曲線行駛：當車子回正進入曲線行駛感應線時，有兩個方法，一個是看著左車角壓到曲線右邊線時向左打一圈，然後調整方向盤讓左車頭的車角一直蓋住曲線右邊 走。而我看的點是從車的左鏡看車輪，車輪快要壓住曲線行駛進入的感應線時，就向左打一圈（其實這個時候左車角也差不多就蓋住曲線的右邊線了），但是看車輪 的話，能發現車是偏左還是偏右的（透過車輪在缺口左邊或右邊判斷）。然後還是看左車角蓋住曲線右邊行駛，因為我只看車角的話，總是要把方向盤朝左打，這樣 曲線左邊彎點就會危險，不小心就要壓角，所以我採取的方法是，一樣是看左車頭車角蓋住彎線行駛，但是車的速度儘量慢，方向盤朝左打多少，就往右回多少，這 樣兩邊調整方向盤的頻率要高一點，同時兼顧看左鏡，保證左後車輪在彎點不壓角，這時如果左後車輪離彎點很近，只有往右回一點就可以避開。當左曲線 的彎點順利通過後，記得方向盤向左打死，同時，觀察左車頭，左車頭車角蓋住曲線的左邊線時，迅速回來兩手，注意速度慢，打方向盤更要快，然後慢慢地右車頭 車角蓋曲線右邊線時，再向右打一把，此時跟前面一樣，看右車角蓋右邊線行駛，左右調整車輪，注意，曲線一定要慢慢啊慢慢。

一、控制車速

曲線行駛的考試是沒有時間限制的，所以，儘量的降低你的車速，這樣可以在發現問題的時候快速調整。微微調整方向盤，就能讓你的車避免壓線。

其次，科目二考試不允許停車，二新手學員可能對於剎車和離合的控制都不是很好。車速太快，腳下的離合沒有控制好，很容易造成熄火，導致掛科。

二、找準點位

點位對於透過S彎極其重要，一定要記住所有的點位，並且在看到點位的時候，快速打方向，不要猶豫。

主要的點位有四個：

1、剛進入彎道時，引擎蓋左頂點與右側邊緣線重合；

2、引擎蓋左頂點與左側邊緣線重疊；

3、引擎蓋中心點與左邊緣線重合；

4、左邊緣線在引擎蓋前消失，這時候要觀察後視鏡，看車身與邊緣線距離是否在30-50cm之間。

三、學會調整

S彎的狀況還是很複雜的，車輛一直轉來轉去，很容易導致車輛位置發生偏移，這時候學會調整就顯得極為重要了。一般最容易壓線的時候就是在即將出S彎彎道的時候，這時候，彎道邊緣線在視線中小時，很多學員就有點無所適從，一著急，就容易壓線。

此時觀察你的左後視鏡，若顯示左後輪（或車身）距離邊緣線50cm，需要向右打方向盤半圈，若小於30cm則需要向左回方向盤半圈。而且距離相差越大，方向盤就要打的越多。

駕校一點通，學車拿本更輕鬆！