麼少呢?6枚500公斤的炸彈也就3噸,而且還是從俄羅斯飛敘利亞,如此遠距離的打擊,這樣值得嗎?不是不值得的原因,很大的原因還是俄羅斯像希望這樣來向世界展示自己的戰略打擊能力,提高在中東的軍事和政治地位,戰略轟炸機打擊恐怖組織,可以說殺雞用了宰牛刀,完全沒有必要。
而俄羅斯這樣做,目的還是向世界證明,自己的戰略轟炸機還具備戰略轟炸和精確打擊能力,不要小瞧自己,安全是從自己的角度去考慮。真正目的不在打擊,既然去了為何攜帶這麼少的炮彈呢?俄羅斯到敘利亞有數千公里的距離,而且轟炸機還要往返,如果轟炸機滿載的話,基本無法執行全程任務,除非空中加油或者降落敘利亞,不然不可能完成這樣的任務。
再一就是圖22M已經非常老舊,作戰能力已經大不如從前,可靠性也有所降低,如果滿載執行轟炸任務,不知道飛回來都成什麼飛機了,能不能飛回來還是未知數,再說了也沒有哪個國家的轟炸機會滿載啊,這樣會提高維護成本降低飛機壽命,這兩者對於俄羅斯來說都尤為重要,只要達到目的就行。
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3 # 秋天裡的孤狼
(摘)圖-22M轟炸機是俄羅斯圖波列夫航空科學技術聯合體研製的變後掠翼超音速轟炸機,北約組織給予的綽號為“逆火”(Back-fire)。該機的研製工作始於1962年,原型機於1969年首飛成功,生產型於1974年開始正式交付部隊使用。圖-22M是前蘇聯的第一種航程較遠的超音速轟炸機,可以攻擊除葡萄牙和挪威以外的所有歐洲國家,如果經空中加油,還可以直接對美國本土目標進行攻擊,曾經在冷戰時期對以美國為首的資本陣營產生過巨大震懾。
龐然大物:
機長42.46米,機高11.05米,翼展(後掠角65度時)23.30米,(後掠角20度時)34.28米,機翼面積(後掠角20度時)183.58平方米,(後掠角65度時)175.80平方米。
重量級神器:
最大起飛重量124000千克,最大武器載荷24000千克,燃油重量50000千克,最大著陸重量88000千克。(完)
美麗的“白天鵝”
此時,對這些“小毛賊”動用俄羅斯鎮國神器,在本人看來有幾個目的:
第一,不改初心;殺雞焉用牛刀!這時候出動戰略轟炸機打擊敘反對派,可見俄並沒有捉襟見肘,而且出手闊綽,為了正義,咱有能力把戰爭進行到底,可謂決心巨大!
第二,老當益壯;逆火從俄羅斯飛越伊拉克和伊朗領空,也說明了一個問題,這些鎮國重器老當益壯,堪當大任!
第三,心理震懾;出動載彈量24噸的逆火戰略轟炸機,雖然只攜帶少量彈藥,但!即使只是這點彈藥,轟炸效果也是可怕的!對敘反對派武裝的心理威懾是不可估量的!
第四,再次向美集團宣誓;美國、土耳其、以色列在敘得寸進尺(一次次出格的軍事行動),逆火的出現,說明俄羅斯徹底怒了,你們要小心了,這是載核戰略轟炸機,惹毛了要拼命的北極熊,誰也承受不起!
第五,心理暗示;俄如無力再繼續常規作戰,會動用戰略核武器,如非要鬧到魚死網破,一切後果自負!
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4 # attila132156836
圖22M滿載轟炸敘利亞沒有任何問題但是俄羅斯不需要這樣做。派圖22M去主要顯示俄羅斯的力量和決心。達到威懾西方,美國和前蘇聯的那些想加入西方陣營的國家。今天圖22M 還在升級改造。這是很正常大的事。美國的B52 不也是還在服役和升級改造嗎?
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5 # 科羅廖夫
其實逆火轟炸機的載彈量並不太多。俄軍現役TU-22M3的最大極限載彈量為24噸,但很少採用,因為極限載彈量需要縮減燃油量。在確保“大航程”的情況下,逆火的常規載彈量僅為6~12噸。這就跟中國轟-6轟炸機最大載彈量9噸,但常用載彈量只有3~6噸一樣。
圖式家族轟炸機作戰威力巨大,在戰場上英姿雄發,打得敵人落花流水,也是能與美軍轟炸機分庭抗體的主要機種之一。圖-22M“逆火”戰略轟炸機獨具一格,有多種改型,以滿足俄空天軍需求,該轟炸機最大特點能攜帶大威力的反艦導彈,速度極快,可以打擊航母艦隊。
半世紀前,1969年8月30日,蘇聯遠端超音速轟炸機圖-22M首次飛行,這架轟炸機多次升級,現在仍為俄武裝部隊服役,至少會服役到2030年。北約稱其為為“逆火”,它曾在阿富汗、車臣、南奧塞梯戰爭(2008年)中使用,並在敘利亞作戰。圖-22M轟炸機與圖-22轟炸機大相徑庭,圖-22M在赫魯曉夫時代研發,更注重導彈武器,動佈局形式為變後掠翼正常式佈局,其機身為普通半硬殼式,後部截面為矩形,進氣道則位於機身兩側。動力裝置為兩臺NK-25渦輪風扇發動機,單臺最大加力推力為247.9千牛。其主要機載武器是X-22和X-32遠端空對地導彈,還可以使用X-15空對地導彈,非常犀利。而圖-22M3戰略轟炸機是圖波列夫設計局在1970年代中期開始研製,1977年實現首飛,但在1989年3月服役,量產至1993年。據悉共量產了497架圖-22M轟炸機的各種型號,其中包括268架圖-22M3戰略轟炸機。圖-22M3機長42.46米、翼展27.70米至34.28米,最大航速達2000公里/小時,是目前世界上飛行速度最快的超音速戰略轟炸機,戰術半徑是2200公里。實際升限達14000米,航程--7000公里。共有4名機組人員,最大戰鬥負荷為24噸,正常負荷為12噸。它先進的作戰載荷系統可以同時攜帶導彈和炸彈,主要武器為X-15彈道導彈和X-22反艦導彈,彈艙內可裝載前蘇聯的各種自由落體式武器,機尾裝有1門雷達導向的Gsh-23雙管23毫米機炮。2018年8月,首架深度現代化的圖-22M3M戰略轟炸機上線,可攜帶核武器,改進了導航、轟炸和導彈武器的效能,擴大了飛機的航程,主要任務是打擊航母編隊。2020年計劃將30架圖-22M3轟炸機升級為為圖-22M3M水平,將於2021年交付軍隊,可服役40至50年。該轟炸機安裝射程600公里的X-32巡航導彈,還可以攜帶多達四枚高超聲速X-47M2“匕首”導彈,射程達1900公里,允許不進入敵人防空區的情況下遠端攻擊,名副其實為“新航母殺手”。此外它擁備新的現代化數字式機載無線電電子裝置,與新型現代化升級的圖-160M配備的類似機載航電系統通用。圖-95與圖-160和圖-22M是俄羅斯的主力轟炸機種,而圖-22M3轟炸機作戰效能一點不比圖-95或圖-160差。它具有超音速突防攻擊作戰能力,是海軍航母艦隊最忌憚的武器之一。該機將繼續履行“逆火”家族的歷史使命,成為打擊美國航母戰鬥群的空中核心。
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逆火轟炸機,就是我們平時說的圖22M,為前蘇聯時期圖波列夫設計局設定製造的超音速變後掠翼遠端超音速戰略轟炸機!在當時甚至現在來講都是一款比較不錯的轟炸機!
現在的逆火轟炸機相比於以前有了很大的改進,現在據稱實用航程7000公里到12000公里,載彈量24噸!這都是逆火的優點,但是為什麼載彈量這麼多的轟炸機確不滿載去轟炸呢?
其實,我們很多人都能看的出來,打擊敘利亞的ISIS目標對於俄羅斯來講跟不不是問題,而且完全不必要動用這麼大陣仗的空天軍,或者說不必要動用逆火轟炸機過來打擊!主要我認為還是做給別人看,我認為有這麼以下幾點:
第一:最近幾年俄羅斯經濟不景氣,軍隊發展也滯後不少,但是俄羅斯還是要秀肌肉,來向世界尤其是美國證明俄羅斯依然強大!
第二:我們能看到,俄羅斯的轟炸機是從本土起飛,飛躍了伊朗和伊拉克來到戰場上空進行作戰!這可以說明逆火的狀態還不錯,也可以說明伊朗和伊拉克都與俄羅斯有一定的不錯的關係,從而也給美帝看看!
第三:就是表明俄羅斯的決心,我都派出戰略轟炸機來了這裡,都能明白俄羅斯堅決會打擊ISIS恐怖組織了,這樣在國際社會上都會有一個比較好的印象!
所以關於以上幾點,我的觀點是俄羅斯派遣逆火轟炸機的主要原因就是去向全世界尤其是美國展示自己的肌肉和決心,所以說載彈量無所謂,並且如果多了還要浪費燃油!